2010年11月第39卷第11期
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
北京地铁宣武门换乘站下穿施工关键技术
周书明
（中铁隧道勘测设计院有限公司，天津300133）
【摘要】北京地铁4号线宜武门站需要下穿2号线宣武门车站，形成"十"字交叉。采用两个单层9.85m×9.0m矩形截面下穿，两者竖向净间距1.9m。施工过程需保证既有线的正常运营。研究了既有线的保护标准、方案的比选确定、下穿结构的设计、施工的辅助措施和步序、施工的关键技术和工艺、施工效果和监控量测结果等。目前4号线宣武门站已经顺利建成并投人运营。
「关键词1地铁：宜武门地铁站：下穿既有运营车站：施工
【中图分类号】U455.43
【文献标识码］A
［文章编号］1002-8498(2010)11-0079-04
Key Technologies of Down-traversing Construction of Xuanwumen
TransferMetro Station inBeijing
Zhou Shuming
( China Railway Taunnel Surrey & Design Institate Co. ,Lid. , Tianjin300133, Chine)
Abstract: New Xuanwumen Station in Beijing Metro Line 4 needs to down-traversing old Xuanwumen Station in Line 2 to form a * + '-type cross. Line 4 metro station is double single-deck rectangle 9. 85m × 9. Om tunnels beneath existing Line 2 station, vertical clear spacing of both stations is 1. 9m. Existing station has to keep daily operations while new station is being constructed. It is discussed that existing line' s protective standard, compare project, design structure beneath existing line, construction step & auxiliary measure, construction key technology, construction consequent and monitoring measurement consequent through whole project in this thesis. Now metro line 4 Xuanwumen Station has been successfully completed construction and put into operations.
Key words: metro; Xuanwumen Metro Station; down-traversing existing running metro station; so
工程概况
宜武门车站位于宜武门内、外大街与宜武门东、西大街交文路口下，南北走间，与既有环线宜武门站成“十"字交叉；环线在上，4号线在下，两条线采用站厅站台"十"字换乘方式。有效站台中心里程为K7+ 842.35，车站总长187.9m，总宽24.4m。既有车站 1969年峻工，为钢筋混凝土矩形框架绪构，车站长 172.33m，宽19.7m，高7.85m；底板厚0.9m、侧墙厚 0.7m，项板厚1.0m；每27m设置一条变形缝，站台有效长度98m，宽11m，为预制槽形板。既有车站底板与新建车站顶板之间地层上层为砂卵石层，下层为粉细砂层，有少量上层滞水，超前管幕位于粉细砂层：新建车站开挖范围内，上层为粉细砂层，中间为粉质黏土层，下层为卵石圆砾层，车站为两端双层岛式站台，中间单层分离岛式站台暗挖站。新建站的车站主体单层
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段及换乘通道下穿既有站，换乘通道与既有站相连，需对既有车站站台及底板进行改造。4号线与环线位置关系如图1所示。
4号线车站主体单层段拱项距既有车站底板净距 1.9m，单层段为2个矩形断面，单个矩形断面的开挖尺寸（宽×高）为9.85m×9.0m，两个矩形断面之间的净距4.1m，车站中心线正上方有一条既有车站的变形缝，单层段断面与环线位置关系如图2,3所示。换乘通道绪构项板紧贴既有线底板。接口由本站站厅层出发，至环线宜武门站站台层底板下部，再由既有车站底板开洞连接
既有线运营技术要求标准【收稿日期］2010-04-08
【作者简介]周书明，中铁隧道勘测设计院有限公司高级工程师，副总工程师，天津市红桥区新红桥益福里
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