·冲模技术·
一种新型多工位模具快速稳定的夹紧件结构
张应生，赵立国，孟庆杰
长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心（河北保定071000）
【摘要】针对多工位模具制件4角不平、抓手空间不足及生产效率低问题，提出一种新型多工位模具快速稳定的夹紧件结构，该结构成功地解决了多工位模具不能稳定快速生产及生产效率低等问题。
关键词：多工位级进模；效率；夹紧件；结构
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
ANewTypeofMulti-StationDiewithFast
andStableClampingStructure
[Abstract] In this article, put forward the new dies for transfer presses quick stable clamping part structure, solving the part not smooth quadrangle and scant tongs space and low production efficiency for the dies for transfer presses. It successfully solves the quick stable clamping part and low production efficiency for the multistation progressive die.
Key words: multistation progressive die; efficiency; clamping parts; structure
引言 1
随着汽车工业高速发展，人们对汽车高品质的要求也越来越高，各主机厂在满足汽车高品质要求下，也需要不断降成本，其中一种有效地降成本的方法就是提高生产稳定性和效率，影响多工位模具生产稳定性和效率的因素很多，其中多工位模具的夹紧件结构不稳定导致生产效率低的一种主要因素。所以能够快速稳定抓取件就成了实现快速稳定生产，提高生产
后工序
拆手运动曲线工序
图1
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万方数据
效率的关键。
多工位模具夹紧件结构现状
如图1所示，目前，多工位拉延模具快速稳定取件结构主要有以下几种结构形式。
2.1形式1—采用压边圈托起块形式顶起制件
压边圈托起块形式如图2所示，该结构结构复杂加工量大，制作成本高，托起块位置破坏了压边圈的
FINGER(GRIPPER)
抓手(夹子)
FEEDBAR 送料杆
送料方向
多工位模具生产示意图
《模具制造》2017年第8期