第34卷(2012)第5期
相关技术
柴油机 Diesel Engine
Vol. 34(2012) No. 5
瓦锡兰RT-flex主机校中与安装的技术要领
柴子豪
（上海外高桥造船有限公司船舶与海洋工程设计研究院，上海200137）
摘要：船舶主机是船舶动力装置中的重要组成部分，主机安装质量和轴系校中的好坏直接关系到动力装置的正常运行和船舶的航行性能。介绍了瓦锡兰RT-flex主机校中与安装工艺，并进一步分析了安装和校中的各项技术要领，可对主机的实船安装和制定瓦锡兰RT-flex主机安装和校
中的工艺标准起到指导作用。关键词：主机：安装：校中
中图分类号：U671.91*1
文献标识码：A
文章编号：10014357(2012)050042-04
TheTechnicalKeyPointsforWartsila
RT-flex Main Engine Alignment and Installation
Chai Zihao
(Marine Design and Research Institute, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. , Ltd. , Shanghai 200137) Abstract: The marine main engine occupies the important part of marine propulsion system. The main engine's installation quality and shaft alignment condition may directly influence the normal running of power equipment and the navigation performance of ships. The technology of Wartsila RT-flex main en-gine alignment and installation is introduced, Moreover, the technical key points of alignment and instal-lation is studied, which offers reference for on-board installation of main engine and the formulation of
technical standard for Wartsila RT-flex main engine's installation and alignment. Keywords: main engine; installation; alignment
引言 0
由于瓦锡兰RT-flex机型能满足氮氧化物TierI 和硫化物排放标准，并且具有低油耗、智能高压共轨系统、极低负荷下无烟运行等优势，越来越多的船东考虑使用该类机型。瓦锡兰RT-flex机型从2001 年起已累计销售700多台，并迅速得到市场认可。目前全球已有超过85家航运企业选择RT-flex主机超过50家船厂建造了以RT-flex为主机的船舶，其中中国的船厂就占了将近一半，包括中国、韩国和日本等船舶制造大国在内的12家许可证厂生产RT flex的主机，其中以中国的许可证厂和缸径种类为最多。这说明瓦锡兰RT-flex机型的制造和装配经验
已经成熟，并且得到船检和船东的肯定，可能以后会有更多的船型装配RT-flex机型。由于瓦锡兰RT-flex主机与曼恩主机有着很大的差别，通过对瓦锡兰主机安装和轴系校中的技术要领进行研究探讨，不仪对主机的实船安装会起到一定的指导作用，面且有利于后续制定瓦锡兰RT-flex主机安装和校中的工艺标准。
瓦锡兰RT-flex主机校中与安装工艺简介
瓦锡兰RT-flex主机安装与校中工艺参考瓦锡兰主机厂吊装和轴系校中指导性文件，并结合船厂的建造规范和实际装配能力以及船检的相关要求。
收稿日期：2012-06-11
作者介：柴子豪（1982-），男，工程师，主要研究方向为船舶推进系统，E-mail；swschaizihao@hotmailLeom。