
JB/T 12651.1—2016
目 次
前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义分类
-
4
5 技术要求, 6 检测方法.
检验规则标志、包装、运输和贮存
7
)
g
表 1 定量的极限偏差表2 厚度的极限偏差表3耐破度.. 表4滤纸的纵向挺度表5透气度的极限偏差表6耐湿性级别. 表 机油滤纸耐机油性浸泡时问. 表8空气滤纸的原始分级效率级别.… 表9机油滤纸总效率对应的额定粒径表10燃油滤纸的原始滤清效率表11出厂检验及型式检验项目
.....................
.....
6
JB/T 12651.1—2016
前言
JB/T12651《内燃机滤清器用滤纸》分为两个部分:
一第1部分:技术条件;一第2部分:检测方法。
本部分为JB/T12651的第1部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。 本部分起草单位:杭州特种纸业有限公司、华南理工大学、上海内燃机研究所、广州华创化工材料
科技开发有限公司、广西华原过滤系统股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、杭州新兴纸业有限公司、上海敏波进出口有限公司、贺氏(苏州)特殊材料有限公司、奥斯龙复合纤维(滨州)有限公司、新乡天翼过滤技术检测有限公司、苏州市苏信净化设备厂、曼胡默尔滤清器(上海)有限公司、上海弗列加滤清器有限公司。
本部分主要起草人:吴安波、梁云、沈红节、胡健、姚运振、赵玉宝、乔亮亮、孟红霞、李建明、 洪冠军、顾志峰、孙展鹏、王海刚、惠慕贤、王恒、郁海刚。
本部分为首次发布。
II
JB/T 12651.1-2016
内燃机滤清器用滤纸第1部分:技术条件
1范围
JB/T12651的本部分规定了内燃机滤清器用滤纸的术语和定义、分类、技术要求、检测方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本部分适用于内燃机空气滤清器、机汕滤清器、燃汕滤清器用滤纸(以下分别简称空气滤纸、机汕滤纸、燃汕滤纸,统称为滤纸;皱纹滤纸、纯玻纤滤纸、纯无纺布除外),其他滤清器用滤纸亦可参照采用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T451.1一2002纸和纸板尺寸及偏斜度的测定 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T10342纸张的包装和标志 JB/T12651.2 内燃机 滤清器用滤纸第2部分:检测方法
3术语和定义
JB/T12651.2界定的术语和定义适用于本文件。
4分类
4.1按被过滤的流体分为空气滤纸、机汕滤纸和燃汕滤纸。 4.2按树脂处理方式分为固化型滤纸和非固化型滤纸。 4.3按外形分为瓦楞滤纸和平板滤纸。 4.4按是否具有阻燃性将空气滤纸分为阻燃空气滤纸和非阻燃空气滤纸。 4.5按使用寿命长短将机汕滤纸分为普通机汕滤纸和长寿命机汕滤纸。 4.6 按过滤精度高低将燃汕滤纸分为普通燃汕滤纸和高精度燃汕滤纸。
5技术要求
5.1 水分
滤纸的水分应不大5%。 5.2挥发分
固化型滤纸的挥发分总量应不大于8%。
JB/T 12651.1—2016
5.7 纵向挺度
滤纸的纵向挺度按表4的规定。
表 4滤纸的纵向挺度
纵向挺度 mN·m
定量公称值 g/m? >100~120 >120 ~140 >140~160 >160 ~200 >200
平板滤纸
瓦楞滤纸机油滤纸 燃油滤纸 空气滤纸 机油滤纸 燃油滤纸
空气滤纸 ≥4.50 ≥4.80 ≥5.50
≥2.25 ≥2.40 ≥2.75 一
一 ≥4.80 ≥5.50 ≥7.00 ≥10.00
一 ≥2.40 ≥2.75 ≥3.00 ≥5.00
一
1 ≥5.00 ≥6.00 ≥8.00 ≥11.00
≥2.50 ≥3.00 ≥4.00 ≥5.50
-
5.8 3透气度
滤纸的透气度公称值由滤纸制造商确定,透气度的极限偏差按表5的规定
表 5 5透气度的极限偏差
透气度的极限偏差透气度公称值的土30% 透气度公称值的土25% 透气度公称值的±20% 透气度公称值的±15%
透气度公称值 mm/s
>10~30 >30~100 >100~300 >300
5.9孔径
滤纸的最大孔径公称值和平均孔径公称值由滤纸制造商确定,极限偏差分别为最大孔径公称值和平均孔径公称值的土10%。 5.10耐湿性
空气滤纸的耐湿性级别由滤纸制造商按表6规定的级别进行选定。在高湿、雾霾环境下使用的空气滤清器推荐采用耐湿性5级及以上的空气滤纸制造。
表6 耐湿性级别
耐湿性级别
挺度保留率 %
2 3 4 5 6 7
>20~30 >30~40 >40~50 >50~60 >60~70 >70
3
JB/T 12651.1-2016
5.11阻燃性
阻燃型空气滤纸的阻燃性能应达到JB/T12651.2中的F1级。 5.12 2耐机油性
机油滤纸在150℃的机油中按表7规定的浸泡时问浸泡后,其残余耐破度应不小100kPa。
表7机油滤纸耐机油性浸泡时间
类型普通机油滤纸长寿命机油滤纸
浸泡时间h
168 480
5.13滤清效率和容尘量 5.13.1空气滤纸 5.13.1.1空气滤纸的原始分级效率级别由滤纸制造商按表8规定的级别进行选定。乘用车空气滤纸的原始分级效率推荐达到4级及以上,重载荷商用车空气滤纸的原始分级效率推荐达到7级及以上。
表8空气滤纸的原始分级效率级别
级别 3 4 5 6 7 8 9
原始分级效率‘ %
>30 ~40 >40~50 >50~60 >60~70 >70~80 >80~90 >90
a对 1 μm~3 μm 粒径粒了的原始分级效率 5.13.1.2 2空气滤纸的容尘量由制造商确定 5.13.2机油滤纸 5.13.2.1 机汕滤纸总效率分别为50%、75%、90%和99%时所对应的额定粒径按表9的规定。
表9机油滤纸总效率对应的额定粒径
额定粒径 μm(c)
总效率 %
普通机油滤纸
长寿命机油滤纸
50 75 90 99
≤20 ≤27 ≤34
≤15 ≤20 ≤25 ≤35
4
JB/T 12651.1—2016
5.13.2.2机汕滤纸的容尘量由制造商确定。 5.13.3 3燃油滤纸
5.13.3.1 燃汕滤纸对≥4 μm(c)、≥6 μm(c)、≥14 μm(c)粒径颗粒的原始滤清效率按表 10 的规定。 5.13.3.2* 燃汕滤纸的容尘量由制造商确定。
表 10燃油滤纸的原始滤清效率
原始滤清效率%
粒径 μm(c) ≥4 ≥6 ≥14
高精度燃油滤纸
普通燃油滤纸
≥98 ≥100 一
一
≥60 ≥95
5.14外形尺寸及尺寸公差
滤纸纸卷宽度大于或等于600mm时,宽度的极限偏差为±3mm;纸卷宽度小于600mm时,宽度的极限偏差为土2 mm。纸卷应采用标准筒芯,其内径为75mm。滤纸纸卷宽度、筒径按订货合同的规定。 5.15外观质量 5.15.1每卷滤纸的接头数应不超过2个,并在纸卷端面做出标志,接头应牢固。 5.15.2滤纸的切边应整齐,纸卷端面应平整、洁净;纸卷应紧实,筒芯不应松动。 5.15.3滤纸表面应洁净,不应有孔洞、皱折、破裂、色斑、色点、浆块、鱼鳞纹等缺陷。 5.15.4滤纸表面的色调应一致,无明显色差。 5.15.5瓦楞滤纸的瓦楞应完整、排列均匀,瓦楞表面无破裂。 5.15.6滤纸树脂浸渍应均匀,折叠时不应有掉粉、掉毛、脱层、破裂等缺陷。 5.15.7滤纸网面划线应连续、间距均匀,线痕不能透到正面。划线间距为30mm、40mm、50mm,亦可按订货合同的规定。
6检测方法
6.1外形尺小及尺小公差按GB/T451.1—2002的规定进行检测。 6.2外观质量采用目测,检查时应给予约300lx的均匀照度,目视距离为500mm。 6.3其余项目按JB/T12651.2的规定进行检测。
7检验规则
7.1总则
每卷滤纸应经制造厂技术检验部门检验合格,并附有检验报告和合格证后方能出厂。 7.2检验分类
检验类别分为出厂检验和型式检验。
L