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基于SWOT分析的赣南红色旅游发展对策研究

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更新时间:2024-12-04 13:37:37



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基于SWOT分析的赣南红色旅游发展对策研究 管理科学
·295-
基于SWOT分析的赣南红色旅游发展对策研究
张颜麒
(赣南师苑大学政治与法律学院,江西赣州34100D)
摘要:本文采用了SWOT分析方法分析集南红色旅游发展的优势、劣势、机会、威协,并在此基础上提出了发展赣南红色旅游的建设性、创新性对策,以期能为赣南老区人民发展红色旅游提供新思路
关键调:SWOT:慧南红色旅游;对策
1赣南地区发展红色旅游资源的SWOT分析 1.1优势
1.1.1红色旅游资源优势。首先红色旅游景点特色鲜明,具有不可替代性,目前赣州有1个国家5A级旅游景区一一瑞金共和国掘篮景区.16 个4A景区,赣南地区主要的红色旅游景点有叶坪旅游景区、红军烈土纪念塔、瑞金沙洲坝红井旅游区、中华苏维埃第二次全国代表大会会址、兴国将军园、中央红军长征出发地纪念园等。其次红色旅游与生态旅游融合性强,以赣州市禁义县为例崇义的"上堡整调"、王尔球烈士基等红色旅游景点,可以与仙境般的天然大氧吧"阳岭森林公园、上煲梯田相融合还可以与人文景点八大山人朱墨宝真迹等相融合。1.12区位优势明显。膜州是四省通蜀境内交通便利、辐射八方、京九铁路、昆厦铁路.赣韶铁路.济广高速、大广高速,厦等高速.105国道,319国道、323国道,206国威道等重要交通线穿境而过全市所有县市实现了县具通高速。同时赣州是峰江、东江两条江河的发源地江河众多河网交叉水运潜力较大的同时又可以开发为水上旅游线。
12 劣势
121通用航空交通不够发达。目前赣州市仅有赣州黄金机场其中瑞金机场还在规划中。赣州黄金机场到2015年11月29日才开始全面改扩建工程预计2018年完工。瑞金机场预计2016年底开T.建设2018年建成。反观其他红色旅游地区赣州通用航空交通建设的严重滞后基至会成为赣南红色旅游的重大制约因素。122红色旅游资源分布分散整合陆难大。赣州市总面积39379.64平方千米占江西省总面积的23.6%,且以山地、丘陵为主,占总面积的8098%。地域广调再加上山地、丘陵的地形容易使旅游景点分布分散难于整合,出现花在路上的时间比玩的时间还多的情况暴雨情况下还容易出现滑坡泥石流等自然灾害。
1.3机会
政策的支持。2012年国务院印发了《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》,旨在培育壮大特色优势产业积极发展特色优势矿产业、先进制造业和红色文化旅游产业支持赣南等原央苏区振兴发展,不久国家旅游局出台的关于支持赞南等原中央苏区能游产业发展的实施意见》明确提出要把赣州红色旅游列人国家旅游发展战略将赣州打造成全国著名红色旅游目的地。2016年4月赣州市出台了《关于加快旅游投资和促进旅游消费的意见》明确提出重点推进宋城文化旅游核心区红色旅游区、客家文化旅游区,生态休闲度假区转型升级发展,构建“一核三区"的旅游发展格局,把赣州建设成为全国著名的红色旅游目的地、区域性文化旅游中心城市和东南沿海地区休闲度假后花园,这就形成了从中央到地方的政策大利好,对于促进赣南红色旅游产业跨越式发展具有重大意义。
14威胁
赣南红色旅游品牌知名度和影响力不足。根据社会调查显示,到江西省旅游的游客首先想到的是南昌市和井风山市,达一方面因为睦州市的经济实力和城市影响力不及省会城市南昌,另外一方面,侧面说明赣南红色旅游品牌的官传力度不够、基至有一段时期在赣州市地区内的宜传都比较少。
2赣南地区发展红色旅游资源的建设性对策
2.1景区的管理单位要树立公共危机意识加强景区公共危机管理的体制机制建设。由于赣南地区山地丘陵地形居多、且洪涝灾害、泥石流灾害易发、频发为了保障人民的生命和财产安全景区的管理单位有责任有义务加强景区的自然灾害危机服务质量危机、突发事件危机等危机的公共危机管理建立健全景区公共危机管理的体制机制建设.包括危机的预防和监测、危机的应急处置和救援、危机后的恢复和重建以及危机处置过程中与公众的沟通等方面这一方面有利于维护游客的合法权益.保障游客的生命和财产安全,另一方面有利于借助公共危机的处置提高景区的
万方数据
知名度和美誉度
22整合优化赣南地区红色、绿色、古色、土色旅游资源。旅游的本质在于让人们的精神世界得到放松,得到愉悦因此一个地区的旅游资源如果种类丰富、特色鲜明就可以给游客带来丰富多彩的体验.同时有利于加深游客对该地区的记忆提高游客的满意度和"回头率”。因此,笔者认为赖南红色旅游应该将路南地区红色,绿色古色,土色的旅游资源进行优化组合,充分利用赣南地区水路交通便利的优势改变以往单一类型旅游的模式建设品牌旅游线路。赣南地区的绿色旅游如通天岩风景名胜区、赣州宝葫芦农庄、阳岭国家森林公园、兴国三像风水文化景区等古色的有八境台、郁孤台等古楼台,土色的有白鹭古名居、赣南围屋等地方特色旅游景点。
23推进“互联网+红色旅游“加快红色旅游产业与体育等其他产业的深度融合。赣州市有比较多贫困县,拥有红色旅游资源的贫困县限于财政不足和发展理念落后.往往采取租放型的旅游资源开发模式,实践证明。传统粗放的嵌游开发模式一方面极大地损害了赣南红色旅游资源的整体保护和开放.另外一方面,不利于开发红色旅游资源的同时保护旅游资源不利于红色旅游产业的可持续发展。目前.国家正在大力推进"互联网 +"的同时继续深化供给侧结构性改革的政策不动摇,各县应该推进"互联网+红色旅游“通过互联网加大红色新游的宣传力度加快“赣南红色扇游产业“的供给侧改革,高旅游服务质量,比如有高山峻岭的县,可以开发操险旅游,硬件设施比较好的县可以追过举办体育赛事来加快红色旅游与体育产业的深度融合延长红色旅游产业的产业链
24减少体制机制对红色旅游管理开发的束缚、创新旅游管理体制。 2016年4月.国务院已批复庐山设市随着"市"体制的确立将给庐山旅游业发展带来新的机遇。九江市政府将组建九江市文化旅游集团理顺旅游管理体制.创新旅游发展机制整合优势旅游资源,借此庐山核心景区旅游人次将突破2000万,旅游总收人将达到200亿元,较南各县应该学习其他景区的先进做法尽量减少红色旅游资源分布分散,整合困难大带来的消极影响,以市场为导向.创新旅游管理体制改革破除不合理的体制机制障碍,为赣南红色旅游产业的发展创造良好的环境从而提高赣南红色旅游产业的竞争力
25通过构建过程营销策略路.提高游客在旅游过程中的参与感和满意现代游客的参与体验的意识比较强,仅仅游宽、观看的方式远远不能
度:
满足现代游客的需求。尤其是现在80后、90后、00后的费游需求层次更高广。因此景区开发者应该深化旅游产品的供给改革增添参与体验式的旅游项目。首先要增强旅游产品的动态性在保留革命文物静态展示性和安全性的同时运用先进技术动态展示当年波澜壮周的革命场景,游客可以亲身体验.体验"过程"的旅游价值,其次可以设置一些某个历史片段的"穿越"项目.让游客在"穿越"后参与到历史的过程中,比如"建造方里长征模拟景观“让游客体会做红军战士根雪山,过草地、编草鞋等游客实地感受了万里长征的过程既进行了深刻的爱国主义教育,又增强了旅游产品的体验价值让游客回味无穷。
参考文献
[目曾文,王迅。赣南原中央苏区红色振游资源与体育旅游资源整合开发模式的选择与构建体育世界(学术版)2014,1241-43
[2]朱忠芳.基于SWOT分析的绩南苏区红色旅游产品开发模式研究江西科学2015.5:770-772
[3蔡虹,赣南红色旅游产品设计研究(D)赣州:赣南师范学院2014
[4]张建玲,真强,赣南苏区红色旅游发展潜力及营销策喀研究特区经济,2013.11:114116
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