ICS 27.020 J 94 备案号：32155—2011
B
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 5239.4—2011 代替 JB/T 8122—1999
柴油机柴油滤清器第4部分：试验方法
Diesel enginesDiesel filters-Part 4: Test method
2011-08-01 实施
2011-05-18 发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T 5239.4—2011
目 次
前言
...I
范围.. 规范性引用文件
2 3 术语和定义 x
试验项目… 试验材料..
5
..................
5.1 试验油..…. 5.2 试验杂质..… 6 试验方法 6.1 总则.…. 6.2 清洁度试验， 6.3 气泡试验. 6.4 原始阻力试验 6.5 密封性试验.… 6.6 原始滤清效率试验 6.7　总成台架堵塞寿命试验. 附录A（规范性附录）无机杂质粒子的尺寸分布附录B（规范性附录）滤芯堵塞寿命试验用有机杂质的配制方法. 附录C（规范性附录）试验油样中无机杂质的测定方法 C.1设备和器材..……. C.2 油样中固体杂质含量的测定图1 清洁度试验装置原理图图 2 气泡试验装置原理图.. 图 3 原始阻力试验装置原理图. 图 4 密封性检测装置原理图. 图 5 原始滤清效率与总成台架堵塞寿命试验装置原理图图6总成台架堵塞寿命试验装置原理图.…. 图A.1无机杂质粒子的斯托克斯直径（安德里森沉积法测定）与含量（质量分数）关系曲线.…….11 图 C.1 过滤器具- 在真空烧瓶上装配好带滤膜的过滤漏斗表 A.1 无机杂质粒子的斯托克斯直径（安德里森沉积法测定）与质量分数表 B.1 碳钢球的直径与数量关系…
.2
6
.
........................
..............................
12
13 .13
14
.6
....
..... 9
13
12 JB/T 5239.4—2011
前言
JB/T5239《柴油机柴油滤清器》分为四个部分：
一第1部分：纸质滤芯总成　技术条件; 第2部分：纸质滤芯技术条件; 第3部分：旋装式柴油滤清器技术条件; 第4部分：试验方法。
本部分为JB/T5239的第4部分。 本部分代替 JB/T 8122一1999《柴油机柴油滤清器试验方法》。 本部分与 JB/T8122一1999相比，主要变化如下：
修改了清洁度试验中杂质的测定方法; 一简化了密封性检测装置的结构; 一修改了原始滤清效率中收集无机杂质用微孔滤膜孔径; 将寿命试验中的装置改由泵送的方式进行。
与本部分相关配套的标准有：
JB/T 5239.1一2008　柴油机　柴油滤清器　第1部分：纸质滤芯总成　技术条件; -JB/T 5239.2一2008　柴油机　柴油滤清器　第 2 部分：纸质滤芯　技术条件 -JB/T5241—2006旋装式柴油滤清器　技术条件。
本部分的附录 A、附录 B、附录 C 均为规范性附录。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口本部分起草单位：蚌埠市昊业滤清器有限公司、上海内燃机研究所、上海永红汽车零部件有限公司、
临海市环流汽配制造有限公司、杭州特种纸业有限公司、富阳市北木浆纸有限公司。
本部分主要起草人：沈红节、方雯、吴明星、王以多、王瑞忠、吴安波、钟君杰。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为：
JB/T 8122—1995、JB/T 8122—1999。
II JB/T 5239.4—2011
6.2.3.4取出称量瓶中的微孔滤膜装于不锈钢滤膜过滤器（9）中。 6.2.3.5以两倍的滤清器额定体积流量循环1 h。 6.2.3.6将被试滤清器卸下，并将滤膜过滤器中的油放净，然后揭开滤膜过滤器盖，用装于清洁瓶中的清洁石油醚小心冲洗掉附在滤膜上面的燃油。用平头镊子将微孔滤膜钳到经称量的称量瓶中，使瓶盖半开，放入90℃土5℃烘箱内烘60 min 取出，并在干燥器中冷却 30 min。将经烘干冷却的带杂质滤膜的称量瓶放在天平上称量，读数精确到0.1mg。按式（1）计算杂质质量。
W=G2-G
(1)
式中: W一一杂质质量，单位为毫克（mg）； G1 -过滤前称量瓶与滤膜质量，单位为毫克（mg）；
-过滤后称量瓶与滤膜质量，单位为毫克（mg）
G2
01
油箱（最小容量10L）；被试滤清器；8- -压力计（量程0 MPa～0.16MPa，精度0.4级）；9 不锈钢滤膜过滤器；
吸油管；3
液力泵；4 驱动电动机；5、7- -油管；
6-
10— -回油管；11——流量计（精度±2%）；12— 放气孔。
一
图1清洁度试验装置原理图
6.2.4试验报告
试验报告应包括下列内容： a）滤清器制造厂名称; b）产品名称及型号; c）额定体积流量，单位为 L/min; d）试验油; e）试验结果，单位为 mg; f）试验单位及试验人员； g）试验日期。
6.3气泡试验 6.3.1试验装置
试验装置如图2所示。 JB/T 5239.4—2011
w()
一压缩空气气源；2- 压缩空气过滤器；3- 减压阀；4- 一油箱；5- -试验液体;
1-
-温度测量装置；7——被试滤芯；8— 一压力测量装置。
0
图2气泡试验装置原理图
6.3.2试验油温度
试验油温度为23℃±5℃。 6.3.3试验程序 6.3.3.1用0.8 μm的X型微孔滤膜过滤试验油，过滤时通过滤膜的压差应不超过0.085MPa。 6.3.3.2在被试滤芯（7）装到旋转轴上之前，应先将它浸入试验油中，并使滤芯完全浸透，然后取出沥干。 6.3.3.3将被试滤芯安装到图 2 所示的气泡试验装置上，使滤芯的轴线与试验液体的液面平行。并浸入油箱（4）中。 6.3.3.4将压力足够的气体充入滤芯内部，以排净连接管路内部的试验液体并对滤芯加压。调整滤芯浸泡于液面下的深度，保证滤芯滤材的最高点距液面的距离为12 mm土3mm。 6.3.3.5当压力稳定后，将滤芯绕其轴线方向缓慢地旋转，同时逐渐增加压力（至少要分4次进行适当的增压，如每次100 Pa）。每增加一次气体压力时，滤芯至少要绕其轴线旋转一圈（360°），同时观察有无气泡产生。重复增压直至被试滤芯冒出第一串气泡，测量并记录冒泡压力。 6.3.4试验报告
试验报告应包括下列内容： a）滤清器制造厂名称; b）产品名称及型号； c）说明滤清器的新旧程度或已使用过的时间； d）试验油; e）试验油温度，单位为℃; f）试验结果; g）试验单位及试验人员; h）试验日期。
6.4原始阻力试验 6.4.1总则
测量滤清器在额定体积流量时，试验油通过滤清器的静压差，此项试验应在原始滤清效率与堵塞寿命的试验之前，清洁度与气泡试验之后进行。 4 JB/T 5239.4—2011
6.4.2试验装置
试验装置如图3所示。 6.4.3试验油温度
试验油温度为23℃±5℃。
3/
L2
?
>12d
>12d
8d
8d
?
带通气孔盖；2- 贮油箱（最小容量10L）
旁通阀；5- 液力泵；6- -驱动电动机；
及油管：4
一滤清器连接管（内径d与滤清器相应的进出口孔径相同，直管长度如图所示）；
-压力表（量程0MPa～0.16MPa，精度0.4级）；9 压差计（量程0MPa～0.16MPa，精度0.4级）； 10— -被试滤清器；11- 流量计（精度±2%）；12一 -温度计（精度±1%）；13一 -控制阀;
14- -回油管；15—一 一 一旁通管。 图3原始阻力试验装置原理图
6.4.4试验程序 6.4.4.1用 0.8um的X型微孔滤膜过滤试验油，过滤时通过滤膜的压差应不超过0.085 MPa。 6.4.4.2将被试滤清器连接在试验台上，起动试验系统，使滤清器及管路系统充满油，并排净其内部的空气，必要时可将滤清器倒转。 6.4.4.3关闭控制阀（13），用旁通阀（4）将压力调节至实际使用压力，调节压差计（9）的零点。 6.4.4.4开启控制阀（13），使滤清器前压力表（8）的读数重新建立起来，并达到实际使用压力。调节流量，使流量计（11）的指示值达到规定值 6.4.4.5记录压差计（9）的读数，单位为kPa。 6.4.5试验报告
试验报告应包括下列内容： a）滤清器制造厂名称； b）产品名称及型号; c）额定体积流量，单位为 L/min; d）试验油; e）试验油温度，单位为℃; f）滤清器连接管（7）的实际内径d，单位为 mm; g）试验结果（压差Ap，单位为kPa；额定体积流量Q，单位为L/min）； h）试验单位及试验人员;
5