ICS65.060.10 T62 备案号：45760—2014
中华人民共和国机械行业标准
JB/T9834——2014 代替JB/T9834—1999
农用双作用油缸 技术条件
Specifications of double acting cylinders for agriculture
2014-10-01实施
2014-05-06发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T9834—-2014
目 次
前言 1范围. 2 规范性引用文件 3术语和定义.. 4 参量、符号和单位 5 型号标记. 6 技术要求
11
6.1一般要求. 6.2性能要求 6.3装配要求.. 6.4外观要求 7试验方法 7.1 试验装置 7.2试验条件.. 7.3试验项目和试验方法 8检验规则. 8.1出厂检验 8.2型式检验.. 9标志、包装、运输和贮存 9.1 标志 9.2 包装和运输 9.3 贮存附录A（规范性附录）试验装置和特性曲线 A.1 试验装置 A.2 特性曲线... 图A.1 加载缸水平加载试验装置图A.2 重物模拟加载试验装置图A.3 出厂试验液压系统原理图A.4 型式试验液压系统原理图A.5 负载效率特性曲线表1 参量、符号和单位. 表2 油缸的性能要求表3 清洁度指标表4 被测参量平均显示值允许变化范围表5测量系统的允许系统误差表6油缸出厂试验项目和方法表7行程长度极限偏差. 表8油缸型式试验项目和方法表9 不合格分类表10 抽样方案
10 10
I JB/T9834—2014
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替JB/T98341999《农用双作用油缸技术条件》，与JB/T9834一1999相比主要技术变化
如下：
增加了术语和定义一章（见第3章）；增加了参量、符号和单位一章（见第4章）；增加了型号标记一章（见第5章）；增加了外渗漏要求（见表2第5项）；完善了装配要求（见6.3.5）增加了清洁度评定方法（见6.3.8）增加了受侧向力油缸的耐久性试验方法和试验时问（见表8第7项）； -增加了低温性能要求和试验方法（见表2第9项、表8第5项）；一增加了检验规则。
-
本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国拖拉机标准化技术委员会（SACTC14O）归口。 本标准起草单位：盐城市振升液压机械有限公司、湖州生力液压有限公司、洛阳荆山液压件有限公
司、一拖（洛阳）车桥有限公司、国家拖拉机质量监督检验中心、洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司。
本标准主要起草人：周秀明、顾立峰、郭会民、刘月在、尚项绳、张宏标、徐惠娟、耿彤。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
—JB/T9834—1999
II JB/T9834—2014
农用双作用油缸 技术条件
1范围
本标准规定了农用双作用油缸的术语和定义，参量，符号和单位、型号标记，技术要求，试验方法，
检验规则及标志、包装、运输和存。
本标准适用于额定压力不大于20MPa的农用双作用油缸（以下简称油缸）。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的弓用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2828.1一2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划
GB/T14039—2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号 GB/T17446流体传动系统及元件词汇 JB/T5673农林拖拉机及机具涂漆通用技术条件 JB/T7858液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标
3术语和定义
GB/T17446界定的以及下列术语和定义适用于本支件。
3.1
最低起动压力 breakaway pressure 使液压缸起动的最低压力。
3.2
无杆腔the cavity without pistonrod 液压缸没有活塞杆的一腔。
3.3
有杆腔thecavitywithpistonrod 液压缸有活塞杆伸出的一腔。
3.4
理论输出力 theoretical force 作用在活塞或柱塞有效面积上的力，即油液压力和活塞或柱塞有效面积的乘积。
3.5
实际输出力 Jactual force 活塞杆实际传递的力。
3.6
负载效率load efficiency 液压缸的实际输出力和理论输出力的百分比。
I JB/T9834—2014
3.7
行程 piston travel 活塞从一端移动到另一端的位移距离。
参量、符号和单位
4
本标准使用的参量、符号和单位应符合表1的规定。
表1# 参量、符号和单位
参量名称压力压差缸内径活塞杆直径行程
符号 P Ap D d L qr W A 7 V 0
单位 MPa或kPa MPa mm mm mm mL N mm?
外渗漏量、内泄漏量
实际输出力活塞有效面积负载效率运动黏度
m/s或mm/s
温度
℃
型号标记
5
油缸型号标记符合以下规定： DGN -00000-000-0
省略：无定位阀 S：带定位阀有效行程，单位为毫米（mm）活塞杆直径，单位为毫米（mm）缸径，单位为毫米（mm） C: 10 MPa D: 12.5 MPa E: 16 MPa F: 20 MPa 农用双作用油缸
压力等级
标记示例：DGN-E80/35-600-S。 表示压力等级为16MPa，缸径为80mm，活塞杆直径为35mm，有效行程为600mm和具有定位功能的农用双作用
油缸。 2 JB/T9834—2014
6技术要求
6.1 一般要求
油缸产品应按经规定程序批准的产品图样和技术条件制造。 6.2性能要求
油缸的性能应符合表2的要求。
表2油缸的性能要求
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
项目试运转最低起动压力耐压性内泄漏外渗漏定位性能负载效率高温性能低温性能耐久性
性能要求
活塞运动均匀，不得有爬行，外渗漏等不正常现象起动压力应不大于0.3MPa 1.5倍工作压力下，不得有外渗漏、机械零件损坏或永久变形等现象 10min内由内泄漏引起的活塞移动量不大于1mm 活塞移动100m活塞杆处漏油量不大于0.008dmL［d为活塞杆直径，单位为毫米（mm）]。其他部分不得漏油定位阀工作应灵敏可靠，无卡滞现象 ≥90% 90℃～95℃时，能正常运行，活塞杆处漏油量不大于表中第5项规定值的2倍，其他部位无外漏现象 -25℃～-20℃时，能正常运行耐久试验后，内外漏油量不得大于表中第4项和第5项规定值的2.5倍，零件不得有损坏现象
6.3装配要求 6.3.1油缸的零件（包括外协件）应为经检验合格的零件（包括外协件）。任何变形、损伤、锈蚀等有缺陷的零件及外协件和超过有效使用期限的密封件不应用于装配。 6.3.2活塞杆调质硬度241HB~286HB，其滑动表面镀铬厚度0.03mm~0.05mm，镀铬硬度800HV~ 1000HV。镀层应光滑细致、无起皮、脱落或起泡等缺陷。滑动表面火硬度可根据用户要求。 6.3.3油缸应具有活塞杆除（防）尘装置。 6.3.4缸筒、活塞、活塞杆和导向套等主要零件的工作表面和配合面不允许有锈蚀、划伤、磕碰等缺陷。全部密封件，除尘件不得有任何损伤。 6.3.5各零件装配前应消除毛刺、锐边，清洗干净。装配时不使用棉纱、纸张等纤维易脱落物擦拭壳体内腔及零件配合表面和进、出油道，在缸筒、活塞、活塞杆和导向套的工作表面和密封件上涂清洁机油。 6.3.6油缸的行程调节机构（若有）的工作应灵敏可靠。 6.3.7所有连接螺纹应按设计要求的力矩拧紧。 6.3.8油缸内部清洁度指标：行程不大于300mm的油缸清洁度应不大于表3的规定值；行程大于300mm 的油缸，行程每增加100mm，清洁度限值允许增加表3规定值的10%其评定方法应符合JB/T7858的规定。
表3清洁度指标
缸径mm 清洁度指标限值mg
90~125 35
≤55 15
63~80 25
3 JB/T98342014
7.2.4 测量准确度
测试用仪器仪表准确度等级分为A、B和C三级。型式试验应不低于B级，出厂试验应不低于C 级。各等级测试系统的允许系统误差应符合表5的规定。
表5 测量系统的充许系统误差
各测量准确度等级对应的测量系统的允许误差
测量参数
c ±5.0 ±2.5 ±1.5 ±1.0 ±2.0
A ±1.0 ±0.5 ±0.5 ±0.5 ±0.5
B ±3.0 ±1.5 ±1.0 ±0.5 ±1.0
压力（压力表p<0.2MPa时） kPa 压力（压力表p≥0.2MPa时） %
拉/压力% 时间% 温度 ℃
7.3 试验项目和试验方法 7.3.1 出厂试验
出厂试验项目和方法见表6。
表6 油缸出厂试验项目和方法
序号 试验项目
试验方法
备注
被试油缸排除内腔空气后，分别在空载压力下和试验压力 仔细观察运行情况，能否下全行程往复运行5次
试运转
1
达到技术要求
分别给无外负荷的被试油缸两腔供油，并逐渐增加压力至
最低起动压力 活塞开始运动。活塞开始移动的压力称为起动压力。
记录起动压力
2
本试验中油缸非工作腔中压力应为0，加载油缸应脱开活塞分别位于油缸两端，向空腔供油，使油压为试验压力
耐压性
3
的1.5倍，保压2min 分别向被试油缸两腔供油，关死通供油腔的截止阀。用加 记录10min的活塞移动载油缸使供油腔油压达到试验压力，1min后进行测量。
内泄漏
量。出厂试验可缩短测量时间。按比例算出技术指标
4
本试验非供油腔油压为0 将定位卡箍固定在活塞杆中间位置，在试验压力下运行5次 仔细观察定位是否可靠使活塞分别停留在行程两端的极限位置，测量其行程长度。活塞行程长度的公差应符合表7的规定采用目测法采用目测法或手摸法在上述各项试验过程中，活塞杆处不得渗漏油
5 6 7 80 9
定位性能行程检验装配质量外观质量外渗漏检验
单位为毫米
表7行程长度极限偏差
行程L L≤500 500 极限偏差
+3:0 +3:0 +8:0
5