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T/CNCIA 01010-2019 摩托车发动机用水性涂料

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

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内容简介

T/CNCIA 01010-2019 摩托车发动机用水性涂料 T/CNCIA 01010-2019
前言
本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国涂料工业协会提出并归口。 本标准起草单位:重庆亿隆涂料股份有限公司、广东四方威凯新材料有限公司、佛山市高明同德化
工有限公司、重庆隆鑫通用动力股份有限公司、江门市大长江集团有限公司、中国涂料工业协会。
本标准主要起草人:陈允、陈满存、鲜家秋、胡剑、朱洪江、吴清双、邱旭炜、黄军亮、丁冬华、 齐祥昭、李力。
- T/CNCIA 01010-2019
摩托车发动机用水性涂料
1范围
本标准规定了摩托车发动机用水性涂料产品的术语和定义、分类、性能、试验方法、检验规则及标志、标签、包装和贮存等内容
本标准适用于摩托车发动机用烘烤型水性涂料产品,该涂料主要用于摩托车发动机外表面的装饰和保护。
2规范性引用文件
2
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T1725—2007色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定 GB/T1728一1979漆膜、腻子膜干燥时间测定法 GB/T 1731 漆膜柔韧性测定法 GB/T 1732 漆膜耐冲击测定法 GB/T 1733 漆膜耐水性测定法 GB/T 1735 色漆和清漆耐热性的测定 GB/T 1740 漆膜耐湿热测定法 GB/T 1766 色漆和清漆涂层老化的评级方法 GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定 GB/T 1865 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露滤过的氙弧辐射 GB/T 3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样 GB/T 6682 2008分析实验室用水规格和试验方法 GB/T 6739 色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度 GB/T 6753.1 色漆、清漆和印刷油墨研磨细度的测定 GB/T 6753.3 涂料储存稳定性试验方法 GB/T 8170 2008数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T 9271 色漆和清漆标准试板 GB/T 9274 色漆和清漆耐液体介质的测定 GB/T 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度 GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB/T 9750 涂料产品包装标志 GB/T 9754 色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜的20°、60°和85°镜面光泽的测定 GB/T 13491- 1992 涂料产品包装通则 GB 24409 车辆涂料中有害物质限量
3 :术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
1 T/CNCIA01010-2019
3.1
底漆primers 多层涂装时,直接涂到底材上的涂料。
3.2
面漆topcoat 涂层体系中的最后一道单涂层。
3.3
闪光面漆 metallic topcoat 含金属和/或珠光粉等效应颜料的面漆。
3.4
实色面漆 solidtopcoat 不含金属、珠光等效应颜料的面漆。
4分类
按产品类型将摩托车发动机用水性涂料分为底漆和面漆。其中面漆分为实色面漆和闪光面漆。
5 要求
产品性能应符合表1的要求。
表1摩托车发动机用水性涂料技术要求
项目
底漆
实色面漆
闪光面漆
在容器中的状态细度/μm
搅拌混合后无硬块,呈均匀状态

25 灰色≥55,
20
白色或浅色≥40,
黑色≥30,
原漆固体分/%
≥30
其他颜色商定 其他颜色商定
沉降性/级细度变化/μum
≥ ≤
6 5 30
贮存稳定性,
[(40±2)℃,7d] 干燥时间,[(145±5)℃],min 漆膜颜色及外观
漆膜平整光滑,表面无明显缺陷,颜色符合标准板
90 商定 H
亮光哑光
≥ ≥ ≥ VI ≤ ≥ ≥
.
光泽(60°)硬度附着力/级柔韧性/mm 冲击强度/(kgem)耐水性(50℃,96h)耐湿热性(120h)耐汽油性(92#汽油,24h)耐碱性(0.1mol/LNaOH,24h)耐酸性(0.05mol/LH2SO4,24h)
.
B
1 1 50 30
单涂层复合涂层
不起泡,充许轻微失光和发白
漆膜无起泡、生锈、开裂、变色和失光等现象
漆膜表面无明显变化,硬度≥HB 不起泡,不起皱,无明显斑痕及变色不起泡,不起皱,无明显斑痕及变色
2 T/CNCIA 01010-2019
表1 (续)
项目
实色面漆
闪光面漆
底漆允许轻微失光、变色,不软化、无丝纹、无褶皱,
耐热性(220±2℃,2h)冷热交变试验耐盐雾性(120h)耐人工加速老化(氙灯老化试验,600h)挥发性有机化合物(VOC)含量/g/L
热硬度≥B,附着力≤1级
漆膜无开裂、起泡、脱落,附着力≤1级
划痕处单向扩蚀<2.0mm,未划痕区无起泡、生锈、开裂、
剥落等现象
无粉化、起泡、脱落、开裂现象,变色2级,失光<2级
300
350
VI
铅(Pb) ≤ 镉(Cd) ≤ 铬(Cr6+) ≤ 汞(Hg) ≤
90 75 60 60
可溶性重金属含量/(mg/kg)
注:耐水性、耐湿热性、耐汽油性、耐碱性、耐酸性、耐热性、冷热交变试验、耐盐雾性、耐候性为复合涂层性能。
6试验方法
6.1取样
按GB/T3186规定进行。 6. 2 :试验环境
试板的状态调节和试验的温湿度应符合GBT9278的要求。
6.3试验样板的制备 6.3.1底材及底材处理
单涂层性能试验采用马口铁板,复合涂层性能试验采用客户现场相似的底材。除另有规定,马口铁板按GB/T9271的要求进行表面处理。 6.3.2制板要求
除另有要求,样板的制备按表2~表3的要求进行,多道涂膜间的施涂间隔、干燥条件等由相关方商定。涂膜厚度的测定按GB/T13452.2规定进行,以μum计。
注:需快速进行检测的项目,涂膜的制备、干燥和养护条件可由相关方商定。 6.3.3底漆样板的制备
底漆实验样板的制备按表2规定进行。
表2底漆样板的制备底材尺寸/mm 漆膜厚度/um
检验项目漆膜颜色及外观
涂装要求
底材类型
底漆喷涂两道,喷涂好的样板在60℃~80℃下闪干 5min~8min,再于(145±5)℃ 干燥30min,冷却至室温
光泽冲击强度硬度柔韧性
马口铁板 150×70x(0.2~0.3)
203
3 T/CNCIA 01010-2019
表2(续) 底材尺寸/mm
检验项目
底材类型
漆膜厚度/um
涂装要求
底漆喷涂两道,喷涂好的样板在60℃~80℃下闪干5min~8min,再于(145±5)℃干燥30min,
与发动机材质相同的发动机装饰盖或相同材质的板
圆形发动机装饰盖;与工件相同材质板: 150×70×(3~5)
附着力
20±3
冷却至室温
6.3.4面漆实验样板的制备
面漆实验样板的制备按表3规定进行。
表3面漆实验样板的制备
漆膜厚度/um
检验项目漆膜颜色及外观
底材类型
底材尺寸/mm
涂装要求底漆喷涂两道,喷涂好的样板在 60℃~80℃下闪千 5min8min后冷却,用于配套制备面漆使用;实色面漆和闪光面漆喷涂三道,喷涂好的样板在60℃~
光泽硬度柔韧性冲击强度耐热性
150×70x (0.2~0.3)
马口铁板
面漆203
耐人工加速老化
耐汽油性耐碱性耐酸性耐湿热性冷热交变试验
与发动机材质相同的发动机装饰盖或相同材质的板或商
圆形发动机装饰盖; 底漆20 与工件相同材质板: 实色面漆203
15070x(3~5) 闪光面漆203 80℃下闪干5min~
8min, 再于(1455)℃干燥 30min,冷却至室温后测试性能。

耐水性附着力耐盐雾性
6.4性能试验 6.4.1一般规定 6.4.1.1取样
按GB/T3186规定进行。
6.4.1.2试验用水
除另有规定外,试验用水应符合GBT6682一2008的三级水要求。
6.4.2产品性能 6.4.2.1在容器中的状态
打开容器包装,用调刀或搅拌棒搅拌,充许容器底部有沉淀,若经搅拌易于混合均匀,则评为“搅
拌后均匀无硬块”。 6.4.2.2细度
按GB/T6753.1规定进行。
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6.4.2.3原漆固体分
按GB/T1725规定进行。 6.4.2.4贮存稳定性
按GB/T6753.3规定进行。 6.4.2.5干燥时间
按GB/T1728-1979中甲法规定进行,产品在商定的温度和时间下进行烘烤,如实干则评定为通过。 6.4.2.6漆膜颜色及外观
采用目视法进行,漆膜颜色及外观应“平整光滑,表面无明显缺陷,颜色符合标准板”。 6.4.2.7光泽
按GB/T9754规定进行。 6.4.2.8硬度
按GB/T6739规定进行。 6.4.2.9附着力
按GB/T9286规定进行。 6.4.2.10柔韧性
按GB/T1731规定进行。 6.4.2.11冲击强度
按GB/T1732规定进行。 6.4.2.12耐水性
按GB/T1733规定进行。 6.4.2.13耐湿热性
按GB/T1740规定进行。 6.4.2.14耐汽油性
按GB/T9274规定进行,恢复2h后,按GB/T6739规定测定漆膜硬度 6.4.2.15耐碱性
按GB/T9274规定进行,如3块样板中有2块不起泡,不起皱,无明显斑痕及变色,则评为“无异常”,如出现以上漆膜病态现象按GB/T1766进行描述, 6.4.2.16耐酸性
按GB/T9274规定进行,如3块样板中有2块不起泡,不起皱,无明显斑痕及变色,则评为“无异常”,如出现以上漆膜病态现象按GB/T1766进行描述 6.4.2.17耐热性
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按GB/T1735规定进行,出炉后立即按GB/T6739的规定测试漆膜的热硬度,在冷却至室温后按GB/T 9286的规定测试漆膜附着力。 6.4.2.18交变试验
1)将恒温烘箱升温至180℃,保温30min后放入试样,保温1h; 2)将试样取出,用自来水冲淋至完全冷却; 3)将完全冷却的试样放入温度252℃,湿度505%的环境下恢复30min,观察漆膜外观变化; 4)按上述试验为一个循环,重复5个循环,判定漆膜外观变化。
6.4.2.19耐盐雾性
按GB/T1771规定进行,使用专用划痕工具在试板上划一道平行于试板长边,且划至基材的划痕进行试验。划痕处单向扩蚀≤2mm,未划痕区域无生锈、开裂,剥落等现象则评定为合格。 6.4.2.20耐人工气候老化性
按GB/T1865规定进行试验,并按GB/T1766规定进行评级。 6.4.2.21挥发性有机化合物(VOC)含量
按GB/T23985—2009的规定进行,按GB/T23985—2009中8.4计算挥发性有机化合物(VOC)含量;不挥发物含量按GB/T1725一2007的规定进行,称样量为(1土0.1)g,干燥条件为(105土2)℃/1h。
密度按GB/T67502007的规定进行,试验温度为(23土2)℃。 6.4.2.22可溶性重金属含量
按GB24409规定进行。
7检验规则
7.1检验分类 7.1.1产品检验分为出厂检验和型式检验, 7.1.2出厂检验项目包括在容器中的状态、细度、原漆固体分、干燥时间、漆膜颜色及外观、光泽、硬度、附着力、柔韧性、冲击强度。 7.1.3型式检验项目包括本标准所列的全部技术要求。
有下列情况之一时应随时进行型式检验一新产品最初定型时;一产品异地生产时;一生产配方、工艺、关键原材料来源及产品施工配比有较大改变时。 在正常生产情况下,每年至少检验一次。
7.2检验抽样 7.2.1批次
在相同的原辅料、工艺和设备条件下,按每个生产单数量生产的摩托车发动机用水性涂料为一批。 7.2.2出厂检验抽样
出厂检验抽样按GB/T3186规定进行。
6
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