1927.20
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T 1149.12—2013/ISO 6624-4:2003
内燃机活塞环弯12部分：楔形钢环
第
Internal combustion engines--Piston rings- Part 12 : Half keystone rings made of steel
(ISO6624-4:2003,IDT)
2013-12-31发布
2014-10-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会 发 布 GB/T 1149.122013/ISO 6624-4: 2003
目 次
前言范围· 规范性引用文件
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2 3 4
概述型式和标记示例 5 通用特征 6弹力系数
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规参考文献
7
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8
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1 GB/T1149.12—2013/ISO6624-4:2003
前言
GB/T1149《内燃机 活塞环》分为16个部分：一第1部分：通用规则；
第2部分：术语；
第3部分：材料规范；第4部分：质量要求；第5部分：检验方法；第6部分：铸铁刮环；第7部分：矩形铸铁环；第8部分：矩形钢环；第9部分：梯形铸铁环；第10部分：梯形钢环；第11部分：楔形铸铁环；第12部分：楔形钢环；第13部分：油环；第14部分：螺旋撑簧油环；第15部分：薄形铸铁螺旋撑簧油环；第16部分：钢带组合油环。 本部分为GB/T1149的第12部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分使用翻译法等同采用ISO6624-4:2003（E）《内燃机活塞环第4部分：楔形钢环》（英文
版)。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：
GB/T1149.1-2008内燃机 活塞环 第1部分：通用规则（ISO6621-4:2003，IDT)。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本部分起草单位：上海内燃机研究所、仪征双环活塞环有限公司、安庆帝伯格茨活塞环有限公司、福
建东亚机械有限公司、石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司、南京飞燕活塞环有限公司。
本部分主要起草人：苏晴华、钱正进、王星、谢礼忠、刘津东、张仪。 GB/T1149.12—2013/ISO6624-4:2003
内燃机 活塞环第12部分：楔形钢环
1 范围
GB/T1149的本部分规定了活塞环型号为HK、HKB的楔形钢制活塞环（以下简称楔形钢环）的基本尺寸特征
本部分适用于气缸直径从38mm到160mm的往复活塞式内燃机用的楔形钢环。 2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
ISO 6621-4 内燃机活塞环第4 部分：通用规则（Internal combustion engines—Piston rings— Part 4: General specifications) 3 概述
楔形环型式见图1、图2和表1，通用特征及其尺寸见图3～图8和表2～表5，不同型式环的弹力系数见表6，楔形环的尺寸和弹力见表7。 4型式和标记示例注：楔形环的侧面角，其定义和测量方法同梯形环（见GB/T 1149.5) 4.1 HK型——柱面 7'模形钢环 4.1.1一般特征
尺寸和弹力见表7。 h3值由hl+0.05mm计算而得。 GB/T 1149.12-2013/ISO 6624-4:2003
单位为毫米
“12'±0°12
说明：
一基准面。 一标志。 基本尺寸。 t=0.006Xhlo
图1 HK型
4.1.2标记示例
楔形角为7°的钢制柱面楔形环（HK），基本直径dl=60mm(60），环高hl=1.2mm(1.2），由Crsi 合金钢制成，材料细级别62（MC62），外圆面镀铬，最小厚度0.1mm(CR2），符合本部分要求的活塞环标记为：
活塞环 GB/T 1149.12 HK-60×1.2-MC62/CR2 HKB型—对称桶面7"模形钢环
4.2 4.2.1一般特征
尺寸和弹力见表7。 h：值由hl+0.05mm计算而得。