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JB/T 13057-2017 往复式内燃机 活塞可靠性试验方法

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2023-11-06 17:52:42



推荐标签: jb 可靠性 内燃机 活塞 方法 试验 往复式 13057

内容简介

JB/T 13057-2017 往复式内燃机 活塞可靠性试验方法 ICS27.020 J92 备案号:57847--2017
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T13057—2017
往复式内燃机 活塞可靠性试验方法 Reciprocating internal combustion engines-Piston reliability test methods
2017-01-09发布
2017-07-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T13057—2017
目 次
前言 1范围. 2 规范性引用文件 3术语和定义
试验要求. 5试验方法 5.1试验前测量与检查 5.2磨合. 5.3性能初试.. 5.4可靠性试验 5.5性能复试.. 5.6试验后拆检.. 6试验结果的判定.. 7试验报告.. 附录A(规范性附录) 零部件检测示意图与记录表 A.1 缸孔检测。 A.2活塞检测 A.3活塞环检测. 附录B(资料性附录) 试验报告, B.1 试验报告主要内容 B.2 试验报告幅面..
4
图A.1 缸孔检测示意图图A.2 活塞检测示意图. 图A.3 活塞环检测示意图表1 活塞可靠性试验规范,表A.1 缸孔检测记录表.. 表A.2 活塞检测记录表.. 表A.3 活塞环检测记录表
4

二 JB/T130572017
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本标准起草单位:东风朝阳朝柴动力有限公司、上海内燃机研究所、辽宁工业大学、上海汽车集团
股份有限公司商用车技术中心。
本标准主要起草人:严伟、武振海、沈红节、杜宪峰、周杰、董立明、孟红霞、苏晴华。 本标准为首次发布。
II JB/T13057—2017
往复式内燃机活塞可靠性试验方法
1范围
本标准规定了往复式内燃机活塞可靠性试验的术语和定义、试验要求、试验方法、试验结果的判定、试验报告。
本标准适用于道路车辆、船舶、农用拖拉机和林业机械、工程机械、发电机组、排灌机械用的往复式内燃机(以下简称内燃机)的活塞。本标准不适用于风冷式内燃机。其他用途往复式内燃机的活塞也可参照采用(如适用)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T18297一2001汽车发动机性能试验方法 GB/T19055—2003汽车发动机可靠性试验方法
3术语和定义
GB/T18297—2001和GB/T19055一2003界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
拉伤score 在运动方向以擦伤形式出现在表面上的沟槽状机械性损伤。
3.2
最小间隙 minimumgap 缸套设计最小内径减去活塞设计最大外径。
4试验要求
4.1 试验用内燃机应符合内燃机制造厂技术文件的规定。 4.2试验用内燃机的缸套和活塞按最小间隙进行匹配安装。 4.3若试验用内燃机有热保护,需进行必要的设定。 4.4机油牌号按内燃机制造厂的规定。试验时主油道的入口机油温度,应控制在403K~413K或按内燃机制造厂的规定。 4.5冷却液采用软水或内燃机制造厂规定的冷却液。试验时保证节温器处于最大开度,发动机冷却使用封闭式冷却系统,内部压力设定为130kPa。发动机的出水温度控制在(388土5)K。 4.6试验所用仪表精度、测量部位及试验数据的计算按GB/T18297一2001中第4章和第5章的规定。
1 JB/T13057—2017
5试验方法
5.1试验前测量与检查
试验前应对缸孔、活塞和活塞环等相关尺寸进行检测,确保其符合设计和试验要求。对缸孔、活塞和活塞环的外观进行拍照。
零部件检测示意图与记录表按附录A的规定。 5.2磨合
按内燃机制造厂规定的磨合规范进行磨合。 5.3性能初试
按GB/T18297—2001中8.3的规定进行总功率特性试验。 5.4可靠性试验
按照表1的规定进行活塞可靠性试验。
表1活塞可靠性试验规范最高气缸压力
转速 r/min 额定转速油门全开,内燃机在额定转速,在保证设计功率不变的前提下,调整内燃机的相关参数,将内燃机的最高气缸压力调整为调整前实际测量气缸压力加2000kPa。内燃机的冷却液出口温度为388K土5K,机油温度为403K~413K。内燃机在满足以上条件下运行持续时间600min。 5.5性能复试
机油温度
运行时间 min 600
冷却液出口温度
负荷 100%额定功率 实际测量气缸压力加2000
kPa
K 388±5
K 403~413
内燃机恢复到5.4调整前状态,按5.3的规定执行。 5.6试验后拆检
试验结束后,对缸套、活塞和活塞环进行拆解并检查拍照。
6试验结果的判定
若活塞表面有裂纹、烧蚀或任何可见的拉伤,均判定活塞不合格。但允许活塞表面有正常的刮痕。
7试验报告
试验报告内容参见附录B。
2 JB/T13057—2017
附录A (规范性附录)
零部件检测示意图与记录表
A.1.缸孔检测
缸孔检测部位及尺寸按图A.1和表A.1的规定
1
0
Di
D

注:、b、心的数值由内燃机制造厂确定。
图A.1缸孔检测示意图表A.1 缸孔检测记录表
检测项目 D 横向 x-x 截面 纵向y-y






缸孔
直径 D2 横向x-x
截面 纵向y-y Ds 横向x-x 截面 纵向y-y 1
mm
Rz
缸孔 2 Rpk
表面粗糙
Ruk
3
度 4 R
M.1 M2
5 6
μm
检测人员:
检测时间:
3 JB/T13057-2017
A.2活塞检测
活塞检测部位及尺寸按图A.2和表A.2的规定。
Do
标记
销孔直径E2
销孔直径E
Jy2
图A.2活塞检测示意图表A.2活塞检测记录表
单位为毫米
检测项目



裙部直径D。 销孔直径E
Yi-y2 X-x y-y X-X y-y. X1-*2 J1-y2 X,-x2 J1-y2 X,-x2 J1-y2
销孔直径E2
环槽宽度1
环槽宽度2
环槽宽度3

检测项目


裙部直径D。 销孔直径E, 销孔直径E,
Jr-y2 X-x y-y x-x y-y X,-x2 Jr-y2 X*2 Y1-2 X,-*2 Ji-y2
环槽宽度1
环槽宽度2
环槽宽度3
检测人员:
检测时间:
4 JB/T13057-—2017
3活塞环检测
A.3
活塞环检测部位及尺寸按图A.3和表A.3的规定
3
4
2
5
口h
标记
图A.3 活塞环检测示意图表A.3 活塞环检测记录表缸 h
缸 h
缸 h
检测项目
a
a
a
mm
1 2 3 4 5
切向弹力N 闭口间隙mm
缸 h
缸 h
缸 /
检测项目
a
a
a
mm
1 2 3 4 5
切向弹力 JN 闭口间隙 mm 检测人员:
检测时间:
5
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