ICS27.020 J94 备案号：64860—2018
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T5239.1—2018 代替JB/T5239.1—2008
柴油机柴油滤清器
第1部分：纸质滤芯总成 技术条件
Diesel enginesdiesel filters
-Part 1:Paper element assembly-Specification
2018-07-04发布
2019-05-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T5239.1—2018
目 次
前言范围
III
1
2规范性引用文件 3术语和定义. 4技术要求 4.1 原始阻力 4.2 原始滤清效率和台架堵塞寿命 4.3 清洁度.. 4.4 密封性 4.5 滤芯初始冒泡压力 4.6 滤芯耐高压降性能 4.7. 静压强度 4.8 耐液压脉冲疲劳性能 4.9 耐振动疲劳性能. 4.10 耐油性能. 4.11 耐高低温性能. 4.12 耐腐蚀性能.. 4.13 密封圈性能要求.. 4.14 外观质量. 4.15 连接尺寸和几何公差 5试验方法 5.1原始阻力、原始滤清效率、堵塞寿命、清洁度、密封性和初始冒泡压力 5.2 滤芯耐高压降性能.. 5.3 静压强度 5.4耐液压脉冲疲劳性能.. 5.5耐振动疲劳性能... 5.6耐油性能.. 5.7耐高低温性能 5.8耐腐蚀性能 5.9密封圈性能要求.. 5.10外观质量： 6检验规则。
6.1 总则 6.2 检验类别. 6.3 出厂检验. 6.4 型式检验.. 6.5 抽查 7标志、包装、运输和贮存 JB/T5239.1—2018
7.1标志. 7.2 包装. 7.3运输 7.4贮存 7.5 其他.. 附录A （规范性附录） 滤芯耐高压降性能试验方法 A.1 试验装置. A.2 试验用油及温度 A.3 试验程序. A.4 试验报告. 附录B （规范性附录） 静压强度试验方法 B.1 试验台 B.2 试验液及温度 B.3 试验程序 B.4 试验报告附录C （规范性附录） 耐液压脉冲疲劳性能试验方法 C.1 试验台， C.2 试验液及温度 C.3 试验技术参数 C.4 液压脉冲波形 C.5 试验程序 C.6 试验报告.
厂
O
C
10 10 1.1
I1
11 11
图A.1 滤芯耐高压降试验装置原理图图C.1 液压脉冲试验台示意图. 图C.2 液压脉冲波形
..10 10
表1原始阻力表2原始滤清效率和台架堵塞寿命. 表3清洁度
2
II JB/T5239.1--2018
前言
JB/T5239《柴油机柴油滤清器》分为四个部分：
第1部分：纸质滤芯总成技术条件；第2部分：纸质滤芯技术条件；第3部分：旋装式柴油滤清器技术条件；第4部分：试验方法。
本部分为JB/T5239的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替JB/T5239.1一2008《柴油机柴油滤清器第1部分：纸质滤芯总成技术条件》，与
JB/T5239.1一2008相比主要技术变化如下：
修改了范围中适用的额定体积流量（见第1章，2008年版的第1章）；将术语和定义的内容修改为“JB/T5239.4一2011界定的术语和定义适用于本文件。”（见第3 章，2008年版的第3章）；修改了额定体积流量计算公式中流速系数的取值（见4.1，2008年版的4.5）；修改了精密型滤芯总成的原始滤清效率要求（见4.2，2008年版的4.6）；增加了初始冒泡压力的要求及试验方法（见4.5、5.1）；增加了滤芯耐高压降性能的要求及试验方法（见4.65.2）；增加了静压强度的要求及试验方法（见4.7、5.3）；增加了耐液压脉冲疲劳性能的要求及试验方法（见4.8、5.4）；增加了耐振动疲劳性能的要求及试验方法（见4.9、5.5)；增加了耐油性能的要求及试验方法（见4.10、5.6）；增加了耐高低温性能的要求及试验方法（见4.11、5.7)；增加了耐腐蚀性能的要求及试验方法（见4.12、5.8）；修改了密封圈性能要求，并增加了相应的试验方法（见4.13、5.9，2008年版的4.2）；修改了外观质量（见4.14，2008年版的4.3、4.10）；增加了试验方法（见第5章）；修改了检验规则（见第6章，2008年版的第5章）；修改了标志、包装、运输和贮存（见第7章，2008年版的第6章）。
本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口本部分起草单位：广西华原过滤系统股份有限公司，安徽风凰滤清器股份有限公司、上海内燃机研
究所、浙江威泰汽配有限公司、临海市江南内燃机附件厂、杭州特种纸业有限公司、杭州富阳北木浆纸有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心，杭州新兴纸业有限公司、临海市江南滤清器有限公司。
本部分主要起草人：张文、陈登宇、沈红节、张宇、金文华、吴安波、吴琼华、乔亮亮、李建明、 冯贻海、赵玉宝。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为：
JB/T5239—-1991; -JB/T 5239.1—2008。
II JB/T5239.1—2018
柴油机 柴油滤清器第1部分：纸质滤芯总成 ，技术条件
范围
1
JB/T5239的本部分规定了柴油机纸质滤芯柴油滤清器总成的术语和定义、技术要求、试验方法、 检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本部分适用于额定体积流量为3.5L/min以下的柴油机纸质滤芯柴油滤清器总成（以下简称总成）。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.17、电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB/T2423.22环境试验第2部分：试验方法试验N：温度变化 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T3672.1 橡胶制品的公差第1部分：尺寸公差 GB/T3672.2 橡胶制品的公差第1部分：几何公差 GB/T8243.7 内燃机全流式机油滤清器试验方法第7部分：振动疲劳试验 GB 11122 柴油机油 GB 19147 车用柴油 HG/T3090 模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定 JB/T5239.42011＇柴油机柴油滤清器第4部分：试验方法
3术语和定义
JB/T5239.4一2011界定的术语和定义适用于本文件。
4技术要求
4.1原始阻力
在额定体积流量下，总成的原始阻力应符合表1的规定。
表1原始阻力
原始阻力 kPa ≤1.50 ≤4.50 ≤7.00 ≤10.00
额定体积流量
L/min ≤0.3 >0.3~1.0 >1.0~2.0 >2.0~3.5
1 JB/T5239.1--2018
4.9耐振动疲劳性能
总成经107次的振动试验后，不允许出现开裂、变形、渗漏等现象，并满足4.4的要求，滤清器内部不应有损坏现象。 4.10耐油性能
在70℃柴油中浸泡24h后，总成应满足4.4的要求；滤芯的滤纸与端盖不应有脱胶，滤纸不应有破损，且应满足4.5的要求。 4.11耐高低温性能
产品灌装2/3以上柴油，在-40℃温度下放置2h，然后在80min内将温度均匀升至120℃，再放置 2h。如此往复，完成20个循环后，产品应满足4.4的要求。 4.12耐腐蚀性能
产品经72h盐雾试验后，在实际装机状态下零件与大气直接接触的表面不应出现锈蚀、剥落等缺陷。 4.13密封圈性能要求 4.13.1密封圈应采用耐油、耐高低温（120℃、-40℃）的弹性材料制造。 4.13.2密封圈的尺寸公差、几何公差和外观质量应符合产品图样的规定，由产品图样依据GB/T3672.1、 GB/T3672.2和HG/T3090规定的级别进行选取。 4.13.3密封圈的其他性能按产品图样的规定。 4.14外观质量 4.14.1总成外表面应平整、光滑，无磕碰、划伤、折皱、拉毛、尖角、毛刺等缺陷。 4.14.2总成所有用金属材料制成的零件均应经防锈处理，外表面经表面处理后应均匀、光滑，不得有流挂、污物、裂纹、露底和脱落等现象。 4.14.3总成所有非金属材料制成的零件应坚固、可靠，在正常工作条件下应无开裂、变形等缺陷。 4.15连接尺寸和几何公差
总成与主机的连接尺寸和几何公差，按产品图样和技术文件的规定。
5试验方法
5.1原始阻力、原始滤清效率、堵塞寿命、清洁度、密封性和初始冒泡压力
原始阻力、原始滤清效率、堵塞寿命、清洁度、密封性和初始冒泡压力按JB/T5239.4规定的方法进行试验。 5.2滤芯耐高压降性能
按附录A规定的方法进行试验。 5.3静压强度
按附录B规定的方法进行试验。
3 JB/T5239.1--2018
5.4耐液压脉冲疲劳性能
按本部分附录C规定的方法进行试验。试验结束后排净试验件内试验液，按JB/T5239.4规定的方法进行密封性试验。 5.5耐振动疲劳性能
按GB/T8243.7规定的方法进行试验。试验结束后排净试验件内试验液，按JB/T5239.4规定的方法进行密封性试验。 5.6耐油性能
将试验件浸入盛有符合GB19147规定的一10号车用柴油的容器中，盖上未完全封闭的容器盖，再将容器放入符合GB/T2423.2中试验Bb规定的高温箱中进行高温耐油性能试验。严酷等级：温度为70℃、持续时间为24h。试验结束后排净试验件内试验液，按JB/T5239.4规定的方法进行密封性试验。 5.7耐高低温性能
将试验件灌装2/3以上符合GB19147规定的一10号车用柴油后，按GB/T2423.22中试验Nb方法进行试验，试验参数如下：
a）低温温度为-40℃，低温持续时间为2h： b）高温温度为120℃，高温持续时间为2h； c）温度变化速率：（2±0.4）℃/min； d）循环数：20。 试验结束后排净试验件内柴油，按JB/T5239.4规定的方法进行密封性试验。
5.8耐腐蚀性能
按GB/T2423.17规定的方法进行试验，试验周期为72h。 5.9密封圈性能要求 5.9.1尺寸公差按GB/T3672.1规定的方法、几何公差按GB/T3672.2规定的方法进行试验。 5.9.2外观质量检查：密封圈处于自然状态下，以适当灯光照射，采用2倍放大镜进行观察。 5.9.3 密封圈的其他性能按产品图样或技术文件规定的方法进行试验。 5.10外观质量
采用目测进行检查。
6检验规则
6.1总则
每只产品须经制造厂技术检验部门检验合格，并附有产品出厂检验合格证后方能出厂。 6.2检验类别
检验分为出厂检验与型式检验。
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