
ICS75.100 E34
SH
中华人民共和国石油化工行业标准
NB/SH/T0925—2016
手动变速箱油同步啮合耐久性的评定
FZGSSP-180法
Evaluation of the synchromesh endurance life using the FZG SSP180
synchromesh test rig
2016-12-05发布
2017-05-01实施
国家能源局 发布
NB/SH/T09252016
目 次
前言
范围 2 规范性引用文件
术语和定义方法概要方法应用 6 试验设备 6.1 试验设备技术参数 6.2试验箱. 6.3 变速箱与动力源的联接 6.4 驱动系统 6.5 试验油循环系统 6.6 换挡液力驱动系统 6.7 仪器仪表 6.8 热电偶的位置试剂和材料 7.1试验油 7.2清洗溶剂 8试验台架的准备 8.1零件清洗 8.2同步环和滑套高度差测量 8.3装配.. 9台架标定 9. 1 试验台架的标定周期 9.2标定参比油CECRL115 9.3 仪表标定 10 试验步骤 10.1 清洗试验台 10.2磨合 10.3耐久性试验条件 10.4停机和维护 10.5试验结束 11计算和评分 11.1同步环和滑套高度差(轴向磨损)的测量
3
4 5
.
..
.
NB/SH/T0925—2016 11.2轴向磨损率计算 12结果报告 13 精密度和偏差 13.1精密度 13.2 偏差附录A(资料性附录) 本标准章条编号与CECL-66-99(2014)章条编号对照附录B(规范性附录) 安全防护措施附录C(规范性附录) 同步器试验总成及采购信息附录D(规范性附录) 测量精度:附录E(规范性附录) ZFBK117HS45同步器试验推荐条件. 附录F(资料性附录) 试验台测控参数附录G(资料性附录) 试验件授权书附录H(资料性附录) 试验结果报告
10 10 10 10 10 11 13 14
16 17 18 19 20
=
NB/SH/T0925—2016
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准使用重新起草法修改采用欧洲协调委员会标准CECL-66-99(2014)《使用FZGSSP-180
同步器试验台评价同步啮合耐久性的试验方法》。
本标准与CECL-66-99(2014)在结构上有较大差异,附录A中列出了本标准与CECL-66-99 (2014)的章条差异对照表。
为了更适合我国国情,本标准在采用CECL-66-99(2014)时进行了部分修改。本标准与CECL- 66-99(2014)的主要技术差异如下:
为了使用方便,引用标准修改为我国相应的国家标准;本标准增加了第9章“台架标定”,规定了同步器试验台参比油标定试验周期为非参比油试验 20次标定1次。使标准方法更加完善,有利于保持试验结果的一致性;本标准仅采用CECRL115参比油作为标定参比油,因CECRL188和CECRL224参比油已经停止供应;为统一规范,增加了附录H试验结果报告。
本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会(SAC/TC280/
SC1)归口。
本标准起草单位:中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心。 本标准主要起草人:杨国峰、张红奎、谢惊春、伏喜胜、靡莉萍、周建强、黄芸琪、刘增明。
NB/SH/T0925-2016
手动变速箱油同步啮合耐久性的评定FZGSSP-180法
警告:本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备,但未对与此有关的所有安全问题都提出建议。因此,用户在使用本标准之前有责任制定相应的安全和防护措施(见附录B),并确定相关规章限制的适用性。
1范围
本标准规定了采用特定汽车手动变速箱同步器评定手动变速箱油同步啮合耐久性的方法。通过同步器换档次数和同步环的磨损率来评价手动变速箱油同步啮合的耐久性。
本标准适用于汽车手动变速箱油的评定。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB1922—2006油漆及清洗用溶剂油 GB/T17754—2012摩擦学术语
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
磨损wear 由于摩擦造成表面的变形、损伤或表层材料逐渐损失的现象和过程。 [GB/T17754—2012,定义2.3条]
3.2
试验油candidateoil 使用标准评价的润滑油,
3.3
润滑剂lubricant 加人到相对运动表面之间,用于减小摩擦和控制磨损的易剪切物质。 [GB/T17754—2012,定义6.48条]
3.4
润滑油lubricatingoil 液体润滑剂,通常包括若干成分,主要由基础油和少量的不同种类添加剂。
3.5
同步器synchronizer 输出轴为了达到事先规定的速度而相配合的同步环、锥鼓、滑套及同步离合器的总成。
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3.6
摩擦系数(μ) frictional coeffieient
EOS
4方法概要
RES
4.1 本试验方法 的验件为奥迪(AUDI)B80同步器总成,把同步器总成和适配器安装在可控制转速、轴向力和真他操作参数的TZGSSP180同步器台架 4.2启动液压系统、 开启加热器和电机等,进行耐久性循环试验,试验过程中安照方法要求进行试验参数的控 和记录 4.3同 器发生态 复换档失效(撞击)或最大100000次循环时终止试验
拆解试验箱取出试验件 通过同步器换
卡环的磨损率来评定变速箱油的
4.4 3
性能。 C
5 方
WE 工 E
5.1 5.2
法适用于评定手动变速箱油对同步器的同步啮合耐久性寿命验条件满足本试验方法要求时,本方法可用于手动变速箱油的OEM规格认证和油品开发。
6
武验 备技术参数验报备 采用FZGSSP-180同步器试验台 其技术参数见表1,结构图见图1。在减速的A面安装
6.1
有测 传感
R
表1 试验台技术参数
标 400 4000
参 数
不大于不大于
摩擦扭轴向力转动惯量离合器侧驱动轮转速差/(r 可选转速差/(r
同器的覆量)/kg:m)
005~0 1.75 3000 6000
不大于不大于
6.2 试验箱
试验箱安装同步器滑套直径 6.3变速箱与动力源的联接
变速箱以电机为动力源,电机通过皮带与试验箱输出轴联接,带动试验箱同步器总成旋转,见图1。
2
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10
PRE
TINEHOO
支座:力单元;单元;轮
飞轮:
C
换档组件;配电箱。
9
10
图 试验台示意图
6.4
在 武给台中 电机通过皮带驱动试 检箱, 皮带与变速 箱输出轴连接带动变速箱旋转。试验中通过液力系统 动拨
带有变频 器惠 导轨L旋转
进而使 换挡拨 叉推动同 步器工 作,完成同 步器的变速换档。电机采用
步电动机, 额定功 7. kW,额定转速30 000r/min
6. 5 试验油循环系
试验油加热器系统可以加热试验油温度最高至120C±5℃,并在试验过程中控制温度 保持恒定温度。试验油循环系统总容积为8 试验箱上方安装喷嘴 采用喷淋润滑 式对同步器进行润滑。试验油流量调节范围2 1 oLmin 6.6 换挡液力驱动系
变速箱换档是靠液 6.7仪器仪表
YO
2
传感器和显示器能够监控如下参数一试验油温度;
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轴向力;摩擦系数;摩擦扭矩;一 一转速差;一滑行时间;换挡时间;试验油流量;
-
换挡循环次数。
6.8热电偶的位置
试验油温度可用热电偶或常规显示设备测量。试验台架在试验油储罐中设置了测量点,位置在试验油储罐上端盖沿着中心线处,钻孔安装热电偶,热电偶插人试验油深度200mm,测量试验油储罐温度。
7试剂和材料
7.1试验油
完成一次试验大约需要15L试验油。 7.2清洗溶剂
用满足GB1922一2006的2号溶剂油清洗试验件、试验箱和试验油循环系统。
8试验台架的准备
8.1零件清洗 8.1.1试验件
用溶剂油彻底清洗试验件和部件上的油泥、漆膜、沉积物等,并吹干。 注:AUDIB80滑套试验前需要清洗,试验前黄铜同步环不应清洗。
8.1.2试验台
放出润滑油,清洗润滑油循环单元,使用干净不起毛的软布擦洗润滑油箱,包括齿轮等 8.1.3润滑油储罐、润滑油循环系统清洗
用溶剂油清洗试验油储罐、试验油循环系统,并吹干。 8.2同步环和滑套高度差测量 8.2.1用手安装同步器组成,放在准备好的水平桌子上,测量、记录同步器滑套的侧面和同步环之间的轴向间隙,即高度差,单位为毫米。 8.2.2将滑动套拿在一只手上,同步环拿在另一只手上。 8.2.3将同步环压入滑套,轻轻地转动。 8.2.4确定同步环与滑套之间的高度差,在同步环的外表面上取三个点测量,取同步环轴向方向的三 4