Maintenance Technology
维修工艺
装载机动臂断裂的补焊口李骨
一般每层焊缝的厚度小于5mm。
一台柳工CLG856型装载机在生产作业过程中，动臂根部发出异常响
声，开焊断裂。如能整体更换，既能保证构件强度，又能保证生产需要，是修复方案的首选。为了保证生产需要，决定采用补焊修复方法（大臂材质为中碳钢)。
1.焊前准备
首先将装载机停稳、掩牢。将铲斗拆下以便检查、加工和焊接人员上、下作业，同时遮盖好液压缸。为了便于焊接后保温，场地应采取遮阳措施，并防止有穿堂风吹过。
将坡口两侧各20mm范围内的杂质清除干净，再将焊缝边缘用角磨机打磨出金属光泽，然后将缺陷处制作成坡口。以V形坡口为主，不得有死角、尖坑。
为防止焊接过程中臂架受热、受力不均引起变形，将臂架与起升缸、转斗缸连接处分别设置通轴连接，用三点法固定，并将轴耳两侧加强筋与臂架固定。
选用E5016焊条。焊条在300~ 350烘干1h，并放在100~150℃保温筒中随用随取。由于选用碱性焊条，优先选用ZXG3-300型直流弧焊机。
根据坡口的形状和焊缝特点，采取单面焊双面成型方式，在坡口的正面进行焊接，这样在坡口的正、背两面都能得到均匀整齐、成型良好、符合质量要求的焊缝。采用较小的焊接电流、短弧连续施焊，采用多层多道焊缝施焊。
150手程丹数与携修CM8M2010.01
2.操作要点
（1）打底焊
先将动臂根部裂纹处逐个编号排列，均施焊，每一处轮到时只焊一道短焊缝，根据裂缝深浅均分若干层次缓慢逐次补焊。为避免焊条不能深入坡口根部，产生未焊透缺陷，底层打底焊应采用直径2.5mm的焊条。选用较小的焊接电流，焊缝表面应平滑，为保证背面成型良好，保证根部焊道防止烧穿和产生焊瘤，每层焊完时都要立即均匀锤击焊道，每道焊缝厚度不得超过焊条直径，横向摆动幅度不得超过焊条直径的两倍，然后用钢丝刷进一步将熔渣、焊接飞溅物等清除干净。
(2)填充焊
施焊前先将前一道焊缝熔渣、药皮、飞溅物等清除干净，修磨焊道，清除焊接缺陷，清理焊根。填充焊时应选用较大的电流和适合的焊条倾角，焊接的运条方式可采用月牙形或锯齿形，摆动幅度应逐层加大，并在两侧稍作停留，选用直径3.2mm焊条。在焊最后一层填充层时，应控制整个坡口内的焊缝比坡口边缘低 0.5~1.5mm，并略呈凹形，以使盖面焊时能看清坡口，且不使焊缝超高。
(3）盖面焊
所使用的焊接电流应稍小一点，要使熔池形状和大小保持均匀一致，焊条摆动到坡口边缘时应稍作停顿以
免产生咬边。盖面焊应避免在焊道上形成沟槽和焊缝凸起，收弧要填满弧坑，以焊缝平清为准。
(4)焊接速度
在焊接过程中，应随时调整焊接速度，以保证焊缝的高低和宽窄一致。如果焊接速度太慢，则焊缝会过高或过窄，外形不整齐：如果焊接速度太快，焊缝较窄，会出现焊不透的缺陷。为保证焊缝具有良好的外形尺寸，保证溶合良好，焊接速度必须随时调整。
(5)焊缝收尾
焊缝收尾与每根焊条焊完时的熄弧不同，每根焊条焊完时的熄弧一般都留下弧坑，为下一根焊条再焊时接头。焊缝收尾操作应保持正常的熔池温度，不需要直线移动的横摆点焊动作，逐渐填满熔池后再将电弧拉向一侧熄弧，每条焊缝结束时必须将弧坑填满，过深的弧坑不仅影响美观，还会使焊缝收尾处产生缩孔，因应力集中而产生裂纹。因此，采用了将焊接电弧移至焊缝收尾处稍加停顿，然后改变焊条角度回焊一小段后断弧的回焊收尾法。焊条头要及时回收，以免烫伤液压缸或引起其他后患。
(6)焊缝的清理
每一道焊缝焊完后要及时清理、修磨焊道，用敲渣锤清理干净并用钢丝刷进一步将熔渣、焊接飞溅物等清除干净，确认无气孔、夹渣、咬边等缺陷才能继续进行。
(作者地址：辽宁省丹东市丹东港集团有限公司118300)