ICS 27.020 J 94 备案号：53623—2016
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 5239.3—2016 代替 JB/T 5241—2006
柴油机 柴油滤清器
第3部分：旋装式柴油滤清器 技术条件
Diesel enginesDiesel filters
—Part 3: Spin-on diesel filters-Specification
2016-01-15发布
2016-06-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T 5239.3—2016
目 次
前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4　技术要求..
III
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4.1 原始阻.… 4.2 原始滤清效率和堵塞寿命 4.3 清洁度.. 4.4 密封性.. 4.5 静压强度 4.6 耐液压脉冲疲劳性能. 4.7 耐振动疲劳性能. 4.8 耐汕性能. 4.9 耐高低温性能 4.10 耐腐蚀性能... 4.11 密封圈性能 4.12外观质量 5试验方法 5.1 原始阻力、原始滤清效率、堵塞寿命、清洁度和密封性 5.2 静压强度 5.3耐液压脉冲疲劳性能.. 5.4耐振动疲劳性能. 5.5耐汕性能.. 5.6耐高低温性能.. 5.7 耐腐蚀性能.. 5.8 密封圈性能.. 5.9 外观质量. 6检验规则. 6.1 总则. 6.2 检验类别. 6.3 出厂检验. 6.4 型式检验， 6.5 抽查 7标志、包装、运输和贮存 7.1 标志 7.2 包装. 7.3 运输. 7.4贮存...
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2
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5 JB/T 5239.3—2016
7.5其他附录A（规范性附录）静压耐破度试验方法… A.1 试验台 A.2试验液及温度. A.3 试验程序.. A.4 试验报告. 附录B（规范性附录） 耐液压脉冲疲劳性能试验方法. B.1 试验台， B.2 试验液及温度 B.3 试验技术参数 B.4 液压脉冲波形 B.5 试验程序 B.6 试验报告
6
5
5
8
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8
X
图 B.1 液压脉冲试验台示意图图 B.2液压脉冲波形
X
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表1原始阻力.. 表 2 原始滤清效率和台架堵塞寿命表3清洁度..…
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II JB/T 5239.3--2016
前言
JB/T5239《柴汕机柴油滤清器》分为四个部分一第1部分：纸质滤芯总成　技术条件；一第2部分：纸质滤芯技术条件一第3部分：旋装式柴汕滤清器　技术条件；一第4部分：试验方法。 本部分为JB/T5239的第3部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替JB/T5241-2006《旋装式柴油汕滤清器技术条件》，与JB/T5241—2006相比主要技术
变化如下：
在适用范围中增加了旋装式柴汕滤清器带滤座总成（见第1章，2006年版的第1章）；一将术语和定义修改为“JB/T5239.4界定的术语和定义适用于本文件。”（见第3章，2006年版的第3章); 修改了旋装滤的原始阻力要求，并增加了旋装滤总成的原始阻力要求（见4.1,2006年版的4.5)；增加了旋装滤总成的清洁度要求（见4.3）； -增加了静压强度要求及试验方法（见4.5、5.2）；增加了耐液压脉冲疲劳性能要求及试验方法（见4.6、5.3）; 增加了耐振动疲劳性能要求及试验方法（见4.7、5.4); -增加了耐汕性能要求及试验方法（见4.8、5.5); 增加了耐高低温性能要求及试验方法（见4.9、5.6); 增加了耐腐蚀性能要求及试验方法（见4.10、5.7)；增加了密封圈性能要求及试验方法（见4.11、5.8); 删除了连接螺纹的精度要求（见2006年版的4.9）；修改了检验规则（见第6章，2006年版的第5章）；修改了标志、包装、运输和贮存（见第7章，2006年版的第6章）。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本部分起草单位：临海市江南内燃机附件厂、上海内燃机研究所、广西华原过滤系统股份有限公司、
浙江威泰汽配有限公司、杭州特种纸业有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、杭州新兴纸业有限公司、临海市江南滤清器有限公司。
本部分主要起草人：金文华、沈红节、张文、张宁、吴安波、孟红霞、乔亮亮、李建明、赵玉宝、 冯贻海。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为：
-JB/T 5241—1991、JB/T 5241—2006。
III JB/T 5239.3—2016
表 1原始阻力
原始阻力 kPa
额定体积流量
L/min ≤0.8 >0.8~2.0 >2.0~3.3
旋装滤总成 ≤8.00 ≤10.00 ≤12.00
旋装滤 ≤6.00 ≤7.00 ≤9.00
4.2 原始滤清效率和堵塞寿命
产品的原始滤清效率和台架堵塞寿命应符合表2的规定。
表2原始滤清效率和台架堵塞寿命
原始滤清效率
台架堵塞寿命
型式
% ≥90 ≥96 ≥90 ≥96
min 30 18 30 18
普通型滤芯精密型滤芯普通型滤芯精密型滤芯
旋装滤
旋装滤总成
4.3 清洁度
产品内部清洁度应符合表3的规定
表3清洁度
清洁度 mg
额定体积流量
L/min ≤0.8 >0.8~2.0 >2.0～3.3
旋装滤 ≤5.0 ≤7.0 ≤9.0
旋装滤总成
≤8.0 ≤10.0 ≤12.0
4.4密封性
产品在400kPa的气压下，保压1min，各密封部位及封口部位不允许出现泄漏现象。 4.5静压强度
产品在1000kPa汕压作用下，保压5min，外壳应无破损和泄漏现象 4.6耐液压脉冲疲劳性能
在循环试验压力200kPa下，经4×104次液压脉冲循环后，产品不允许出现开裂、变形、渗漏等现象，并应满足4.4密封性的要求。 4.7耐振动疲劳性能
经10次的振动试验后，产品不允许出现开裂、变形、渗漏等现象，并应满足4.4密封性的要求。
2 JB/T 5239.3—2016
4.8耐油性能
在70℃柴油中浸泡24h后，产品应满足4.4密封性的要求。 4.9耐高低温性能
经20个高低温循环后，产品应满足4.4密封性的要求
4.10耐腐蚀性能
经72h中性盐雾试验后，产品零件表面不应出现锈蚀、剥落等缺陷。 4.11密封圈性能 4.11.1密封圈应采用耐油的弹性材料制造。 4.11.2密封圈的尺寸公差、几何公差和外观质量应符合产品图样的规定，产品图样依据GB/T3672.1、 GB/T3672.2和HG/T3090规定的级别进行选取。 4.11.3密封圈的其他性能按产品图样的规定。 4.12外观质量 4.12.1产品外表面应平整、光滑，无磕碰、划伤、折皱、拉毛、尖角、毛刺等缺陷。 4.12.2产品所有用金属材料制成的零件均应经防锈处理，外表面经表面处理后应均匀、光滑，不得有流挂、污物、裂纹、露底和脱落等现象。 4.12.3产品所有非金属材料制成的零件应坚固、可靠，在正常.T作条件下应无开裂、变形等缺陷。
5试验方法
5.1原始阻力、原始滤清效率、堵塞寿命、清洁度和密封性
原始阻力、原始滤清效率、堵塞寿命、清洁度和密封性按JB/T5239.4规定的方法检测。 5.2静压强度
按附录A规定的方法检测。 5.3耐液压脉冲疲劳性能
按附录B规定的方法检测。试验结束后排净试验件内试验液，按JB/T5239.4规定的方法进行密封性试验。 5.4耐振动疲劳性能
按GB/T8243.7规定的方法检测。试验结束后排净试验件内试验液，按JB/T5239.4规定的方法进行密封性试验。 5.5耐油性能
将试验件浸入盛有符合GB/T10327规定的发动机检测用标准轻柴汕的容器中，盖上未完全封闭的容器盖，再将容器放入符合GB/T2423.2中试验Bb规定的高温箱中进行高温耐汕性能试验。严酷等级：温度为70℃、持续时间为24h。试验结束后排净试验件内试验液，按JB/T5239.4规定的方法进行密封性试验。
3 JB/T 5239.3—2016
5.6耐高低温性能
将试验件灌装2/3以上符合GB/T10327规定的发动机检测用标准轻柴油后，按GB/T2423.22中试验Nb 的方法进行试验，试验参数如下：
a）低温温度-40℃，低温持续时问2h; b）高温温度120℃，高温持续时问2h; c）温度变化速率：（2±0.4）℃/min; d）循环数：20。 试验结束后排净试验件内柴油，按JB/T5239.4规定的方法进行密封性试验。
5.7耐腐蚀性能
按GB/T2423.17规定的方法进行试验，试验周期为72h
5.8密封圈性能 5.8.1尺寸公差按GB/T3672.1规定的方法检测；几何公差按GB/T3672.2规定的方法检测。 5.8.2外观质量按密封圈处」自然状态下，以适当灯光照射，采用2倍放大镜进行观察。 5.8.3密封圈的其他性能按产品图样或技术文件规定的方法进行试验。 5.9外观质量
采用目测进行。
6检验规则
6.1总则
每只产品应经制造厂技术检验部门检验合格，并附有产品合格证后方能出厂。 6.2检验类别
检验类别分为出厂检验与型式检验 6.3出厂检验
产品出厂检验项目为4.4和4.12。 6.4型式检验
型式检验项目为第4章规定的全部项目。如有下列情况，应进行型式检验： a）新产品的定型鉴定； b）正常生产后，产品结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能； c）按产品审核质量控制计划的要求，需进行定期性能检验； d）国家质量监督机构提出进行型式检验的要求； e）客户提出进行型式检验的要求。
6.5抽查
需方抽查产品质量时，应按GB/T2828.1的规定抽检，检验项目、组批原则、抽样方案、判定与复验规则按制造厂与客户商定的技术文件执行。
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