ICS27.020 J92 备案号：64874—2018
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T13555-2018
往复式内燃机 气缸密封性试验方法 Reciprocating internal combustion engines-Cylinder tightness test methods
2018-07-04发布
2019-05-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T13555—2018
目 次
前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4 试验要求.. 5试验方法
5.1试验前测量与检查， 5.2磨合 5.3性能初试. 5.4压缩压力初试. 5.5可靠性试验 5.6气缸压缩压力复试. 5.7 试验后拆检 6试验结果的判定 7 试验报告附录A（规范性附录） 零部件检测示意图及记录表 A.1 缸孔检测 A.2 活塞检测， A.3 活塞环检测. A.4 气门间隙检测. A.5 气缸压缩压力检测附录B（资料性附录） 试验报告 B.1 试验报告主要内容 B.2 试验报告幅面.
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图A.1 缸孔检测示意图图A.2 活塞检测示意图. 图A.3 活塞环检测示意图
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表1 气缸密封性可靠性试验规范表A.1 缸孔检测记录表.. 表A.2 活塞检测记录表.. 表A.3 活塞环检测记录表表A.4 气门间隙记录表表A.5 气缸压缩压力记录表
Ⅱ JB/T13555-2018
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本标准起草单位：东风朝阳朝柴动力有限公司、昆明云内动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有
限公司、上海内燃机研究所、辽宁工业大学、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、安徽全柴动力股份有限公司。
本标准主要起草人：蔡云富、杜玉斌、乔亮亮、周道林、张向东、吴旭陵、杜宪峰、姜海庭、袁征、 孟红霞、钟华、杨维沛、李金武。
本标准为首次发布。
I JB/T13555—2018
往复式内燃机 气缸密封性试验方法
1范围
本标准规定了往复式内燃机气缸密封性试验的方法和试验结果的判定。 本标准适用于道路车辆、船舶、农用拖拉机和林业机械、工程机械、发电机组、排灌机械用的往复
式内燃机（以下简称内燃机）。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1147.2-2017中小功率内燃机第2部分：试验方法 GB/T18297-2001汽车发动机性能试验方法
3术语和定义
GB/T18297—2001界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
气缸cylinder 由活塞、活塞环、气缸套或气缸体、气缸盖、气缸垫、气门、气门座圈、预热塞、喷油器或火花塞
围成的空间。
试验要求
4.
4.1＇试验用内燃机应符合内燃机制造厂技术文件的规定。 4.2试验所使用的测功机应具备倒拖功能（如电力测功机）。 4.3气缸压力传感器安装可以借用预热塞孔，必要时需加工工艺孔。 4.4冷却液采用软水或内燃机制造厂规定的冷却液。试验时保证节温器处于最大开度，出水温度控制在360K~366K。 4.5机油牌号按内燃机制造厂的规定。试验时主油道的入口机油温度应控制在373K～383K或按内燃机制造厂的规定。 4.6试验所用仪表精度、测量部位及试验数据的计算按GB/T18297一2001中第4章和第5章的规定。
5试验方法
5.1试验前测量与检查
试验前应对气缸体缸孔、活塞和活塞环尺寸进行检测，结果应符合设计要求，检测位置示意图与记录表按A.1～A.3的规定。对气缸体缸孔、活塞、活塞环、气门、气门座圈、气缸垫、气缸盖、预热塞、 喷油器或火花塞的外观进行拍照。
1 JB/T13555--2018
5.2磨合
按照内燃机制造厂规定的磨合规范进行磨合 5.3性能初试
调整气门间隙（采用液压挺柱的除外）至规定值，气门间隙记录表见本标准A.4。按照GB/T 1147.2--2017中6.1.4或GB/T18297-2001中8.3的规定进行总功率特性试验，结果应符合设计要求。 5.4压缩压力初试
使用标定转速及该转速下75%负荷的工况预热内燃机，当内燃机出水温度和主油道入口机油温度满足4.4和4.5的要求后，立即倒拖内燃机，测量转速为1000r/min（如果是低速内燃机，可采用30% 额定转速并圆整）时所有气缸的压缩压力，记录表格见A.5。 5.5可靠性试验
按照表1的规定进行。
表1 气缸密封性可靠性试验规范负荷率
转速 I/min 额定转速
最高气缸压力
运行时间
kPa
% 100
h 300
实际测量气缸压力加2000
油门全开，内燃机在额定转速下，测量所有气缸的最高气缸压力。然后调整供油提前角（或点火提前角）、燃料压力等参数，将最高气缸压力增加2000kPa。 5.6气缸压缩压力复试
按5.4执行。 5.7试验后拆检
试验结束后，拆解内燃机，对气缸体缸孔、活塞、活塞环、气门、气门座圈、气缸垫、气缸盖、预热塞、喷油器或火花塞进行检查并拍照。
6试验结果的判定
有下列情况之一时，判定气缸密封性不合格： a）可靠性试验后，同一气缸的压缩压力劣化率>10%； b）组成气缸的任一零部件出现裂纹或有危害性的磨损。
7试验报告
试验报告内容参见附录B。
2 JB/T135552018
附录A （规范性附录）
零部件检测示意图及记录表
A.1缸孔检测
缸孔检测部位及尺寸按图A.1和表A.1选取。
D
气缸体、
缸孔
D.
图A.1缸孔检测示意图
α、b、c值对应的位置为活塞环一环上止点对应位置、行程中间位置、活塞环油环下止点对应位置。
表A.1缸孔检测记录表
检测结果
检测项目
缸红
缸红
缸
红
缸
缸
横向 x-x
Di截面 纵向y-y
缸孔直径 mm
横向x-x 纵向y-y 纵向y-y Rz Ropk Ru Rk M. M2
D截面
D3截面 横向x-x
1
2 3 4 5 6
缸孔表面粗糙度
μm
检测人员：
检测时间： JB/T13555—2018
A.2 活塞检测
活塞检测部位及尺寸按图A.2和表A.2。
Do
活塞销孔直径
标记
后便
说明： 1,2,3-- 一环槽宽度。
图A.2活塞检测示意图
表A.2活塞检测记录表
检测结果缸
检测项目
缸
红
缸
缸红
缸
裙部直径D
Ji-y2 X-x y-y x-x J-y Xi-2 Y1-y2 X1-X2 Ji-y2 Xf-X2 Ji-y2
活塞销孔直径（前侧）
活塞销孔直径（后侧）
环槽宽度1
环槽宽度2
环槽宽度3
检测人员：
检测时间：
4 JB/T13555-2018
A.3活塞环检测
活塞环检测部位及尺寸按图A.3和表A.3。
L
中
标记
图A.3活塞环检测示意图
表A.3 活塞环检测记录表
检测结果
检测项目
缸
红
红
缸
缸红
缸红
测点1 测点2 测点3 测点4 测点5 测点1 测点2 测点3 测点4 测点5
径向厚度α
mm
环高h mm
闭口间隙mm 切向弹力N
检测时间：
检测人员：