1引言
·冲模技术·
铝合金汽车覆盖件拉伸模的研讨
王俊杰
山东南山铝业航空材料事业部汽车板项目组（山东265713）
【摘要】为了实现汽车轻量化，汽车覆益件正在使用铝合金材料逐步代替钢板材料，由于材料属性的影响，冲制铝合金材料制件的模具与冲制钢板材料的制件的模具在设计制造上存在一定的区别。结合实际生产过程中的经验总结，阐述了冲制铝合金制件的拉伸模与冲制钢板材料制件的模具的不同之处。
关键词：汽车覆盖件：拉伸：排气孔：回弹补偿
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
Discussion on DrawingDieforAluminum
AlloyAutomobileCoverParts
[Abstract] In order to realize the lightweight of automobile, the aluminum alloy material is replacing the steel plate material gradually. Because of the influence of material properties, there are some differences in the design and manufacture of the die between punching aluminum alloy material part and punching steel plate material part. Combined with the experience of the actual production process, the difference between the drawing die of punching steel plate material part and punching aluminum alloy part is described.
Key words: automotive body cover parts; drawing; venting; springback compensation
尾气排放是大气污染的一个重要因素。通过汽车
汽车工业是全球制造业的支柱产业之一，汽车
预留足够的滑废空间，或考虑预留其他强制滑废措施，一定想办法额外给废料一个瞬时载荷，让废料滑出有一个预加速的动量。无论是废料有多大，形状有多么复杂，要求废料初始滑出角度尽量大于25°以上，这样就有一个大的初速度。加之废料依靠重力势能的双作用，废料滑出就会很顺畅。另外就是废料滑道的设计，除要求设计美观外，滑道要求没有小角度拐弯，表面光滑，必要增加凸点钢板减少废料与滑到接触面，减少阻力，增大废料滑动速度。总之这些办法均是保证废料滑出速度获得满意的瞬时动量，从而加
速废料滑出.达到冲压生产节拍要求。 5结束语
经过生产实际验证，瞬时载荷的思路及要点是合
《模具制造》2017年第10期方方数据
车身轻量化来减少燃油消耗、减少尾气排放是提高
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理的，具有很高的操作性，能够避免瞬时载荷对模具起吊翻身生产安全造成的不利影响，减少模具交付过程中返工，保证了模具安全生产，正常生产。同时合理利用瞬时载荷的特点给模具设计者处理废料滑出提供了一种思路，而且希望国内模具设计及冲压技术人员能够客观认识瞬时载荷重要性，在模具设计中避免与合理利用达到提高了国内设计者的技术核心竞争力，具有广泛的推广前景。
参考文献
[1]王孝培.冲压手册[M]北京：机械工业出版社，2004.
[2]黄毅宏，模具制造工艺[M]北京：机械工业出版社，2011
作者简介：李用，男，1969年生，四川成都人，高级工程师，主要从事模具设计工作。
（收稿日期：2017-07-19）om
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