ICS 27.020 J91
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 137182019
柴油机 加速性能试验方法 Diesel engines--Acceleration performance test methods
2020-04-01实施
2019-08-02 发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T 13718—2019
目 次
前言... 1 范围， 2规范性引用文件 3术语和定义 4试验条件.. 5试验方法.. 5.1附件要求 5.2 测试参数. 5.3 空载加速性能试验 5.4 负载加速性能试验. 5.5 模拟整车加速性能试验 6数据整理及计算 6.1 试验数据整理. 6.2 数据计算， 6.3 数据验证 7试验报告.. 附录A（规范性附录）整车加速模拟柴油机转速和载荷的计算 A.1整车加速模拟柴油机转速的计算 A.2整车加速模拟柴油机载荷的计算.
II
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表1柴油机加速性能试验测试参数. 表2空载加速性能试验数据记录表. 表3负载加速性能试验数据记录表， JB/T 13718—2019
前 言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本标准起草单位：昆明云内动力股份有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、上海汽车集团股份
有限公司商用车技术中心、潍柴动力股份有限公司、上海内燃机研究所、云南西仪工业股份有限公司、 昆明理工大学、安徽全柴动力股份有限公司。
本标准主要起草人：杨世寿、秦勇、乔亮亮、陈丽琼、谢亚平、郭圣刚、邓伟、曹文明、雷基林、 阳晓辉、汪忠义、于惠。
本标准为首次发布。
II JB/T 13718-2019
柴油机加速性能试验方法
1范围
本标准规定了柴油机加速性能试验方法。 本标准适用于中小功率（≤560kW）车用柴油机，其他尚无合适标准的柴油机也可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1147.2中小功率内燃机第2部分：试验方法 GB11122—2006柴油机油 GB/T18297--2001汽车发动机性能试验方法 GB19147-2016车用柴油 GB/T21404一2008内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
初始转速initial engine speed 柴油机加速性能试验开始时的转速。 注：通常以柴油机的低急速转速（最低空载稳定转速）作为初始转速，亦可根据工程目标设定某一转速作为初始
转速。
3.2
目标转速 target engine speed 柴油机最终的稳定运行转速。 注：通常为柴油机的额定转速，也可按工程目标设定某一转速为目标转速。
3.3
负荷百分比load percentage 加速过程中，柴油机实际产生的有效扭矩与该柴油机在该转速下能发出的最大有效扭矩的百分比。
3.4
加速时间 acceleration time 在规定的某一初始转速和负荷条件下，当柴油机油门开度迅速（0100%的行程时间<0.5s）达到
100%时，柴油机从初始转速加速到目标转速所需要的时间。
4试验条件
4.1试验前制造厂应提供柴油机必要的技术文件，试验样机应符合产品图样和技术文件的要求。 4.2试验用柴油的质量要求应符合GB19147一2016的规定或制造厂使用说明书的要求。
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4.3 试验用机油的质量要求应符合GB11122一2006的规定或制造厂使用说明书的要求。 4.4试验用柴油机应按制造厂试验规范进行磨合或经45h磨合。 4.5试验环境状况应符合GB/T21404一2008规定的标准基准状况。非道路用柴油机加权燃料消耗率测量时，若试验环境状况不是标准环境状况，不对加权燃料消耗率进行修正；其他用途柴油机试验时的环境大气状况（大气压力和进气温度）若偏离标准基准状况，应按GB/T21404--2008规定的方法进行修正，并在试验报告中予以说明。 4.6试验用测量设备、仪器和仪表等应经有资质的计量单位检定或校准合格，并在有效期内。测量设备和仪器、仪表的准确度应符合GB/T21404—2008或GB/T18297—2001的规定。 4.7测量设备、仪器和仪表推荐采用直读式或自动记录式。 4.8 测量位置的要求应满足GB/T1147.2或GB/T18297一2001的规定。
5 试验方法
5.1附件要求
柴油机进行加速性能试验时所带附件应符合GB/T18297-2001中第7章及表4净功率试验所带附件的要求。 5.2 测试参数
柴油机进行加速性能试验需要测量和记录的参数见本标准表1，各个参数测量精度应满足GB/T 18297—2001中第4章的要求。
表1 柴油机加速性能试验测试参数
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 柴油机冷却液进口温度 11
测量参数
计量单位 kPa K (℃)
测量要求
试验室环境大气压力（绝对）环境温度环境湿度柴油机输出扭矩柴油机输出总功率柴油机转速燃油消耗量机油温度燃油温度
在试验室内不受阳光和热辐射的位置测量在进气口上游30mm～60mm处或滤清器的中间位置测量；传感器不能受到热辐射并采取热辐射屏蔽措施在试验室内不受阳光和热辐射的位置测量试验、测量设备直接读取试验、测量设备直接读取试验、测量设备直接读取试验、测量设备直接读取在主油道或主油道入口处测量，也可在油底壳内测量在燃油喷射泵进口处或制造厂推荐的具有代表性的位置测量在柴油机冷却液进水口中心处测量在柴油机冷却液出水口中心处测量在中冷器进气管中心处测量在中冷器出气管中心处测量在增压器排气口50mm处测量在涡轮机入口前测量在中冷器柴油机进气进口处测量
N·m kw r/min kg/h K(℃) K(℃) K(℃) K(℃) K(℃) K(℃) K (℃) kPa kPa
柴油机冷却液出口温度
12 中冷器进气口处进气温度 13 中冷器出气口处进气温度 14 排气温度 15 涡轮增压器涡前压力 16
中冷器前进气压力
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表1柴油机加速性能试验测试参数（续）
序号 17 中冷器后进气压力 18 排气背压 19 机油压力 20 进气流量 21 活塞漏气量 22 加速时间 5.3空载加速性能试验 5.3.1暖机完成后，柴油机不加载荷（负荷百分比<2%），稳定运行在初始转速，迅速将油门信号调整到100%，持续运行直至柴油机稳定运行在目标转速，试验过程中推荐以10Hz或100Hz的频率采集表1 中的各个性能参数。 5.3.2初始转速可从最低空载稳定转速开始，每隔100r/min或200r/min取一个测试点，直至柴油机最大扭矩点转速。按表2的规定记录柴油机空载加速性能试验各工况点的试验数据。 5.3.3目标转速一般采用柴油机的最高空载稳定运行转速或标定（额定）转速，制造厂也可根据不同的工程目标选取不同的目标转速。 5.4负载加速性能试验 5.4.1柴油机稳定运行在初始转速，施加恒定载荷（负荷百分比为20%～60%，每增加10%设置一个工况点）后，迅速将油门信号调整到100%，持续运行直至柴油机加速并稳定运行在自标转速，试验过程中推荐以10 Hz或100 Hz 的频率采集表1中的各个性能参数。 5.4.2以柴油机的最低空载稳定转速作为初始转速，每个工况点都以柴油机能稳定运行的最高转速为目标转速。按表3的规定记录柴油机空载加速性能试验各工况点的试验数据。 5.5模拟整车加速性能试验 5.5.1试验概述
测量参数
计量单位 kPa kPa kPa kg/h kg/h
测量要求
在中冷器柴油机进气出口处测量在排气歧管出口或涡轮增压器排气出口下游75mm处测量在主油道或主油道入口处或制造厂推荐位置测量在空气滤清器后、进气总管前的直线管道处测量在曲轴通风系统的出口后测量在试验、测量设备直接读取
s
获取目标车型的动力匹配参数，如变速器各档传动比、主减速器传动比、轮胎的滚动半径等，结合
车辆进行加速性能试验时的动力平衡方程，通过计算得出各个档位下的柴油机运行工况，进而模拟整车的加速性能。
5.5.2直接档的30km/h~80km/h加速模拟试验
通过目标车辆计算柴油机载荷、初始转速和目标转速。试验时对柴油机施加载荷，稳定运行在初始转速，油门全开（突加油门信号为100%），按表2的规定记录柴油机从初始转速加速到目标转速的时间。 5.5.30km/h~100km/h连续换档加速模拟试验 5.5.3.10km/h～100km/h连续换档加速模拟试验适用于具备整车模拟的柴油机测试台架，柴油机转速和载荷计算按附录A的规定。 5.5.3.2换档转速，即加速模拟试验的各档位下的目标转速可按经验值确定，换档之后该档位的初始转速按公式（A.1）计算。
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5.5.3.3确认各个档位下的初始转速、目标转速和柴油机载荷后，试验时对柴油机施加载荷，柴油机从一档的初始转速开始，加速至目标转速后再调整至下一档位的初始转速，直至加速到最高档位的目标转速，记录总的加速时间。 5.5.3.4各档从初始转速和固定载荷开始加速时，迅速将油门调整到全开位置，加速过程保持油门全开（油门信号为100%)，柴油机到达该档位的目标转速后迅速调整到下一档位的初始转速及设定载荷。 5.5.3.5以上每个工况点的加速性能试验重复进行三次。
6数据整理及计算
6.1 试验数据整理
柴油机加速性能试验数据记录见表2、表3。
表2空载加速性能试验数据记录表
工况点 1 2
初始转速
目标转速
加速时间
To Ti : Tn
柴油机最低空载稳定转速
柴油机最高空载稳定转速柴油机最高空载稳定转速
1 000 r/min
:
:
柴油机最大扭矩点转速
柴油机最高空载稳定转速
n
表3 负载加速性能试验数据记录表
负荷百分比
工况点 1 2 3 4 5 6.2数据计算
初始转速
目标转速柴油机最高稳定转速柴油机最高稳定转速柴油机最高稳定转速柴油机最高稳定转速柴油机最高稳定转速
加速时间
% 20 30 40 50 60
柴油机最低空载稳定转速柴油机最低空载稳定转速柴油机最低空载稳定转速柴油机最低空载稳定转速柴油机最低空载稳定转速
to ti t2 t3 t4
按公式（1）～公式（3）计算所有有效试验数据的算术平均值、标准偏差和变化系数。
2r.
二
(1)
n
Z(μ-T,)?
二
(2)
n-1
s A
(3)
k=
式中： S 一标准偏差； n- 试验总次数；
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一第i次试验； μ——算术平均值; T;—一第i次试验数据; k—变化系数。
6.3 数据验证 6.3.1 空载加速性能试验，变化系数应小于或等于3%。 6.3.2 负载加速性能试验，变化系数应小于或等于6%。
7试验报告
7.1.1试验结束后，试验报告应由试验负责人编写，试验报告的格式可按GB/T18297一2001推荐的格式编制。 7.1.2试验报告至少应包含以下内容：
a）试验单位； b）试验人员； c）试验时间； d）试验用柴油机样机机型、出厂编号、主要技术参数； e）试验及检测测量设备、仪器、仪表； f）试验条件； g）试验测量参数; h）试验计算过程及结果； i）试验结论。
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