第35卷(2013)第4期智能化与控制
柴油机 Diesel Engine
Vol.35(2013)No.4
瓦锡兰RT-flex型柴油机试车控制台设计
程勇，毛磊，徐梦麟，黄海根
（合肥熔安动力机械有限公司，合肥230601）
摘要：介绍了瓦锡兰RT-flex型低速二冲程柴油机的控制原理和其核心部件WECS-9520系统的功能，列出了该机型的试车要求。阐述了满足该机型试车及提交试验的试车控制台设计，及试车控制台所包含的主要仪表、控制及安全模块的功能和作用。5RT-flex58T-D主机的提交试验结果
表明：该试车控制台工作稳定，达到预期设计功能。关键词：RT-flex柴油机：试车控制台：提交试验中图分类号：TK427
文献标识码：A
文章编号：1001-4357(2013)04-0018-04
The Design of Wartsila RT-flex Diesel Engine Testbed
Cheng Yong, Mao Lei, Xu Menglin, Huang Haigen
(Hefei RongAn Power Machinery Co., Ltd, Anhui Hefei 230601)
Abstract : The controlling principles of Wartsila RT-flex low speed, two-stroke engine are introduced, as well as the functions of its core system WECS-9520. The shop test requirements of this type of engine are listed. Then, the design of the testbed used for Wartsili engine, and the functions of its main instru-ments, control and safety modules are expounded. The test results showed that the, test bed was operated stably and has reached the design aim.
Keywords: RT-flex diesel engine; testbed; shop test
0引言
随着全球经济的持续寒冬，大宗商品及货物贸易量的日渐走低，航运界近些年来正经历着低谷时代。对于提供整船动力的柴油机而言，更高的性能及可靠性，更优化的燃油消耗率，是当前最主要的研究内容，更是降低船舶运营成本的主要措施，成为了船东及各大航运公司的首要关注目标。基于此，近些年来，瓦锡兰公司推出了全电子控制的 RT-flex型柴油机，在燃油消耗率及废气排放等方面取得了显著的效果。本文根据RT-flex型柴油机的控制功能，开展了适用于该机型的试车控制台设计，具有通用性，可满足该型柴油机台架试验大纲[4]的各项要求；以公司的5RT-flex58T-D为例，验证了试车控制台的设计安全性、可靠性；同时该
主机也顺利完成提交试验。
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RT-fleX型柴油机的控制及试车要求
1.1控制原理
RT-flex型柴油机是全电子化控制，智能型柴油机。与传统的RTA型柴油机相比较，RT-flex型柴油机采用了燃油、伺服油、起动空气的共轨技术，取消了传统意义上的凸轮轴控制，通过控制功能电磁阀件的开和闭，以达到对柴油机燃油喷射和废气排放的控制，精准可靠。
WECS(Wartsili Electronic Control System)-9520
是瓦锡兰电子控制系统的简称，其作用是发送各功能电磁阀的控制信号，接受各主要监测参数的反馈信号，管理和控制主机的运行。每缸分别设计了一个单独的FCM控制模块，它们是整台柴油机的核
收稿日期：2012-12-29；修回日期：2013-04-09
作者简介：程勇（1986-），男，硕士，主要研究方向为船用低速案油机控制及电气设计，E-mail；chengyong①rmonganpower,com。