APPLICATION&MAINTENANCE/应用与维修
随车起重机的多级同步水平伸缩支腿 ■殷宏成王忠元
支腿是随车起重机主要部件，其最大伸出长度决定了起重的稳定性能。随车起重机伸缩支腿一般为单级，为提高大吨位随车起重机起重幅度和起重稳定性，一些生产厂家采用了多级水平伸缩式支照。本文介绍我公司1种最大伸出长度为3.94m的多
级同步水平伸缩支龈。 1.整体结构
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图2一级支朗尾部结构
2.支腿缩回绳3.支眼伸出率滑轮4.支伸出绳
随车起重机多级同步水平伸缩支腿由支腿伸缩缸1、支眼缩回编2、支眼伸出半滑轮3、支服伸出缩 4、一级支腿5、支腿缩回滑轮6、二级支腿7、支腿伸出滑轮8、拖链9、铝管套10、基座固定体11等组成，其整体结构如图1所示。
多级同步水平伸缩支腿通过支龈伸缩缸1带动支腿缩回绳2及支腿伸出绳4，实现2级支腿同步伸缩。这几个部件均安装在伸缩支腿内部，充分利用律缩支腿内部空间，可以使伸缩支腿外形简明、结构紧漆。
2.主要部件及相互关系
多级同步水平伸缩支龈主要部件及内部结构如图2和图3所示，主要部件及相互关系如下所述
（1）支腿伸缩缸
支腿伸缩缸1缸筒底部通过销轴与二级支腿7底部连接。支腿伸缩缸1活赛杆通过销轴与一级支腿5 顶部连接。支腿伸缩缸1的2根液压胶管外部套装在拖链9上，以减少液压胶管磨损。2根液压胶管与铝
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图1多级同步水平伴缩支能整体结构
5.一级支腿6.支触缩回滑轮7.二级支膜12螺栓
管套10中的2根流压钢管连接，2根液压钢管与基座固定体11上的2个管接头连接。基座固定体11上的2 个管接头与支腿伸缩液压系统进、回油路连接，
（2）支腿缩回滑轮
二级支腿7的前端两侧各安装1组支腿缩回滑轮 6。该滑轮安装在二级支腿7的内侧立面，其滑轮支座通过螺栓固定在二级支腿7的内侧立面（即一级支腿5与二级支腿7之间立面间隙处）。由于一级支腿5与二级支腿7立面之间的间隐很小，不便润滑滑轮轴承，为此滑轮采用自润滑轴承。二级支腿7的2 个立面分别加工1个通孔，以方便安装支腿缩回滑轮6。
（3）支腿缩回绳
2条支腿缩回绳2与2个支腿缩回滑轮6配合使用。支眼缩回绳2一端固定在一级支胆5的末端，另一端绕在支腿缩回滑轮6上以后，固定在基座底部。基座底部设置钢丝绳调节装置，用以调整支腿
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1.支腿伸缩缸2支腿缩回绳3.支腿伸出半滑轮4.支腿伸出绳5.一级支腿6.支腿缩回滑轮7.二级支腿8.支腿伸出滑轮
9.拖链10.铝管套11.基座固定体
1401工程机械与维修CM&M2014.05