10
模具工业2017年第43卷第8期
基于Moldflow的汽车门板塑件模流分析
李芳，贾宇霖，黄清刚
（深圳市银宝山新科技股份有限公司，广东深圳
1518108)
摘要：以某汽车门板塑件成型为例，运用Moldflow软件分析了汽车门板塑件的浇口位置和成型工艺并对熔体填充过程进行模拟分析，对填充、保压、熔接痕，冷却效果、翘曲变形等进行了模拟分析，预测塑件注射成型的缺陷，基于模流分析的结果，设计合理的注射模结构，并用于指导生产，提高型件成型质量。
关键词：汽车门板；Moldflow；注射模；模流分析；翘曲
中图分类号：TG76;TP391.72
文献标识码：B
D0I: 10.16787/j.cnki.10012168.dmi.2017.08.003
文章编号：1001-2168(2017)08-0010-05
Moldflowanalysisofautomobiledoorpanelplastics
based on Moldflow
LI Fang, JIA Yu-lin, HUANG Qing-gang
(Shenzhen Silver Basis Technology Co., Ltd., Shenzhen, Guangdong 518108, China)
Abstract: Taking an automobile door panel plastics moulding as an example, the gate loca-tion and moulding process were analyzed by using Moldflow software. The simulation analy sis was made on the filling process such as filling, holding pressure, weld line, cooling and warpage which could predict the moulding defects of the plastics. According to the mold-flow analysis results, the reasonable mould structure was designed and used to guide the production of plastic parts.
Key words: automobile door panel; Moldflow; injection mould; moldflow analysis; warpage
0引言
随着汽车工业制造技术的发展，人们对汽车能耗提出更高的要求，为减轻汽车自重，节约制造成本，汽车内饰件一般采用塑件结构形式"。门板是汽车内饰件的主要部件之一，其质量要求也越来越高，除了具备高强度外，还应与汽车内部装饰造型和谐统一因。汽车门板注射成型时，瓷注系统和冷却系统的设计合理与否，直接影响塑件成型质量和强度。利用Moldflow分析平台，以某车型表面有皮纹、外形复杂、带喇叭网孔的汽车门板为例，对其浇注系统和冷却系统进行模拟分析，针对塑件表面不允许存在熔接痕、顶白、飞边等缺陷要求，对塑料熔体进行流动、冷却、翘曲变形分析，并对结果进行对
比，找出优化方案。塑件工艺分析收稿日期：2017-04-05，
作者简介：李芳(1981-)，女(汉族)，湖南郴州人，工程师，主要从事模具技术、工艺标准等方面的工作，
万方数据
某汽车门板塑件三维模型如图1所示，材料为
PP，收箱率为1.65%，外形尺寸：950mm×599mm× 116mm，壁厚约为2.3mm，最小壁厚为0.7mm。塑件外形结构复杂，带有喇叭网孔等结构，不利于熔体流动，容易产生熔接痕与气穴。塑件表面精度要求高，不允许存在顶白、拉伤、飞边等缺陷。
图1汽车门板三维模型
汽车门板含有喇叭网孔，孔的数量众多且密集，为节约模拟时间，在导入CAE软件前，需进行简化处理。因为CAE总的网格有限单元模型长宽比