，塑料注射模技术：
摩托车置物箱下盖注射模设计
徐维强，沈俭
东莞康佳模具塑胶有限公司（广东东莞523685）
【摘要】介绍了一款摩托车置物箱下盖注射模结构，采用了4组内滑块与3组斜顶通过依次动作完成塑件内部环状倒扣抽芯运动。通过力学分析计算，找出了斜顶顶出滞后产生的原因，进而采用斜导柱驱动斜顶滑座运动，抵抗斜顶滑座移动滞后，解决了斜顶型芯与其下推块产生干涉的问题。
关键词：摩托车置物箱下盖；斜顶：内滑块；斜顶顶出滞后
中图分类号：TQ320.66
文献标识码：B
Design of Injection Mold for the Lower
CoverofMotorcycleTopCase
[Abstract] An injection mold design for lower cover of motorcycle top case was introduced, there were four inner sliders and three lifters used in turm to remove the components from internal ringshape undercut area. By mechanical analysis and calculation, the cause of lifter ejection lag was found. We used the angle pin to drive the lifter base to move to avoid its lag which solved the interference between the lifter pin and the ejector block beneath.
Key word: lower cover of motorcycletop case; lifter; inner slider core; lifter ejection lag
塑件简介与注射工艺要求
图1所示是一款摩托车置物箱下盖塑件，长 510mm，宽430mm高172mm，壁厚3mm。表面蚀皮*论文课题：东莞市产学研合作项目（2015509126206）
专项资金资助。
因注射模合模时，不可避免的在型腔内残留部分气体。在注射过程中，如果气体不能很好的排出，会在塑件上留下溶解痕或者烧伤等缺陷。根据成型材料的不同，排气深度也不同。本文塑件为ABS，排气槽深度在0.015~0.02mm为宜。排气位置一般设计在树脂融合的位置及填充末端。
结束语 4
本文以光盘匣仓塑件为例，通过分析光盘匣仓的结构，对其浇注系统，冷却系统，模具结构和排气系统的详细介绍。从试模到生产的实际检验来看，可以很好的满足生产要求，没有出现明显的设计缺陷。希望
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纹免喷涂。塑件口边有一圈止口，倒扣15mm（见图 1a中A处）、前上部一处倒扣63mm（见图1a中B处）、后上部一处倒扣15mm（见图1b中C处）以及后底部两处轴孔倒扣25mm（见图1b中D处）。注射生产时塑件需平稳顶出，能使用机械手取件，采用大浇口冷流道进胶。
本文能对广大模具设计人员提供些帮助。
参考文献
[1】塑料模具设计手册编写组，塑料模具设计手册[M]北京：
机械工业出版社，2002.
[2]贾润礼，程志远.实用注塑模设计手册[M].北京：中国轻工
业出版社，2000
[2]王树勋，苏树珊.模具实用技术设计综合手册[M]广州：华
南理工大学出版社，2003.
第一作者简介：吕宏责，男，1986年生，从事注塑模具设计工作。
（收稿日期：2017-03-21）0mm《模具制造》2017年第5期