ICS 27.020 J93
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 13724—2019
内燃机 废气再循环（EGR）系统
通用技术条件
Internal combustion engine-Exhaust gas recirculation (EGR) system
general technical specifications
2020-04-01实施
2019-08-02 发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T13724—2019
目 次
前言， 1 范围. 2规范性引用文件 3定义和术语. 4技术要求…
n
4.1 总则... 4.2 EGR系统组成 4.3 EGR系统使用环境温度 4.4 外观质量 4.5 EGR 系统性能基本要求 4.6 耐温性能 4.7 耐振动性能 4.8 安装要求 5试验方法 5.1 试验条件， 5.2 外观质量. 5.3 清洁度 5.4 响应时间， 5.5 密封性能..…. 5.6 耐温度性能 5.7 振动试验， 5.8 可靠性. 6检验规则. 6.1 型式检验... 6.2 出厂检验... 6.3 抽查检验. 6.4 抽样方案及评定规则 7标志、包装和贮存 7.1 标志. 7.2 包装. 7.3 贮存.
c000.8.
.....0.. ............... ........
图 1 EGR系统组成示意图图 2 耐温度变化试验循环
2
+000000000000000000000000000005000
表 1 检验项目，
..
1 JB/T 13724—2019
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本标准起草单位：无锡隆盛科技股份有限公司、同济大学、潍柴动力股份有限公司、上海内燃机研
究所、浙江银轮机械股份有限公司、南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司、雪龙集团股份有限公司、 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心。
本标准主要起草人：孙骋业、倪铭、倪计民、倪荣福、王意宝、郭华、欧阳玲湘、张文锋、张军杰、 陈云清、荣超、石秀勇、罗山刚、王劲舒、段耀龙。
本标准为首次发布。
I JB/T 13724—2019
内燃机废气再循环（EGR）系统通用技术条件
1范围
本标准规定了内燃机废气再循环（EGR）系统（以下简称EGR系统）的术语和定义、技术要求、 试验方法、检测规则、标志、包装和贮存。
本标准适用于汽车、拖拉机、工程机械、发电机组及船舶等内燃机用EGR系统。其他用途的内燃机用EGR系统亦可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T191包装储运图示标志 GB/T1147.1中小功率内燃机 L第1部分：通用技术条件 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T 2423.10 环境试验 第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦） GB/T 2423.22 环境试验 第2部分：试验方法试验N：温度变化 GB/T2423.34环境试验 第2部分：试验方法试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T 3821 中小功率内燃机清洁度限值和测定方法 GB17691 重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 18352.5 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段） GB/T19055汽车发动机可靠性试验方法 GB20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段） JB/T11327—2013内燃机废气再循环冷却器（EGRC) JB/T 11796—2014 柴油机废气再循环气动EGR阀 JB/T 12337—2015 柴油机废气再循环（EGR）电动阀
3 定义和术语
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
废气再循环系统 exhaust gas recirculation system 将部分排放的废气通过进气系统返回燃烧室，以降低最高燃烧温度，减少氮氧化物生成的排气后处
理系统。 3.2
EGR 阀 EGR valve 利用电驱动或真空源驱动，控制废气再循环流量大小的阀。
1 JB/T 13724—2019
3.3
EGR 冷却器EGR cooler 利用水或油作为循环冷却介质，控制废气再循环的温度在要求的范围内的冷却器。
3.4
EGR连接管EGRtube 在废气再循环系统中，连接EGR阀、EGR冷却器以及内燃机进排气系统，用来引流废气再循环的
耐热管道。 3.5
EGR 控制单元EGR electronic control unit 根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，控
制EGR系统各执行器的工作，调节EGR阀开度，以控制内燃机排气污染物的装置。
4技术要求
4.1总则
EGR系统应按经规定程序批准的产品图样或技术文件进行制造，并符合本标准或技术协议的规定。
4.2 EGR 系统组成
EGR系统由EGR阀、EGR冷却器、EGR连接管、EGR控制单元组成。根据内燃机排放要求可增加文丘里管、单向阀、压差传感器、旁通阀等。EGR系统组成如图1所示。
6
向EGR控制单元回
HOHOHOR
冷却水
排气回流
冷却水
排气
进气
A
发动机燃烧室
O
说明：
EGR连接管1； -EGR冷却器；
一EGR阀； -EGR连接管3； -EGR控制单元。
2 3— -EGR连接管2；
5-
5-
图1EGR系统组成示意图
2 JB/T 13724—2019
4.3EGR系统使用环境温度
环境温度要求：-40℃～140℃。 4.4外观质量 4.4.1EGR系统产品表面应光洁、无毛刺、焊缝平整，无裂纹、磕碰或其他缺陷。 4.4.2EGR系统应符合供需方确认的产品图样或技术协议的要求。 4.5 EGR 系统性能基本要求 4.5.1排放性能要求 4.5.1.1排放性能应符合GB17691、GB18352.5、GB20891的要求。 4.5.1.2EGR系统应符合内燃机或整车配试技术协议中规定的排放要求 4.5.2清洁度要求
EGR系统内腔残留杂质颗粒物最长方向尺寸应小于3mm，残留杂质质量应小于12mg。 4.5.3响应时间 4.5.3.1气动EGR系统响应时间应满足JB/T11796—2014中4.7.6的要求。 4.5.3.2电动EGR系统响应时间应满足JB/T12337—2015中5.5.4的要求。 4.5.4工作电压
工作电压范围应满足JB/T12337—2015中表2的要求。 4.5.5最大流量(EGR阀)
EGR阀在进排气压差为（5士0.5）kPa的条件下，其全开时的流量应符合产品图样或技术文件的要求。 4.5.6密封性能 4.5.6.1气侧：当压力为60kPa时，保持10s，EGR系统压力下降值应小于0.5kPa。 4.5.6.2液侧：EGR冷却器液侧密封性应满足JB/T11327-—2013中4.4的要求。 4.5.7可靠性 4.5.7.1H EGR系统与内燃机整机或整车具有同等的可靠性，应满足GB/T1147.1、GB/T19055的要求。 4.5.7.2可靠性应符合供需双方确认的产品图样或技术协议的要求。 4.6 耐温性能 4.6.1耐低温性能
EGR系统在-40℃环境温度下存储72h后，其性能应符合4.5的要求。 4.6.2耐高温性能
EGR系统在140℃环境温度下存储72h后，其性能应符合4.5的要求。 4.6.3耐温度变化性能
EGR系统经图2所示的10个循环试验后，其性能应符合4.5的要求。
3 JB/T 13724—2019
≤t1/10
t1/10
140℃
时间
40℃
1个循环
说明： A- 第一个循环开始；
-第一个循环结束，第二个循环开始；一暴露时间，取2h；
B-
1 一
t2—转换时间，取 20 s～30 s。
图2耐温度变化试验循环
4.6.4温度/湿度组合循环性能
EGR系统经过10个循环、共计240h的温度/湿度组合试验后，其性能应符合4.5的要求。 4.7耐振动性能 4.7.1在振动试验中，EGR系统安装方式应与实际装机相同，以15g加速度、200Hz的频率在X、Y、 Z三个方向各振动20h后，其性能应符合4.5的要求。 4.7.2当用户有特殊要求的，按供需双方确定的产品图样或技术协议的要求进行试验后，其性能应符合4.5的要求。 4.8安装要求 4.8.1EGR控制单元安装要求 4.8.1.1EGR控制单元应安装在有良好通风条件的地方，避免积灰、受潮、泡水及与有腐蚀性液体接触。 4.8.1.2 EGR控制单元有安全接地装置。 4.8.1.3 EGR控制单元尽量远离高频率、高能量及排气管位置。 4.8.1.4 EGR控制单元安装位置应满足其耐温及耐振动要求，并应方便其拆装操作。 4.8.2EGR 阀的安装要求 4.8.2.1 EGR阀应避免安装在易积灰及积液的位置。 4.8.2.2 EGR阀安装位置应满足其耐温及耐振动要求，并应方便其拆装操作。 4.8.2.3 EGR 阀固定应牢靠安全。 4.8.3 EGR 冷却器的安装要求 4.8.3.1 EGR冷却器安装位置应满足其耐振动要求，并应方便其进、出水管路操作。 4.8.3.2 EGR冷却器固定应牢靠安全。
4 JB/T 13724—2019
4.8.4EGR管路的安装要求 4.8.4.1EGR阀进气管路应有一定的、连续的、向上的坡度。 4.8.4.2EGR阀出气管路应有一定的、连续的、向下的坡度。 4.8.4.3EGR管路安装应兼顾发动机空间及EGR系统布置空间，应便于装配。 4.8.4.4EGR管路固定应牢靠安全。
5 试验方法
5.1试验条件 5.1.1i 试验环境
若无特殊规定，试验环境应满足： a）温度：18℃～25℃; b）相对湿度：45%～75%; c）压力：86kPa～106.3kPa。
5.1.2试验设备及仪器、仪表要求
试验所用的设备、仪器、仪表应在受控状态下，且满足试验要求。 5.2外观质量
目测检测EGR系统外观质量。 5.3清洁度
对EGR系统内腔清洁度检查按GB/T3821的规定进行。 5.4响应时间
按JB/T11796-2014中5.9、JB/T12337—2015中6.7的规定进行检验。 5.5密封性能 5.5.1气侧
将EGR系统装在密封试验台上通压缩空气，压力在60kPa士3kPa时，保持10s，EGR系统压力下降值应小于0.5kPa。 5.5.2液侧
EGR系统液侧密封性能检测按JB/T11327-2013中5.1.3的规定进行检验。 5.6耐温度性能 5.6.1耐低温性能
按GB/T2423.1中试验A进行试验。 5.6.2 耐高温性能
按GB/T2423.2中试验B进行试验。
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