1引言
·冲模技术·
农用卡车油箱上壳拉伸模设计
柳亚输"，周金俊”
1.泰州职业技术学院机电学院（江苏泰州225300) 2.泰州樱田农机制造有限公司（江苏泰州225300）
【摘要】对农用卡车油箱进行成形工艺分析及相应参数的计算，在此基础上进行模具设计。首先对制件进行成形工艺分析并计算工件毛坏的尺寸，再确定拉伸工序，最后进行模具设计。叙述了卡车油箱拉伸模的设计过程，为类似盒形零件的模具设计可提供借整和参考。
关键词：柴油箱；拉伸模；模具设计
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
Design of theDrawingDie forthe Upper Shell of theAgriculturalTruckOilTank
[Abstract]According to the process analysis of the farm truck oil tank and the calculation of the corresponding parameters,this paper carry out the die design. First, analysis the parts and calculate the size of the workpiece, then determine the drawing process, finally, carry out the die design. The design process of the drawing die for the truck oil tank is described, it can be used
for reference for the die design similar to box shaped parts. Key words: diesel tank; drawing die; die desigr
出符合要求的模具就成了油箱制造的关键问题。
拉伸是板料冲压加工中一种重要的金属成形方
法，它是在压力机的作用下，利用拉伸模将平板坏料或者空心工序件加工成开口空心零件的方法.并被广泛应用于汽车、电子、仪表、日用品以及航空航天等领域"。拉伸工艺可以制成筒形、矩形、锥形、阶梯形、球面形和其它不规则形状的薄壁零件。拉伸工艺制造的零件尺寸，可从直径几毫米到Φ2~Φ3m，厚度从 0.2~300mm。
农用卡车油箱属于盒形零件，此类零件通常尺寸较大，通常是采用拉伸成形的方法制造。农用卡车油箱的制造过程一般是由沸腾钢板经过冲压模具加工制成。油箱分为上下壳体，先用冲压模具制造出上下壳体，然后采用焊接的方法，将上下壳体固定在一起成为一个完整的油箱。农用卡车油箱相对常规的壳体零件而言，尺寸较大，工况比较恶劣。这就给油箱拉伸模设计带来很多问题，如何克服这些困难，设计
《模具制造》2018年第3期万方数据
2拉伸工艺分析
卡车油箱上壳，其主要作用是和下壳一起形成油箱用来储存燃料。该制件材料为08F，材料厚度为 1.2~0.13mm.长宽高尺寸分别为600x346x92mm形状简单、对称，无急剧外形变化，底部圆角半径为 R40mm，属于圆角半径较大的浅盒形件，拉伸的深度
为92mm，具体形状如图1所示： 2.1工件材料的分析
材料为08F钢，是优质碳素结构钢，具有极高的塑性和韧性，强度和硬度较低，主要用于冷冲压成形形。零件厚度为1.2±0.13mm，对该盒形零件的尺寸来说，采用08F钢拉伸性能很好，成形比较容易。该制件是拉伸成形，单从制件方面来看，其外形简单，生产加工比较容易，但从模具制造方面来看，考虑其模具的设计及模具的生产成本，要求该制件需要批量生产，
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