技术·维修
TECHNOLOGY&MAINTENANCE
装载机动臂换向阀阀芯卡滞
故障排查及原因分析朱嗪麒梁开武
1.故障现象
1台使用了9800h的5t型装载机在施工现场作业过程中，其动臂操纵手柄扳动逐渐变得沉重，甚至出现动臂换向阀阀芯卡灌现象，影响该机正常使用。
该故障具有如下特点：装载轻物料时，动臂换向阅阅芯卡滞情况较轻：装载重物料时，动臂换向阅阅芯卡滞情况较重。装载质量相同的物料，从下降状态返回中位与从举升状态返回中位相比，前种情况操作时动臂换向阀阀芯卡滞更为严重。与动臂换向阀阅芯沉重或卡滞相比，铲斗阀阀芯工作正常。5t机型装载机工作装置液压系统如图1所示。
动臂换向调
多路操纵闽
2.故障排查
(1）检测液压系统压力
该型装数机工作装置液压系统的压力为 18MPa。经检查，在该机动臂举升和铲斗缸收斗时，工作装置液压系统的压力均能达到18MPa，符合技术要求。
(2）排查换向阀
服务工程师按照常规方法排查换向阀，其步要如下：清理装载机换向阀周围杂物，检查调整换向阀软轴操纵系统；检查多路阀与机架之间安装平顺，不存在多路阀变形问题；拆下动臂换向阀阀芯。用细砂纸进行研磨。
动臂缸
w
有杆腔过载阅
w
铲斗阀
别压点×
灌油器，液压油箱、
优先阔来油
工作票
交测压点转斗缸
无杆腔过载阀
图15t机型装载机工作装置液压系统
50万芳数糖与维修