您当前的位置:首页>行业标准>JB/T 11876-2014 往复式内燃机 缸套活塞环组件 拉伤试验方法

JB/T 11876-2014 往复式内燃机 缸套活塞环组件 拉伤试验方法

资料类别:行业标准

文档格式:PDF电子版

文件大小:1.79 MB

资料语言:中文

更新时间:2023-11-11 17:33:52



相关搜索: jb 内燃机 方法 组件 试验 往复式 活塞环 缸套 活塞环 11876

内容简介

JB/T 11876-2014 往复式内燃机 缸套活塞环组件 拉伤试验方法 ICS 27.020. J92 备案号:45818—2014
中华人民共和国机械行业标准
JB/T11876—2014
往复式内燃机 缸套活塞环组件
拉伤试验方法 Reciprocating internal combustion engines
-Cylinder liner-piston-ring assemblies-- Scoring test methods
2014-05-06发布
2014-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T11876—2014
目 次
前言
II
范围.. 2规范性引用文件 3术语和定义 4试验一般要求 5试验方法
5.1试验方法的确定, 5.2试验前测量与检查 5.3冷拉伤试验.. 5.4 热拉伤试验. 5.5试验后拆检. 6试验结果的判定.. 试验报告.
7
附录A(规范性附录)零部件检测示意图与记录表 A.1 缸孔检测. A.2 活塞检测. A.3 活塞环检测。 附录B(资料性附录)试验报告 B.1 试验报告主要内容 B.2 试验报告幅面.
6
图1冷拉伤试验工况示意图图2热拉伤试验工况示意图图A.1 缸孔检测示意图图A.2 活塞检测示意图图A.3 活塞环检测示意图
4
*****5
T
表1冷拉伤试验规范表表2热拉伤试验规范表.. 表A.1 缸孔检测记录表表A.2 活塞检测记录表表A.3 活塞环检测记录表
2
中 JB/T11876—2014
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本标准起草单位:东风朝阳朝柴动力有限公司、河南省中原内配股份有限公司、上海内燃机研究所。 本标准主要起草人:武振海、刘治军、沈红节、吴广仓、沈秀奇、邹吉利、张永胜。 本标准为首次发布。
Ⅱ JB/T11876—2014
住复式内燃机缸套活塞环组件
拉伤试验方法
1范围
本标规定了往复式内燃机缸套活塞环组件的拉伤试验方法及试验结果的判定。 本标准适用于道路车辆、船舶、农用拖拉机和林业机械、工程机械、发电机组、排灌机械用的往复
式内燃机(以下简称内燃机)的缸套活塞环组件。其他用途往复式内燃机的缸套活塞环组件也可参照采用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T18297--2001汽车发动机性能试验方法
3术语和定义
GB/T182972001界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
缸套活塞环组件cylinder liner-piston-ring assembly 指缸套、活塞、活塞环组成的摩擦副。
3.2
拉伤score 在运动方向以擦伤形式出现在表面上的沟槽样机械性损伤。
3.3
最小间隙 minimum gap 指缸套设计最小内径减去活塞设计最大外径
4试验一般要求
4.1试验用内燃机应符合内燃机制造厂技术文件的规定。 4.2试验用内燃机的缸套和活塞按最小间隙进行匹配安装。 4.3进行冷拉伤试验时,试验内燃机不进行磨合,急速运转5min,对内燃机系统功能以及泄漏情况进行检查:热拉伤试验时,按照内燃机制造厂规定的磨合规范进行磨合并确认内燃机性能。 4.4如果试验用内燃机有热保护,需进行必要的设定 4.5机油牌号按内燃机制造厂的规定。热拉伤试验时机油温度应控制在403K~413K之间或按内燃机制造厂的规定,冷拉伤试验时机油温度不进行控制。 4.6冷却液采用软水或内燃机制造厂规定的冷却液。 4.7试验所用仪表精度、测量部位及试验数据的计算按GB/T18297一2001中第4章和第5章的规定。
1 JB/T118762014
5试验方法
5.1试验方法的确定
拉伤试验分为冷拉伤试验和热拉伤试验,冷拉伤试验按5.3的规定进行,热拉伤试验按5.4的规定进行。冷、热拉伤试验不应在同一台内燃机上进行。具体试验项目由内燃机制造厂确定。 5.2试验前测量与检查
试验前应对缸孔、活塞和活塞环等相关尺寸进行检测,确保符合设计和试验要求。对缸孔、活塞和活塞环的外观进行拍照。
零部件检测位置示意图与记录表按附录A的规定。 5.3冷拉伤试验 5.3.1内燃机冷却液出口温度应控制在306K土2K。 5.3.2按照图1和表1的规定执行冷拉伤试验。工况1到工况2的转换应在15s内完成。
额定转速
意速
78910111213141516 时间min
图1冷拉伤试验工况示意图表1冷拉伤试验规范表
负荷 % 0 100
转速 r/min 怠速额定转速
冷却液出口温度
工况时间
工况序号
K 306±2 306±2
min 1 15
1 2
5.4热拉伤试验 5.4.1 预热内燃机使冷却液出口温度达到358K土2K。 5.4.2 按照图2和表2的规定执行热拉伤试验。
表2热拉伤试验规范表负荷
转速 r/min 额定转速额定转速额定转速
工况时间 min
冷却液出口温度
工况序号
% 100 100 100
K
由358土2上升到388土2
15 15 15
1 2 3
388±2
由388±2下降到358±2
2 JB/T11876—2014
388
K
358
5 10 15 20 25 30 35 40 45
0
时间min
图2 热拉伤试验工况示意图
5.5 5试验后拆检
试验结束后,对缸套活塞环组件进行拆解并检查拍照。
6试验结果的判定
当缸孔或活塞表面有任何可见的拉伤均判定缸套活塞环组件不合格。但允许活塞或缸孔表面有正常的刮痕。
试验报告
7
试验报告内容参见附录B。
3 JB/T11876--2014
附录A (规范性附录)
零部件检测示意图与记录表
A.1缸孔检测
缸孔检测部位及尺寸按图A.1和表A.1。
D
D3
α、b、c的数值由内燃机制造厂确定。
图A.1缸孔检测示意图表A.1缸孔检测记录表
检测项目 Di 横向xx
缸红






缸 面 纵向孔
径 面 截 纵向y 横向xx
直 D2
D3 横向x-x
mm
截面 纵向
Rz
1
红粗 3 糙
孔 2 Rplk
Rvk Rk Mr1 Mr2
度 4 μm 5
6
4 JB/T11876—2014
A.2 活塞检测
活塞检测部位及尺寸按图A.2和表A.2。
Do
Ji
标记
X2
t1
活塞销孔E2
活塞销孔E1
J2
图A.2活塞检测示意图表A.2活塞检测记录表
单位为毫米
检测项目



裙部直径Do 销孔直径E
J-2 x J x-x J 1/x2 iD2 1/x2 JiD2 1/x2 iy2
销孔直径E2
环槽宽度1
环槽宽度2
环槽宽度3

检测项目


裙部直径D。 销孔直径E
Ji-y2 X-x JJ x-x J x1/x2 Ji/y2 1/x2 Ji2 X1/x2 y/y2
销孔直径E2
环槽宽度1
环槽宽度2
环槽宽度3
n
上一章:JB/T 12221-2015 YYSP系列(IP55)压缩机专用变频调速三相异步电动机技术条件(机座号80~355) 下一章:JB/T 12460.2-2015 刚性基板喷印成形机床 第2部分:技术条件

相关文章

JB/T 13057-2017 往复式内燃机 活塞可靠性试验方法 JB/T 13555-2018 往复式内燃机 气缸密封性试验方法 JB/T 13058-2017 往复式内燃机 线束可靠性试验方法 JB/T 11877-2014 往复式内燃机配气系统超速试验方法 JB/T 11783.2-2014 往复式内燃机 附件传动系统 第2部分:试验方法 JB/T 12331-2015 往复式内燃机正时带传动系统技术条件和试验方法 JB/T 11879-2014 往复式内燃机橡胶扭振减振器耐久性试验方法 TB/T 2791-1997 内燃、电力机车用往复活塞式空气压缩机 试验台技术条件