驱动桥开裂的修复工艺
■欧阳昌卫 1.故障分析
1台集装箱起重机运行7651h后，驱动桥与差速器壳体接合面出现漏油现象。将其拆解后发现，驱动桥壳体安装孔圆周布满小裂纹，安装端面有2条约80mm长的裂纹。如图1、图2所示。
经过现场查看和使用状况分析，认为其开裂的原因主要有以下3点：一是日均运行时间长，工作强度大；二是作业地面不平，驱动桥经常受到冲击
载荷；三是维护保养不及时，造成轮胎充气气压不足、驱动桥安装螺栓松动。
该驱动桥为焊接结构，材质为Q420E，厚度为 25mm。根据Q420E钢的化学成分和力学性能，经研
究决定将驱动桥拆下，采取以下工艺进行修复。 2.修复工艺
（1）找正安装孔基准
将驱动桥放置在床上，并使其安装孔朝上。
H =0.707R
(1)
式中：H——刀具安装降低值，mm；
R—工件半径，mm。
（2）切削深度与切削速度
刀具低位安装，将对工件螺纹深度产生影响。为消除此影响，应对工件切入深度应作调整，其实际切入深度：应比螺纹的廊形深度h大，具体：值可按照下式计算：
t=1.414h
(2)
实际切入深度，mm；
式中：t
h——廓形深度，mm。
将刀具安装并调整好后，须按照设定的 100~130m/min切削速度，一次将螺纹切削完成。
（3）冷却方式
为降低切削温度，提高螺纹表面加工质量和刀具的使用寿命，减少高温切削过程中产生的有害气体对操作者工健康的危害，车削时应采用压缩空气
进行冷却。万方数据
图1圆周孔口小裂纹图2安装端面两处长裂纹
图3切削刀具安装位置示意图
1.工件2.切刀
3.车削效果
新设计的组合刀具结构简单，制作容易，拆装方便，通用性强。采用上述组合刀具及加工工艺车削该橡胶材质的矩形外螺纹，加工效率、加工精度高、螺纹表面质量均较高，具有一定的推广价值。■
（作者地址：河南省洛阳市中州东路院471000）
河南林业职业学
2013.07CM&M工程机械与维修|181