第40卷(2018)第4期
使用维修
柴油机 Diesel Engine
某型柴油机异常停机故障原因分析李全帅，赵清旭，刘云霞，谢亮，代国辉，于会超，胡春萍
（河北华北柴油机有限责任公司，河北石家庄050081）
Vol.40(2018) No. 4
摘要：针对某型柴油机摸底试验过程中出现停机故障问题，结合整机拆检情况及运行数据，从柴油机内部摩擦副阻力过大、燃油系统故障、进气阻力过大等方面分析可能的故障原因。分析结果表明：由于气门加工和运输不规范，致使气门尖角处在工作工程中出现应力集中，最终导致气门疲劳
断裂是造成该异常停机的主要原因。关键词：柴油机：异常停机；气门；断裂
中图分类号：TK428 0引言
文献标识码：B
文章编号：1001-4357（2018)04-0047-05
表1机油油样检测结果
整机的可靠性摸底试验是检验柴油机各个零部件可靠性的一种手段。本文针对某型柴油机在摸底试验过程中发生异常停机故障，对整机零部件进行拆检分析，并建立故障树，逐项分析造成异常停机故障的可能原因。
整机拆检情况
某型柴油机在进行摸底试验过程中，向外喷出大量烟雾，并出现了异常停机故障，对故障机进行了拆解检查，结果如下：
（1）整机外观检查
整机有熏黑情况，第1、2、3和6缸缸垫外缘有弯曲现象，如图1所示。
图1缸垫示意图
（2）机油油样检查
分别对故障前后的机油油样进行检测，结果见表1。
成份 Al Cr Cu Fe Mg Is Zn
故障前1h油样／（ugg-"）故障后油样／（μg*"）
7.3 2.8 16.3 42.2 12.2
88
（3）整机水路气密检查
7 3.2 16 40.9 12.9 0 485.4
通人0.2±0.02MPa的洁净压缩空气，关闭阀门，5min内压力下降不应大于0.01MPa。检查发现：第1、2、3和6缸缸垫处漏气。
（4）整机润滑、供油系统气密检查
检查润滑系统气密情况，通人0.25
0.35MPa的洁净压缩空气，发现：第1、2、3和6 缸缸垫处漏气：检查供油系统气密情况，通入 0.5~0.6MPa的洁净压缩空气，未发现漏气情况，
（5）进气道检查
进气道内部有熏黑情况，见图2。
图2进气道
（6）增压器检查
叶轮、涡轮转动灵活，未见异常损伤，见图3。（7）起动电机检查
起动电机未发现异常。