第37卷(2015)第1期
使用维修
柴油机 Diesel Engint
某型柴油机喷油泵泵体开裂故障分析
马晓霞
（广西玉柴机器股份有限公司，广西玉林537005）
Vol. 37 ( 2015 ) No. 1
摘要：针对某型柴油机采用共轨燃油系统后，在产品投放初期，出现了喷油泵泵体开裂故障的间题。以实物分析为基础，全面考感潜在故障固素，逐一排查，找到根本原因，并有针对性地进
行了改进，使故障得以彻底排除，满足市场需求。关键词：柴油机；喷油泵；开裂；故障
中图分类号：TK423.8*3 0引言
文献标识码：B
某型柴油机采用共轨燃油系统，新的燃油系统对油品的适应性更好，以便满足7~8m城乡结合部客车配套需求。然而在产品投放之初，反馈显示：多台喷油泵发生泵体开裂故障。
喷油系泵体开裂，严重影响用户营运，并存在较大安全隐患，该故障严重阻碍了此机型的市场推广，因此，快速准确解决喷油泵泵体开裂故障成为当务之急。本文就如何快速解决喷油泵泵体开裂的过程进行阐述，为后续其它同类故障的处置提供参考。
故障调查
针对反馈的喷油泵泵体开裂故障，及时详查服务系统喷油泰故障反馈信息，同时对故障喷油泵进行实体分析，发现裂纹部位主要集中在泵体侧面机油腔部位，导致机油从裂纹处流出，见图1。
(a)
图1泵体裂纹部位
(b)
进一步拆检，发现与裂纹位置相对应缸的凸轮轴磨损严重，挺柱体滚轮和衬套已被磨平，与之对应泵体内侧磨损严重，见图2。
文章编号：10014357(2015)01005302
1)1征合轮面有培部
2)2证吕轮面有磨器，且磨器比1征吕轮面严重
(a)
1)2AI抵柱体、滚轮和社
1)2江滚轮和衬套已经损坏，只有滚轮销
套已损不见
稻糖能表轮仍在，
(6)
2）1征提性体浪轮表面有磨据器
(c)
图2
裂纹位置对应缸凸轮轴、挺柱体滚轮及衬套等磨损情况备注：靠近驱动端为1缸，靠近输油泵端为2缸
2
故障分析 2.1故障原因查找
从拆检的相关件磨损程度及对应关系判断，系体开裂是由于挺柱滚轮磨损产生的磨屑挤压泵体，导致泵体开裂。对于挺柱滚轮磨损的原因，分析归纳有五大方面：一是装车过程硫碰导致油泵出现原始裂纹，底盘调试过程启动前忘记加注机油，油泵干磨造成：二是泵体、挺柱体、凸轮轴、轴承侧盖等相关件尺寸链不合理，整体防错裕度不足：三是某体、挺柱体、凸轮轴、轴承侧盖等相关件尺寸超