技术·维修
TECHNOLOGY&MAINTENANCE
装载机柴油机工作中自行熄火的原因李明见邹晓临张振车
1.故障现象
1台配装康明斯M11-C225型荣油机的装
载机，在冬季施工中突然自行娘火，且熄火后
启动困难现象， 2.原因分析
该荣油机的PT燃油供给系统主要由断油电磁阀、燃油箱、燃油箱开关、燃油管、燃油滤清器 PT喷油泵和PT喷油器等组成
分析认为，造成该柴油机自行熄火的原因可能是：燃油供给电路故障，燃油箱油位过低燃油箱通气孔堵塞，燃油箱开关堵塞，燃油滤清器堵塞，空气滤器堵塞，AFC空气燃油控制器膜片损坏，PT喷油器损坏，喷油泵磁性滤油器堵塞等。
3.故障排查
首先，排查燃油供给电路。测得蓄电池电
压为23.5V，可带动启动机顺利运转：扭动点火开关至全车电源接通位置，电源电磁总开关发出的吸合声，同时在PT喷油泵处可听到PT喷油泵断油电磁阀清脆的吸合声，这说明PT喷油泵断油电磁阀电路接通，其工作正常；扭动点火开关至启动位置，启动机运转正常，由此说明故障不在燃油供给电路，而在燃油油路。
102丨工程机械与维修
其次，排查燃油供给装置。检查燃油箱油量充足，柴油滤清器通畅，拆检PT喷油泵磁性滤油器无堵塞现象，拆检AFC空气燃油控制器膜片无损坏。拆开燃油滤清器进油管，向燃油箱内吹气，结果该进油管至燃油箱开关之间畅通。将进油管装复后重新启动，该柴油机能够启动，但运行30min后又自行熄火。
再次，检查燃油中是否含有水分。拧开油水分离器放水开关，发现有少量的水流出，说明燃油中的确有水。由于少量的水不能直接导致该柴油机在运行中自行熄火，于是将故障部位锁定在燃油箱内部。
最后，检查燃油箱内的燃油。放净油箱中的燃油，拆下吸油管，发现在燃油箱开关内有冰粒、从燃油箱底部放出的燃油中含有水。更换燃油，清洗进油油道后再次启动，发动机顺利启动，连续工作数小时未出现自行熄火现象，
说明故障已经排除。 4.故障启示
康明斯M11-C225型柴油机采用PT燃油供给系统，经过滤清后的燃油通过PT喷油泵输送给喷油器。这些带有一定压力的燃油，有 20%供给喷油器，在喷油器中产生高压适时定量的喷入汽缸燃烧做功，其余80%的燃油通过回油油道对喷油器进行冷却后流回燃油箱。
燃油箱中的燃油有水分，其产生的原因有
2种：一是燃油品质存在问题，含有水分：二是在燃油箱内燃油数量减少后未能及时添加，导致燃油箱内有空气，空气冷却后凝结成水滞留在燃油箱内。
正确做法如下：经常检查燃油箱油量，每天工作完毕后将燃油箱中加满燃油；启动柴油机之前打开油水分离器开关放净水分，就可防止出现自行熄火故障。
（作者张派军地址：吉林省通化市二道江路了号甲3 号楼2单元134001）