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模具工业2017年第43春第6期
汽车油桶盖弹簧式斜顶脱模机构及
注射模设计
陈萌
（广东省技师学院数控技术系，广东惠州516100）
摘要：针对汽车油桶盖内部有内螺纹及圈盖形状的结构特点，注射成型时需进行内螺纹脱模抽芯，设计了多腔三板式点浇口模具结构，内螺纹的脱模采用管式弹簧斜顶杆推出机构，并设计相应的顶出斜顶杆脱模机构，实现塑件自动脱模和自动化生产需求。内螺纹脱模机构设计合理，工作稳定，可为成型同类塑件的模具设计提供参考。
关键词：汽车油桶盖：注射模：倒装结构；内螺纹脱模；弹簧斜顶杆推出机构
中图分类号：TG76;TQ320.662
文献标识码：B
D0I: 10.16787/j.cnki.10012168.dmi.2017.06.013
文章编号：1001-2168(2017)06-0046-04
Anglepinejectionmechanismwithspringforautomobile
oiltankcoverandtheinjectionmoulddesign
CHENMeng
(Department of Numerical Control Technology, Guangdong Province Technician Institute
Huizhou,Guangdong 516100,China)
Abstract: In view of the internal thread inside the automobile oil tank cover and the dome structure, the intermal thread need core-pulling demoulding in the injection forming process. For the demand of plastics, a three-plate mould with multi-cavity was designed. The angle pin ejection mechanism with pipe spring was used to achieve intermal thread demoulding
was designed. It achieved the needs
and the corresponding anglepinejection mechanism
of automatic demoulding and automatic production of the plastics. The structure of the in-ternal thread demoulding mechanism was reasonable and stable, which could provide refer ence for the mould design of the similar plastics
Key words: automobile oil tank cover; injection mould; inverted structure; intermal thread de moulding; angle pin ejection mechanism with spring
0引言
在注射模设计过程中，对于内部有内螺纹的圆盖型塑件的注射成型，由于其结构的特殊性，需进行内螺纹的脱模抽芯-})。其模具零件加工的难易程度与抽芯机构的设计有关，抽芯机构越简单模具零件越容易加工，模具生产成本相对就降低，且机构越简单模具工作时可靠性、稳定性越好。生产实践中，周边有倒扣的圆盖型塑件注射成型时存在模具装配复杂、机构工作稳定性差、修模困难以及自
收稿日期：2017-01-26，
作者简介：陈萌(1985-)，女(汉族)，湖南浏阳人，讲师，主要从
事机械制造、数控、模具专业教学工作。万方数据
动化生产程度低等问题，现结合某型号带内螺纹特征的汽车油桶盖塑件结构，进行内螺纹脱模机构及其注射模设计，为同类塑件的模具设计提供参考。
塑件分析
图1所示为汽车油桶盖塑件结构，为圆周型薄壳塑件，平均壁厚3mm，塑件精度标准等级MT5 级。塑件的结构特点：外形为倒锥形，最大直径为Φ 57mm，拔模角度为双边2°，塑件整体高度为16 mm，顶盖为R70mm的圆弧面，弧形倒扣深度3 mm。塑件应用于车用储油系统，螺纹密封性要求高，需满足强度高、韧性好、密封性好且易于注射成型的要求，故塑件选用ABS+PC材料成型。