摘要∶针对双作用多级油缸密封装置在使用过程中存在的划伤、失效、变形等缺陷，在油缸密封装置的滑环两侧设置支撑环，避免了滑环唇边被挤入过油孔划伤破坏，采用双O形密封圈结构并在O形圈的密封槽内设置挡圈，避免了0形密封圈被间隙咬伤和中心活塞杆与相邻缸筒之间严重磨损，从而保证密封可靠，延长油缸在高压环境中的工作寿命。