内容：港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港特别行政 区、广东省珠海市、澳门特别行政区的大型跨海通道，是列入《国 家高速公路网规划》的重要交通建设项目。港珠澳大桥的钢桥面铺 装涉及到力学分析、材料特性、施工工艺等多方面的研究，对正交 异性板钢桥面的受力状态、铺装材料的基本强度、变形性能、高温 稳定性能、粘接性能、疲劳性能、施工工艺性能等要求很高。为 了充分发挥MA级配的性能稳定优势和GA工艺的工效优势，该项 目采用了GMA的全新工艺，即用GA生产工艺拌和MA浇注式沥青 混合料的施工方案，简称GMA工艺。本期特稿结合室内试验，对 港珠澳大桥GMA铺装工艺进行全面、细致的探讨，包括原材料及 配合比设计、混合料性能、工艺参数以及生产功效等。该工程是 GMA浇注式沥青混凝土新技术在国内的首次提出及应用,推动了 桥面铺装技术的发展，对类似工程具有重要的借鉴价值。