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JB/T 12501-2015 筒型混铁车

资料类别:行业标准

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推荐标签: jb 铁车 12501

内容简介

JB/T 12501-2015 筒型混铁车 ICS 77.180 H91 备案号:51294—2015
中华人民共和国机械行业标准
JB/T12501—2015
筒型混铁车
Removable end ladle cars
2015-07-14发布
2016-01-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T12501—2015
目 次
前言 1 范围
1
规范性引用文件.. 型式与基本参数
2
3
3..型式.. 3.2基本参数 4技术要求 4.1一般要求.. 4.2安全防护. 4.3主要零部件.. 4.4涂装要求 5试验方法 5.1 减速机试验.. 5.2 端盖装置试验 5.3 空负荷走行试验. 5.4 空负荷倾翻试验. 5.5 负荷试验 6检验规则. 6.1出厂检验.. 6.2现场验收.. 7标志、包装、运输和贮存 7.1标志.. 7.2 包装、运输和贮存图1 筒型混铁车结构图2 罐体尺寸示意图.
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6 6
6
表1 筒型混铁车参数表表2罐体尺寸极限偏差及公差带 JB/T12501—2015
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国冶金设备标准化技术委员会(SAC/TC409)归口。 本标准起草单位:大连华锐重工集团股份有限公司。 本标准主要起草人:张扬、李新巍、李金伟、贾丽甫。 本标准为首次发布。
II JB/T12501—2015
筒型混铁车
1范围
本标准规定了筒型混铁车的型式、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贴存。
本标准适用汀简型混铁车,其他类似结构与功能的车辆也可参照使用。
规范性引用文件
2
下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用」本文件。
GB/T191包装储运图示标志 GB/T1222 弹簧钢 GB/T1243 传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮 GB/T4942.1 旋转电机整体结构的防护等级(IP代码)分级 GB/T5013.3 额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电缆第3部分:耐热硅橡胶绝缘电缆 GB5083 生产设备安全卫生设计-总则 GB5226.1 机械电气安全机械电气设备第1部分:通用技术条件 GB/T10855齿形链和链轮 GB/T10095.1 圆柱齿轮精度制 第1部分:轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值 GB/T10095.2 圆柱齿轮精度制第2部分:径向综合偏差与径向跳动的定义和允许值 GB/T11345—2013 焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定 GB11365锥齿轮和准双曲面齿轮 精度 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T14315 电力电缆导体用压接型铜、铝接线端子和连接管 GB/T19418—20034 钢的弧焊接头缺陷质量分级指南 GB/T23934 热卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件 TB/T449 机车车辆车轮轮缘踏面外形 TB/T 451 车辆和煤水车用车轴技术条件 TB/T456 机车车辆用车钩、钩尾框 TB/T 1618 机车车辆车轴超声波检验 TB/T1619 机车车辆车轴磁粉探伤 TB/T1718 铁道车辆轮对组装技术条件 TB/T2817 铁道车辆用辊钢整体车轮技术条件 TB/T2945一1999铁道车辆用LZ50钢车轴及钢坏技术条件 TB/T3105.3 铁道货车铸钢摇枕、侧架无损检测第3部分:磁粉检验 JB/T5000.1 重型机械通用技术条件第1部分:产品检验 JB/T 5000.2 重型机械通用技术条件第2部分:火焰切割件 JB/T5000.3 重型机械通用技术条件第3部分:焊接件 JB/T12501—2015
JB/T5000.6 重型机械通用技术条件 第6部分:铸钢件 JB/T5000.7 重型机械通用技术条件 第7部分:铸钢件补焊 JB/T5000.8 重型机械通用技术条件 第8部分:锻件 JB/T5000.9 重型机械通用技术条件第9部分:切削加工件 JB/T5000.10 重型机械通用技术条件 第10部分:装配 JB/T5000.12 重型机械通用技术条件 第12部分:涂装 JB/T5000.14 重型机械通用技术条件 第14部分:铸钢件无损探伤
3 型式与基本参数
3.1型式
筒型混铁车是具有机车牵引的转向架式走行装置,鞍座式支承和两端可开盖式筒体的混铁罐的铁液运输车,如图1所示。
说明:
一走行及钩缓装置:倾动装置:主动端装置:
罐体装置:从动端装置。
1
5
2
3
图1 筒型混铁车结构
3.2 基本参数
简型混铁车的基本参数应符合表1的规定。
表1筒型混铁车参数表 200
载重t
320 25000X
380 27000X
340 29000X
350 25 900X
22000X 3600X4300 3800X4650 3500×4350 3800×4700 3800X4700
基本尺寸(长×宽×高) mm 自重(不含耐火材料)
183
201
106.5
173.2
183 0.0015~0.15
倾翻速度 f/min 运行速度 km/h 轨距mm 通过最小曲线半径m 注:基本尺寸和倾翻速度可根据实际需求调整。
0~15 1000.14351676
100
2 JB/T12501—2015
4技术要求
4.1一般要求 4.1.1供电系统的要求如下:
a)动力电源:AC380V,50Hz: b)控制电源:AC220V,50Hz或DC220V/DC24V。
4.1.2气候环境条件要求如下:
a)环境温度-20℃~50℃; b)正常操作的地面风速不大丁8级。
4.1.3所选用的材料(包括焊接材料)应具有检验合格证。 4.1.4 外购的机电配套件应附有供货单位的有效合格证件和性能标牌,入厂应对其主要性能和安装尺寸复检,合格后方可使用。 4.1.5产品检验应符合JB/T5000.1的规定。 4.1.6火焰切割应符合JB/T5000.2的规定。 4.1.7 焊接件应符合JB/T5000.3的规定。 4.1.8 铸钢件应符合JB/T5000.6的规定。 4.1.9 铸钢件补焊应符合JB/T5000.7的规定, 4.1.10 锻件应符合JB/T5000.8的规定。 4.1.11 切削加工件应符合JB/T5000.9的规定。 4.1.12 筒型混铁车装配应符合JB/T5000.10的规定。 4.1.13 铸钢件无损检测应符合JB/T5000.14的规定。 4.2 安全防护 4.2.1 筒型混铁车的安全卫生应符合GB5083的规定。 4.2.2 走行钩缓装置的要求如下:
a)走行钩缓装置应设有缓冲器; b)地面行车终端应设有止动装置; C车上或地面应备有驻车铁鞋,以防停放溜车: d)走行钩缓装置可以根据需要增设行车制动装置及防辐射隔热装置,应在订货时特殊说明。
4.2.3倾翻装置的要求如下:
a)应设有极限位置限位开关: b)应设有紧急停止开关; c)应选择断电制动的制动方式: d)应设置停电事故下倾翻回位装置。
4.2.4电气系统的要求如下:
a)倾翻机构应设置行程极限安全保护开关: b)混铁车与倒罐站铁液称量车,渣罐车之间应设置电气联锁; c)高温区域应采用耐高温阻燃电缆,电气管线应有耐高温防火措施。
4.3主要零部件 4.3.1罐体的要求如下:
a》罐体组焊加工后,其尺寸(见图2)的极限偏差和公差带应符合本标准中表2的规定; b)罐体两端辊道中心线同轴度公差为3mm;
3 JB/T12501—2015
c)罐体焊缝应进行超声检测,其结果应符合GB/T11345一2013中BⅡ级的规定: d)罐体焊缝质量不低于GB/T19418—2003中表1规定的C级。
注:四个4为滚道面。
图2罐体尺寸示意图表2罐体尺寸极限偏差及公差带
尺寸代号 D; D2 D3
项 目中间直筒(内径)
极限偏差、公差带
±10mm
链轮座外径滚道外径罐体全长罐底至罐口高度罐体全宽(护板)
f9 f9 ±20mm ±20mm ±20 mm
L H A
4.3.2倾动装置的要求如下:
a)传动中不应有跳齿、爬齿现象: b)减速机中渐开线圆柱齿轮精度应符合GB/T10095.1和GB/T10095.2的规定,锥齿轮精度应符合
GB11365的规定: c)滚子链轮应符合GB/T1243的规定,齿形链轮应符合GB/T10855的规定,且大、小链轮沿齿宽
方向的中心线应当重合,其偏移误差不应大于两链轮中心距的0.2%。
4.3.3转向架的要求如下:
a)车轴材料采用LZ或LZ50车轴钢:LZ化学成分及力学性能应符合TB/T451的规定;LZ50化
学成分及力学性能应符合TB/T2945一1999的规定。 b)车轴应进行超声检测,LZ车轴检测结果应符合TB/T1618的规定:LZ50车轴检测结果应符合
TB/T2945—1999中附录C的规定。 C)车轴应进行磁粉检测,LZ车轴检测结果应符合TB/T1619的规定:LZ50车轴检测结果应符
合TB/T2945—1999中附录D的规定。 d)车轮应符合TB/T2817的规定:轮缘踏面外形应符合TB/T449的规定。 e)轮对组装应符合TB/T1718的规定。 f)铸钢侧架、摇枕磁粉检测,其检测方法和结果应符合TB/T3105.3的规定。 g)内、外弹簧材料的化学成分及力学性能应符合GB/T1222的规定。 h)内外弹簧质量应符合GB/T1239.4的规定。
4.3.4车架的要求如下:
a)车架组焊后应进行消除内应力处理:
4 JB/T12501—2015
b)车架旁承面应在同一平面上。
4.3.5车钩缓冲装置的要求如下:
a)车钩和钩尾框应符合TB/T456的规定: b)组装后车钩的三态作用(开锁、闭锁及全开)及防跳性能应良好。
4.3.6电气系统的要求如下:
a》电气设备的通用技术条件应符合GB5226.1的规定: b)电动机外壳的防护等级应不低于GB/T4942.1中IP54的规定; c)接线端子及连接管应符合GB/T14315的规定: d)电缆选用应符合GB/T5013.3的规定。
4.3.7总装尺寸的要求如下:
a)车全长(两车钩钩舌内侧面之间距离)的极限偏差为土50mm; b)两大心盘中心距离的极限偏差为土30mm; c)从轨面至罐口顶面高度的极限偏差为土35mm: d)车钩中心线至轨面高度尺寸为880mm土10mm同一辆车两端车钩高度差不大于10mm; e)大旁承间隙为(8~10)mm,小旁承间隙为(5~7)mm
4.4涂装要求
涂装要求应符合JB/T5000.12的规定。
5试验方法
5.1减速机试验 5.1.17 减速机应进行空负荷的高、低速运转试验,正、反向运转各1h后,减速机应平稳、无异常振动 5.1.27 在距减速机壳体表面1m处测量噪声,其噪声值应不大于85dB。 5.1.37 在减速机的输入端,输出端及壳体表面三处测定温度,其温升应不超过40℃。 5.1.4 油封和配合面及其他各处应无漏油现象。 5.2端盖装置试验
用C形钩或其他设备拆装端盖,端盖装置中的滚轮应平稳地在罐体滚道上运行。
5.3空负荷走行试验 5.3.1以低于3km/h的速度进行连接试验,车钩缓冲装置动作应灵活、平稳。 5.3.2以低于8km/h的速度,在不小于规定的最小曲线半径轨道上运行时,走行及钩缓装置应转向灵活平稳,车钩钩体摆动平滑,无卡阻现象。 5.3.3在直线轨道上,罐体处于原始位置状态时,上、下旁承之间无接触。 5.3.4轮缘涂油器工作正常。 5.4空负荷倾翻试验 5.4.1简型混铁车总装后进行空负荷正反转140°倾翻试验,罐体应转动灵活,无卡阻现象,检测高低速倾翻时的倾翻速度以及倾翻角度。 5.4.2减速器的油封、配合面及其他各处不应漏油。 5.4.3齿形链传动平稳,无跳齿、爬齿现象。 5.4.4 在运转中测定电动机的电流,电压。检查各制动器和限位开关调整情况
M
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