2015年7月上第44卷第13期
D0I:10.7672/sgjs2015130051
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
强透水砂层运营地铁隧道正上方基坑施工关键技术
丛竺",杨小平1,2,刘庭金",2
（1.华南理工大学土水与交通学院，广东广州510640；2.亚热带建筑科学国家重点实验室，广东广州
510640）
【摘要】某运营地铁盾构隧道上半部分主要处于富水的中、粗砂强透水地层，由于垂直于隧道走向的两侧地下连续墙无法插人隔水地层，如何有效形成封闭的基坑止水体系，并实现运营地铁隧道的安全保护，是隧道正上方基坑施工的关键技术间题。通过对无法插人隔水地层的两侧地下连续墙外侧砂层实施冻结法以形成止水椎幕，隔断了基坑内、外侧的水力联系；通过采用三轴水泥土揽择桩加固基底下方至隧道上方的砂层，控制地铁隧道位移，并加强
基坑竖向止水效果。监测表明，运营地铁盾构隧道的最大位移量为-2.3mm，满足地铁安全保护要求。【关键调】地铁；隧道；基坑；盾构；止水措施；冻结法；施工技术
【中图分类号】TU753
【文献标识码】A
[文章编号】1002-8498(2015)13-0051-05
Key Technology of Foundation Excavation Construction Above Operation
SubwayTunnelinStrongPermeableSandStratum
Cong Zhu', Yang Xiaoping'2, Liu Tingjin',2
(1. School of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou,
Guangdong 510640, China; 2. State Key Laboratory of Subtropical Architecture Science
Guangzhou,Guangdong 510640,China)
Abstract: Top half of an operation subway tunnel which mainly lies in the strong permeable medium-coarse sand stratum. Since the two sides of the continuous concrete wall that are perpendicular to the subway tunnel can not be inserted into the impermeable layer. It is a key technical problem that how to make a enclosing waterproof system in foundation excavation effectively and achieve security and protection for operation subway tunnel. The formed waterproof curtain by freezing method in the sand aaa isolate hydraulic connection inside and outside the foundation excavation. The sand layer between the foundation excavation and the subway tunnel is reinforced by triaxial cement-soil mixed piles to control the deformation of the subway tunnel effectively. The monitoring data indicates that the maximum defomation of the operation subway shield tunnel is 2. 3mm, which meets the requirements of subway tunnel security.
tunnels;foundation excavation;shields;waterproof method;freezing
Keywords:subways; method; construction
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引言
随着国内地铁的大规模建设和开通运营，以及
城市下穿地道的大量修建和地铁沿线物业的高强度开发，在运营地铁隧道上方进行基坑开挖的工程将越来越多。满足地铁安全运营的保护要求，将成为严重制约隧道正上方基坑开挖的关键技术间
【作者简介】丛竺，硕士研究生，E-mail：691120770@qq.com[通讯作者】刘密金，博士，副教授，E-mail;liu_tingjin@163.com
[收稿日期】2014-08-11 万方数据
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题"]。文献[2-6]针对运营地铁隧道上方基坑工程设计和施工的相关技术和控制措施进行了研究。地铁隧道正上方基坑能否形成封闭的止水体系，是确保地铁隧道安全的关键所在。隧道周边若为不透水地层，将极大地有利于地铁隧道的安全保护；若隧道周边为强透水地层，则将不利于地铁隧道的安全保护，如何形成封闭的基坑止水体系将是关键所在。冻结法作为地层止水和地层加固的一种技术措施，已在地铁隧道的联通通道和盾构端头井加