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JB/T 12084-2014 通用小型二冲程汽油机无缸套铝合金气缸体技术条件

资料类别:行业标准

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内容简介

JB/T 12084-2014 通用小型二冲程汽油机无缸套铝合金气缸体技术条件 ICS27.020 J93 备案号:47354—2014
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T12084—2014
通用小型二冲程汽油机
无缸套铝合金气缸体 技术条件 General utility small two-stroke gasoline engine aluminum cylinder block without liner-Technical specification
2014-11-01实施
2014-07-09发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T12084—2014
目 次
前言 1范围.. 2规范性引用文件. 3术语和定义 4气缸体一般结构 5技术要求.
5.1总则.. 5.2外观 5.3般要求 5.4特殊要求 6试验方法. 6.1 外观 6.2 硬度. 6.3表面粗糙度 6.4·形状及位置公差 6.5燃烧室容积. 6.6缸筒镀层结合力 6.7缸筒内壁耐磨性 7检验规则. 7.1出厂检验. 7.2型式检验. 8标志、包装、贮存和运输 8.1标志 8.2 包装 8.3 贮存 8.4 运输图1 气缸体一般结构图2 气缸体燃烧室容积测试示意图3 图样有特殊规定的燃烧室容积测试示意
6
4
表1 气缸体出厂检验项目 JB/T12084—2014
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本标准起草单位:临沂照华动力机械有限公司、苏州圣雷动力有限公司、天津内燃机研究所、浙江
中马园林机器有限公司。
本标准主要起草人:张兆亮、尤学建、高宏阁、张培生、石伟、赵西才、赵宁、朱景霞。 本标准为首次发布。
II JB/T12084--2014
通用小型二冲程汽油机
无缸套铝合金气缸体技术条件
1范围
本标准规定了通用小型二冲程汽油机无缸套铝合金气缸体的一般结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存和运输。
本标准适用于通用小型二冲程汽油机无缸套铝合金气缸体(以下简称气缸体)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T191包装储运图示标志 GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法 GB/T1031 产品几何技术规范(GPS)表面结构轮廓法表面粗糙度参数及其数值 GB/T1173 铸造铝合金 GB/T1184 形状和位置公差未注公差值 GB/T1800.2一2009产品几何技术规范(GPS)极限与配合第2部分:标准公差等级和孔、轴
极限偏差表
GB/T1958 8产品几何量技术规范(GPS)形状和位置公差检测规定 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T4340.1金属材料维氏硬度试验第1部分:试验方法 GB/T15115 5压铸铝合金 JB/T5135.2一2013通用小型汽油机第2部分:台架性能试验方法
3术语和定义
3.1
进气口高度intakeportheight 沿气缸轴线方向,以裙部法兰面为基准面,到进气口最下边缘的垂直距离。
3.2
扫气口高度 scavenging port height 沿气缸中心线方向,以裙部法兰面为基准面,到扫气口最上边缘的垂直距离。
3.3
扫气口高度 exhaust port height 沿气缸中心线方向,以裙部法兰面为基准面,到排气口最上边缘的垂直距离。
吉 JB/T12084—2014
4气缸体一般结构
气缸体一般结构如图1所示。
火花塞孔
燃烧室
缸筒内壁。
散热片
排气口
进气法兰
排气法兰
进气口
裙部法兰面
扫气道
图1气缸体一般结构
5技术要求
5.1总则
气缸体应按经规定程序批准的产品图样和技术文件的要求制造,并应符合本标准的规定。 5.2外观 5.2.1气缸体应表面清洁和外观完好,无疏松、孔洞、砂眼、缩孔、裂纹、毛刺、飞边、锈蚀和变形等缺陷。 5.2.2气缸体表面颜色应当一致,不能有影响外观质量的斑纹。 5.2.3气缸体散热片不应有穿透性的欠铸或冷隔。 5.2.4气缸体缸筒内壁的气孔、针孔、疏松(虾蚓线)按照供需双方技术要求的规定执行。 5.2.5由于模具冲蚀、龟裂而造成气缸体燃烧室的变形不应影响汽油机性能。 5.3一般要求 5.3.1气缸体宜采用GB/T15115规定的YL113压铸,或GB/T1173规定的ZL107、ZL109浇铸,或其他力学性能相当或更优的铝合金铸造。 5.3.2气缸体的毛坏件应进行时效处理,处理后的机体硬度应大于85HBW。 5.3.3气缸体缸筒内壁宜进行表面处理,如镀硬铬、镀陶、电爆炸喷涂等,表面处理后缸筒内壁宜进行珩磨、塘刷、抛光等加工,缸筒内壁应具有储油润滑功能,且达到表面粗糙度要求。气缸体缸筒内壁表面粗糙度值Ra宜低于0.8μm。 5.3.4气缸体缸筒内壁当镀陶或电爆炸喷涂时硬度宜控制在400HVo.2600HVo.2:当镀铬时硬度宜控制在800HVo.2~1000HVo.2 5.3.5气缸体内孔直径尺寸公差等级宜不低于GB/T1800.2一2009规定的IT7。 5.3.6裙部法兰面对气缸体内孔轴线的垂直度公差等级应不低于GB/T1184规定的7级。 5.3.7 气缸体内孔表面圆柱度、裙部法兰面平面度及螺栓孔轴线的位置度公差按产品图样的规定。 2 JB/T12084—2014
5.3.8以图1气缸体裙部法兰面为气日高度要求的基准面,扫气气口高度偏差宜不超过土0.1mm,排气气口高度偏差宜不超过土0.15mm,进气气口高度偏差宜不超过土0.2mm。 5.4特殊要求 5.4.1燃烧室容积应符合供需双方技术协议或产品图样的规定,其偏差值不宜超过土0.2mL。 5.4.2缸筒镀层结合力依照规定的试验方法检验后无脱落现象。 5.4.3气缸体缸筒内壁的耐磨性应当满足汽油机正常的使用寿命要求。
6试验方法
6.1外观
外观试验方法如下: a)气缸体外观采用目视检查或样板比对; b)燃烧室变形应按供需双方确定的轮廓度要求和测量方法进行评价。
6.2硬度 6.2.1机体硬度
把热处理后的气缸体的整圆部分制成光滑试样,依照GB/T231.1的规定利用布氏硬度计进行测量,至少要测量5个点的硬度,并对其取平均值。 6.2.2缸筒内壁硬度
在成品气缸体缸筒内壁的整圆部分取合适大小的试样,用镶嵌机进行镶嵌。依照GB/T4340.1的规定用维氏硬度计进行测量。 6.3表面粗糙度
缸筒内壁表面粗糙度按GB/T1031的规定测量,也允许用其他方法测量,结果有争议时,以表面粗糙度仪测量为准。每只气缸体测量两处,取平均值。 6.4形状及位置公差
形状及位置公差检验方法如下: a)气缸体内孔直径尺寸应测量上、中、下三个横向截面,其中上、下两个截面位置为活塞环行程
的2个极限位置。每个截面测量直径的最大值和最小值均应在公差范围内, b)裙部法兰面对气缸体内孔轴线的垂直度用三坐标测量,气口高度用深度卡尺测量,或其他同等
或更高测量精度的量具量仪测量。 c)气缸体内壁表面圆柱度测量部位宜取气口以上至燃烧室底部整圆部分。 d)形状及位置公差依照GB/T1958的规定进行测量。
6.5燃烧室容积
燃烧室容积测量一般方法:按规定要求安装火花塞,并将测量工装放入缸筒内。为防止气泡难以溢出,可将工装做成项部凹形,如图2所示,并钻两孔,一孔用于注入液体,另一孔用于排出气体。用精度不低于0.05mL的滴管向工装孔内滴入适当的液体,液体可以使用煤油、水等,宜用水,直到恰好充满燃烧室,计算从开始至滴满时的刻度差值。
m JB/T12084-2014
排气孔
容积测量芯
注液体孔
活塞上止点
图2气缸体燃烧室容积测试示意
燃烧室容积V按公式(1)计算。
V=V-Vi-V2
(1)
式中: V开始至滴满时的刻度差值,单位为毫升(mL);
一工装容积即两孔的容积+凹面处的容积,单位为毫升(mL);一活塞球头容积,单位为毫升(mL)。
2
当气缸体图样要求※线以下测量燃烧室容积时(见图3),测量方法如下:将透明的测量球头容积治具放入气缸体内:用精度不低于0.05mL的滴管向注液体孔内滴入适当的液体,液体可以使用煤油、 水等,宜用水,直到恰好充满燃烧室,滴入的液体体积即为燃烧室容积。
测量球头容积治具
注液体孔
Z
图3图样有特殊规定的燃烧室容积测试示意
6.6缸筒镀层结合力 6.6.1钻孔法
钻孔法过程如下:
4 JB/T12084—2014
a)与铬层面垂直,用6.5mm的平钻头从铬层背面钻Φ6.5mm的盲孔,孔底与铬层保留1mm~
1.5mm厚度: b)将气缸体置于托台,再用6.3mm的平头挤压棒插入此孔中,用台虎钳或压力机对挤压棒慢慢
加压挤压,直至挤压棒挤出镀铬面为止; c)用同样的方法在不同部位制取三个观测试样; d)用放大倍数不低于5倍的放大镜观察镀铬层圆周十二等分位置,记录脱铬点长度L1至L12和
Lmax的尺寸; e)按公式(2)求出平均长度。
I(4+L ++ L2)
(2)
12
式中:工—脱铬点平均长度,单位为毫米(mm); L一观察点脱落长度,单位为毫米(mm),1,2,,12。 f)检测工件应满足L≤0.5,Lmax≤1时为合格。
6.6.2冷热震试验法
冷热震试验法过程如下: a)检查缸体内壁,其涂(镀)层应无起泡、龟裂或镀层剥落现象: b)将气缸体放入加热炉中加温至250℃土10℃,保温15min20min; c)将气缸体从加热炉中取出,急速放入室温水中冷却; d)观察涂(镀)层有无水泡、龟裂或镀层剥落现象; e)完成上述b)~d)为个试验循环; f)重复5次,涂(镀)层无水泡、龟裂或镀层剥落现象中的任一种现象发生时即为合格。
6.74 缸筒内壁耐磨性
依照JB/T5135.2-2001中台架试验的规定考核汽油机使用寿命。
7检验规则
7.1出厂检验 7.1.1产品须经制造公司技术检验部门验收合格后方可出厂 7.1.2 抽样检验产品质量时,按GB/T2828.1规定的正常检查一次抽样方案进行。 7.1.3 检验项目、项目分类按表1的规定,其检查水平和质量水平(AQL)由供需双方确定。
表1气缸体出厂检验项目
序号 1 2 3 4 注1:对序号1的检验可由供需双方确定标准样件。 注2:项目分类的重要性程度由高到低依次为A、B、C。
检验项目外观
项目分类
技术要求 5.2 5.3.3 5.3.5~5.3.8
试验方法 6.1 6.3 6.4 6.5
c B A A
缸筒内壁表面粗糙度形状及位置公差
燃烧室容积
5.4.1
5
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