中华人民共和国国家标准
GB/T5264—2022 代替GB/T5264—2010
柴油机喷油泵柱塞偶件
技术条件
Plunger of diesel fuel injection pump-Specifications
2022-10-12实施
2022-10-12发布 目 次
前言 1范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4技术要求
T
4.1 制造 4.2 材料 4.3 金相组织 4.4 硬度 4.5 探伤 4.6 几何公差 4.7 表面粗糙度 4.8 径部密封值 4.9 滑动性 4.10 可靠性 4.11 外观 5 试验方法 5.1 金相检验 5.2 硬度检测 5.3 探伤检测 5.4 几何公差检测 5.5 表面粗糙度检测 5.6 径部密封性试验 5.7 滑动性试验 5.8 可靠性试验 5.9 外观检测
....
检验规则 7 标志、包装、运输和贮存附录A（规范性）柱塞偶件产品质量抽样检查及合格判定规则
6
图1 柱塞几何公差图图2分体式柱塞套几何公差图图3法兰式柱塞套几何公差图
Y 表2柱塞偶件径部密封值表3检验项目分类表A.1柱塞偶件不合格分类表A.2柱塞不合格分类 .. 表A.3 柱塞套不合格分类· 表A.4柱塞偶件抽样方案和检验结果判定表A.5柱塞抽样方案和检验结果判定表A.6 柱塞套抽样方案和检验结果判定表A.7 柱塞偶件检测结果汇总表表A.8 柱塞检测结果汇总表表A.9 柱塞套检测结果汇总表
5
6
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8
8
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10 10 10 11 11 11 前言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替GB/T5264-2010《柴油机喷油泵柱塞偶件技术条件》，与GB/T5264-2010相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
a）增加了术语和定义（见第3章）； b) 增加了柱塞偶件中法兰式柱塞套的材料要求（见4.2）：
增加了采用20CrMo合金结构钢制造的柱塞套硬度要求（见4.4）；
9
d) 更改了柱塞偶件的探伤要求（见4.5，2010年版的3.5）； e） 删除了柱塞偶件对于裂纹的要求（见2010年版的3.5）； f) 增加了法兰式柱塞套几何公差尺寸图（见4.6）： g> 增加了表1中柱塞套的垂直度公差项（见表1）： h) 更改了表2中第2档数据范围（见表2，2010年版的表2）； i） 更改了柱塞偶件的表面处理要求（见4.11.2，2010年版的3.4） j) 删除了使用寿命（见2010年版的3.14》； k) 删除了使用寿命考核要求（见2010年版的4.10）： 1) 增加了法兰式柱塞套硬度检测取样部位要求（见5.2）； m) : 增加了柱塞和柱塞套各表面粗糙度检测方法（见5.5.1）； n) 更改了柱塞上部空间的压力要求（见5.6.1，2010年版的4.8.1）； o） 删除了径部密封性试验的进气压力要求（见2010年版的4.8.3）： p) 增加了密封性标准样品的试验要求（见5.6.4） q） 增加了柱塞偶件的检验项目分类（见表3）；
增加了柱塞套C类不合格项的垂直度要求（见表A.3）。
D
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国燃料喷射系统标准化技术委员会（SAC/TC396）归口。 本文件起草单位：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所、无锡威孚高科技集团股份有限
公司、龙口龙泵柴油喷射高科有限公司、南岳电控（衡阳)工业技术股份有限公司、菏泽恒泰油咀油泵有限公司、钧风电控科技（大连）有限责任公司、山东鑫亚工业股份有限公司、扬州星月燃油喷射有限公司、 上海金力特钢有限公司、金湖县常盛动力机械配件有限公司。
本文件主要起草人：王政、宋国民、夏少华、骆聪、唐立峰、李静、韩利勇、欧阳玲湘、刘远东、李伟杰、 于春朝、杜红光、林德宏、汪士荣、冯清华、邓飞。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
-1985年首次发布为GB/T5264—1985，2010年第一次修订；一本次为第二次修订。 柴油机喷油泵柱塞偶件
技术条件
1范围
本文件规定了中小功率柴油机喷油泵柱塞偶件的技术要求，试验方法，检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于中小功率柴油机喷油泵柱塞偶件的制造。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单》适用于本文件。
GB/T1031 产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廊法表面粗糙度参数及其数值 GB/T1958产品几何技术规范（GPS）几何公差检测与验证 GB/T2828.1i 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T3077合金结构钢 GB/T10610J 产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廊法评定表面结构的规则和方法 GB/T10826.1燃油喷射装置词汇第1部分：喷油泵 GB/T18254高碳铬轴承钢 GB19147车用柴油 JB/T9730 柴油机喷油嘴偶件，柱塞偶件，出油阀偶件金相检验 JB/T9736 喷油嘴偶件，柱塞偶件，出油阀偶件磁粉探伤方法 JB/T120331 喷油泵柱塞偶件可靠性考核评定方法、台架试验方法及失效判定
3术语和定义
GB/T10826.1界定的术语和定义适用于本文件。
4技术要求
4.1制造
柴油机喷油泵柱塞偶件（以下简称柱塞偶件）应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。 4.2材料
柱塞与分体式柱塞套应采用GB/T18254中规定的GCr15高碳铬轴承钢制造，法兰式柱塞套应采 4.3金相组织
柱塞与柱塞套应进行热处理，使尺寸保持稳定，金相组织应符合JB/T9730的规定。若所用的材
料在JB/T9730的规定之外，则其金相组织按供需双方技术文件的规定。 4.4硬度
采用GCr15高碳铬轴承钢制造的柱塞与柱塞套的硬度应为61HRC～64HRC。采用20CrMo合金
结构钢制造的柱塞套的硬度应为58HRC～61HRC。 4.5探伤
柱塞与柱塞套应进行磁粉探伤检测并退磁，在轴向，周向不推许有裂纹类缺陷存在。
4.6几何公差
柱塞的主要几何公差应按图1和表1的规定，分体式柱塞套的主要几何公差应按图2和表1的规
定，法兰式柱塞套的主要几何公差应按图3和表1的规定。
0. 0254
A
$0.001
V 00:02 o 000
S
0/0.04
a
YB
图1柱塞几何公差图 70.025B
9000~0
0. 0254
10:02 VO
0.025
0.001
HA
图2 分体式柱赛套几何公差图
表1 柱塞与柱塞套主要几何公差
公差 mm 0.0005 $0.001 20:0.0006 0.025
序号 零件名称
几何公差项目
与柱塞套配合的圆柱工作表面（即压油端面至斜槽上端之间的圆柱工作表面）的圆度与柱塞套配合的圆柱工作表面轴线的直线度与柱塞套配合的圆柱工作表面素线的平行度（大端只允许在压油端），在全长内
1
2 3 1
柱塞 公差允许放松0.0005mm
起配油作用的端面对圆柱工作表面轴线的圆跳动起配油作用的柱塞斜槽边缘线的倾斜度（直线型斜槽的柱塞理论正确尺寸是直线型斜槽角度，螺旋型斜槽的柱塞理论正确尺寸是螺旋形斜槽的导程）或轮廊度
5
0.04
0.000 5 $0.001
6 7
与柱塞配合的内圆柱工作表面（密封端面至进油孔之间的圆柱工作表面）的圆度与柱塞配合的内圆柱工作表面轴线的直线度与柱塞配合的内圆柱工作表面素线的平行度（小端只充许在压油端，距大端面
柱塞套 2mm、距小端面3mm内允许有研磨产生的喇叭口》，在全长内公差允许放 20:0.0006
O
松0.0005mm 支撑端面对内圆柱工作表面轴线的端面跳动与泵体配合的外圆表面对内圆柱工作表面轴线的径向圆跳动密封端面对支撑端面的平行度
0.025 0.025 0.025 0.000 9 0.001 2 $0.025 0.05
9 10 11
分体式
12 柱塞套 密封端面的平面度（柱塞与出油阀安装面间 密封面直径d≤20mm
有垫片的情况除外）
密封面直径d>20mm
13 法兰式 螺纹对密封端面的垂直度
柱塞套 密封端面对内圆柱工作表面轴线的垂直度
14 0.025B
s0'0
回
0.0254
H 5 o O
0:00 1.0
0.025A
$0.001
A
图3法兰式柱塞套几何公差图
4.7表面粗糙度
柱塞与柱塞套的表面粗糙度应符合GB/T1031的规定，主要部位表面粗糙度Ra值应满足如下要求：
a) 柱塞套与柱塞配合的内、外圆柱工作表面粗糙度Ra值均不大于0.04um，允许零件导向表面
个别部位的表面粗糙度Ra值不大于0.08um b) 采用配磨工艺的柱塞圆柱工作表面的表面粗糙度Ra值不大于0.10um
采用珩磨工艺的柱塞套内圆柱工作表面的表面粗糙度Ra值不大于0.10μm d）分体式柱塞套密封端面的表面粗糙度Ra值不大于0.16μm。
4.8径部密封值 4.8.1柱塞套与柱塞的内、外圆柱工作表面之间应具有一定的径向间隙，径向间隙以油液等压法测得的柱塞偶件径部密封值表示。 4.8.2当柱塞套上的进、回油孔在同一轴线上时，采用油液等压法测试，柱塞偶件径部密封值应符合表2的规定。 4.8.3当柱塞偶件有泄油孔、泄油槽或结构参数不符合4.8.2规定时，其径部密封值应按经一定程序批准的技术文件的规定。 4.8.4用于多缸发动机的柱塞偶件的分组要求，由制造厂与订货方商定。 4.9滑动性
柱塞在柱塞套内应具有良好的滑动性。