ICS27.020 J94 备案号：64861—2018
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中华人民共和国机械行业标准
JB/T5239.2—2018 代替JB/T5239.2—2008
柴油机柴油滤清器
第2部分：纸质滤芯 技术条件
Diesel engines-diesel filters
-Part2:Paperelements-Specification
2018-07-04发布
2019-05-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T5239.2—2018
目 次
前言范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求，
TI
4.1 原始阻力 4.2原始滤清效率和台架堵塞寿命 4.3初始冒泡压力.. 4.4耐高压降性能.. 4.5耐油性能 4.6尺寸公差和几何公差 4.7折距和折数 4.8外观... 4.9滤纸性能要求.
试验方法 5.1原始阻力、原始滤清效率、堵塞寿命和初始冒泡压力 5.2耐高压降性能 5.3耐油性能... 5.4尺寸公差. 5.5几何公差.. 5.6折距和折数 5.7外观 5.8 滤纸性能要求 6检验规则 6.1 总则.. 6.2检验类别.. 6.3出厂检验 6.4型式检验.. 6.5抽查. 7标志、包装、运输和贮存 7.1标志. 7.2 包装 7.3运输. 7.4贮存... 7.5其他.
表1原始阻力. 表2 原始滤清效率和台架堵塞寿命.
.2 JB/T5239.2—2018
表3 平行度公差表4 垂直度公差
0
CE..O... ..........
ⅡI JB/T5239.22018
前言
JB/T5239《柴油机柴油滤清器》分为四个部分：
第1部分：纸质滤芯总成技术条件；第2部分：纸质滤芯技术条件：一第3部分：旋装式柴油滤清器技术条件；第4部分：试验方法。
-
本部分为JB/T5239的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替JB/T5239.2一2008《柴油机柴油滤清器第2部分：纸质滤芯技术条件》，与JB/T
5239.2一2008相比主要技术变化如下：
-修改了范围中适用的额定体积流量（见第1章，2008年版的第1章）；将术语和定义的内容修改为“JB/T5239.4一2011界定的术语和定义适用于本文件。”（见第3 章，2008年版的第3章）；修改了额定体积流量计算公式中流速系数的取值（见4.1，2008年版的4.5）；修改了精密型滤芯总成的原始滤清效率要求（见4.2，2008年版的4.6）；增加了初始冒泡压力的要求及试验方法（见4.3、5.1）；增加了耐高压降性能的要求及试验方法（见4.4、5.2）；增加了耐油性能的要求及试验方法（见4.5、5.3）；增加了滤芯两端面平行度公差的测量位置的规定（见4.6.3）：修改了外观质量要求（见4.8，2008年版的4.3、4.10）；增加了试验方法（见第5章）；修改了检验规则（见第6章，2008年版的第5章）；修改了标志、包装、运输和贮存（见第7章，2008年版的第6章）。
本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本部分起草单位：广西华原过滤系统股份有限公司、安徽凤凰滤清器股份有限公司、上海内燃机研
·究所、浙江威泰汽配有限公司、临海市江南内燃机附件厂、杭州特种纸业有限公司、杭州富阳北木浆纸有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、杭州新兴纸业有限公司、临海市江南滤清器有限公司。
本部分主要起草人：张文、陈登宇、沈红节、张宇、金文华、吴安波、吴琼华、乔亮亮、李建明、 冯贻海、赵玉宝。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为：
JB/T5240—1991; -JB/T5239.2—2008.
III JB/T5239.2——2018
柴油机# 柴油滤清器 第2部分：纸质滤芯技术条件
1范围
JB/T5239的本部分规定了柴油机柴油滤清器纸质滤芯的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本部分适用于额定体积流量为3.5L/min以下的柴油机柴油滤清器纸质滤芯（以下简称滤芯）。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1804 2000 般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
产品几何技术规范（GPS）儿何公尽差检测与验证
GB/T1958 GB/T2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分： 试验方法试验B高温
GB/T2828.1 计数抽样检验程序 第1部分 按接收质量限AOL检素的逐批检验抽样计划 GB19147 车用柴油 JB/T5239.1 柴油机柴油滤清器第部分：纸质滤芯总成 技术条件 JB/T5239.4 2011 柴油机 柴油滤清器 第4部分 试验方 JB/T12651.1 内燃机 滤清器用滤纸 第1部分：技术条件 JB/T12651.2 内燃机 滤清器用滤纸 第2部分 检测方法
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3术语和定义
JB/T5239.4- -2011界定的术语和定义适用于本文件。
4技术要求
4.1 原始阻力
在额定体积流量下，滤芯的原始阻力应符合表1的规定。
表1原始阻力
额定体积流量
原始阻力 kPa ≤1.50 ≤4.50 ≤7.00 ≤10.00
L/min ≤0.3 >0.3~1.0 >1.0~2.0 >2.0~3.5
I JB/T5239.2—2018
4.6.5密封圈和滤芯端盖内孔的同轴度公差应为2mmc 4.7折距和折数 4.7.1滤芯折数按产品图样的规定。折数允差：50折以下为土2折；50折～100折为土3折：100折以上为土4折。 4.7.2滤芯折距应均匀。在滤芯外径上折距大于名义折距的1.5倍和小于名义折距的1/2的折数均不应超过3处。 4.8外观 4.8.1 滤芯粘接应牢固，滤纸首、尾连接应可靠，不得短路。 4.8.2 滤芯所用的金属件应经防锈处理。 4.8.3 滤芯的密封圈与端盖应粘接牢固，不得松脱。 4.8.4滤芯应清洁，内外表面不应有污垢、杂质。 4.9滤纸性能要求
滤芯的滤纸应符合JB/T12651.1的规定。
5试验方法
5.1原始阻力、原始滤清效率、堵塞寿命和初始冒泡压力
按JB/T5239.4的规定进行试验。 5.2耐高压降性能
按JB/T5239.1的规定进行试验。 5.3耐油性能
将试验件浸入盛有符合GB19147规定的一10号车用柴油的容器中，盖上未完全封闭的容器盖，再将容器放入符合GB/T2423.2中试验Bb规定的高温箱中进行高温耐油性能试验。严酷等 级：温度为70℃，持续时间为24h。试验结束后，按JB/T5239.4规定的方法进行初始冒泡压力试验。 5.4尺寸公差
采用游标卡尺等测量器具进行测量。 5.5几何公差
按GB/T1958的规定进行测量。 5.6折距和折数
折距采用游标卡尺测量，折数采用人工计数的方法进行检测。 5.7外观
采用目测进行检查。
3 JB/T5239.2—2018
5.8滤纸性能要求
按JB/T12651.2规定的方法进行检测。
6检验规则
6.1总则
每只产品须经制造厂技术检验部门检验合格，并附有产品出厂检验合格证后方能出厂。 6.2检验类别
检验分为出厂检验与型式检验。 6.3出厂检验
出厂检验项目为4.8。 6.4型式检验
型式检验项目为第4章规定的所有项目，有下列情况之一时，应进行型式检验： a）新产品的定型鉴定； b）产品正常生产后，结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能； c）按产品审核质量控制计划要求，需进行定期性能检验； d）国家质量监督机构提出进行型式检验的要求： e）用户有要求。
6.5抽查
用户抽查产品质量时，应按GB/T2828.1的规定抽检，检验项目，组批原则、抽样方案、判定与复验规则按制造厂与用户商定的技术文件执行。
7标志、包装、运输和贮存
7.1标志 7.1.1每件产品应标明制造厂名称或商标、产品名称及型号。 7.1.2出厂检验合格证上应注明：
a）制造厂名称或商标； b）产品名称和型号： c）生产日期或出广编号。
7.1.3包装箱外表面应标明：
a）制造厂名称及地址； b）产品名称及型号； c）数量及总质量； d）“小心轻放”“防压”“防潮”等标志； e）外形尺寸（长×宽×高），单位为毫米（mm）； f）产品执行标准编号： g）出厂日期（年、月）。
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