
装载机转向迟滞的原因 ■李子根
一台小松公司产WA470-3型装载机在作业过程中出现转向迟缓现象,检查转向系统油管并无破损,各管路接头也无松动。为此,结合液压系统图(见附
图)进一步分析和查找故障原因。 1.检查转向器
由于其他动作基本正常,说明先导油压力正常。单向阀关闭不严、转向器的摆线齿轮马达转子与定子或套筒与滑阀之间的工作面廉损严重,都会导致流向转向阀的先导油被分流回油箱,造成转向迟缓。转动转向盘手感不重,说明单向阀功能完好:而当发动机熄火后,转动转向盘手感沉重,说明转向器内部并未磨损内泄,故排除了转向器故障。
2.检查转向阀
若赃物卡住过载溢流阀的控制提
升阀,或因该阀弹策弹力减弱,使部分油液泄回油箱,会导致转向系统压力过低:若滑阀2被赃物卡住,则发动机在低转速时转换泵不能和转向泵共同为转向系统供油,也会导致转向速度缓慢。拆检证明,阀内各处正常,且无卡滞现
象,说明转向阀无故障。 3.检查转向液压缸
若转向液压缸活塞环破损或缸筒内壁被异物划伤导致间过大,高压腔的油便会内泄到低压腔,也会导致转向迟缓。将无故障的转向液压缸换装试验,故障依旧,说明转向液压缸也没有问题。
万方数据
A
左 T
3W全
图WA470-3型装载机转向液压系统图
1.转向滑阀2.按需滑阀3.断流阀4.转向器5.溢流阀
6.过载溢流阀7.转向液压缸
p
4.检查转向泵
至主控期P2-
P4
先导压力油P3—转向泵压力油
一转换票压力油T-
—回油
足,造成转向迟缓。更换新泵后,转向
最后解体检查转向泵。发现其主动货轮有1个齿已经折断,从而使转子和叶片的的侧面与侧板端面出现严重磨损和划痕,导致严重内泄,引起供油量不
性能恢复。
(作者地址:河北省秦皇岛市海滨路13号
泰皇岛港股份有限公司流机分公司
2-310 066000)
2011.6CM&M工程机械与维修
181