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JB/T 5923-2013 气动气缸技术条件

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2023-12-07 10:56:49



推荐标签: jb 技术 气动 条件 气缸 气缸 5923

内容简介

JB/T 5923-2013 气动气缸技术条件 ICS23.100.20 J20 备案号:40769—2013
中华人民共和国机械行业标准
JB/T5923—2013 代替JB/T5923—1997
气动气缸技术条件
Rules ofpneumaticfluidpowcrcylindcrs
2013-04-25发布
2013-09-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T59232013
目 次
前言引言.. 1范围、 2规范性引用文件 3术语和定义. 4一般要求 4.1工作介质.
I T
4.2工作环境温度范围 4.3公称压力. 4.4 最低工作压力 4.5 一致性检查.. 5性能要求..
5.1 起动压力... 5.2 空载性能 5.3 负载性能. 5.4 耐压性能. 5.5 耐爆破压力验证 5.6 密封性能 5.7 缓冲性能(仅适用于带气缓冲功能的气缸) 5.8 耐久性 5.9 外观 6试验 6.1试验条件.. 6.2试验方法. 7检验规则 7.1型式试验.. 7.2出厂检验 8标识. 9 包装及贮存 9.1 包装... 9.2 随机文件. 9.3 贮存 10 标注说明. 图1 起动压力、空载性能试验装置系统原理图图2 负载、耐久性性能试验装置系统原理图表1 最低工作压力表2 起动压力表3 最大理论输出力的百分数表4 测量仪器的允许误差表5 温度、压力平均指示值范围 JB/T59232013
前 言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替JB/T5923—1997《气动气缸技术条件》,与JB/T5923—1997相比主要技术变化如下:
对标准适用范围进行了修改;增加“2规范性引用文件”项目及内容; -对气缸的工作与环境温度范围作了修改;删除了活塞运动速度的技术要求;增加“4.5一致性检查”项目及内容:名词“起动压力”替代名词“启动压力”;增加了“空载性能”的检验项目5.2及其检验方法6.2.2;增加了“耐爆破压力验证”的检验项目5.5及其检验方法6.2.5;修改了密封性能项目中的泄漏量指标;增加“缓冲性能”检验项目5.7及检测方法6.2.7;修改了“5.8耐久性”项目的技术要求;补充、修改了试验介质的质量要求;型式试验和出厂检验的抽样、判定规则作了少量修改。 一增加“8标识”;增加.“10标注说明”
本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国液压气动标准化技术委员会(SAC/TC3)归口。 本标准起草单位:无锡市产品质量监督检验所、无锡气动技术研究所有限公司、上海博世力士乐液
压及自动化有限公司、国家气动产品质量监督检验中心。
本标准主要起草人:方政、陈宁、张连仁、王春丽、何朝晖、路波、吕杰。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
JB/T5923—1991,JB/T5923—1997。
II JB/T5923—2013
引 言
在气动系统中,动力是通过回路中的压缩空气来传递与控制的。 气缸是气动系统中的一种元件,它是将流体能量转化为机械力并进行直线运动的装置。气缸由缸筒
和在其中运动的活塞及活塞杆等部件组成。 JB/T5923—2013
气动气缸技术条件
1范围
本标准规定了气动系统中气缸的技术要求、检验方法、检验规则及标识、包装及贮存等。 本标准适用于以压缩空气为工作介质,在气压传动系统中使用的双作用、缸径为6mm~320mm
的活塞式普通气缸(简称气缸)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T2346流体传动系统及元件公称压力系列 GB/T17446流体传动系统及元件词汇 JB/T5967气动元件及系统用空气介质质量等级
3术语和定义
GB/T17446界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
最低工作压力minimumworkingpressure 能保证气缸正常工作所需要的最低压力。
3.2
空载状态derivedstate 气缸不带任何外加负载时的工作状态。
3.3
内泄漏internalleakage 气缸内腔间的泄漏。
3.4
活塞杆部外泄漏outsidetheleakageofcylinderpistonrod 活塞杆外径表面与气缸端盖密封件之间的泄漏。
3.5
稳态条件steady-stateconditions 测量数值达到允许记录时应有的试验参数变化范围。
3.6
耐久性durability 气缸在规定条件下运行且性能均在合格范围内的累计行程。
3.7
空载性能 derivedproperties 气缸在最低工作压力和空载状态条件下的运动性能。 JB/T5923—2013
3.8
耐爆破压力验证verificationofresistancetoburstingpressure 气缸在不发生爆裂和损坏的情况下,承受最大试验压力的能力。
一般要求 4.1工作介质
4
气缸的工作介质为经过滤、干燥处理的压缩空气,空气质量等级应按JB/T5967选择。 注:如被测对象为非无油润滑产品,介质中可加入适量的润滑油雾。
4.2工作环境温度范围
工作环境温度范围为-5℃~60℃。 4.3公称压力
气缸的公称压力按GB/T2346选定。 4.4最低工作压力
气缸的最低工作压力按表1的规定。
表1最低工作压力
缸径mm 最低工作压力kPa
6~100 150
125~320 100
4.5 一致性检查
在制造过程中,以下产品特征应在完成成品装配之前通过日常质量工作予以确认:
气缸类型;行程长度;总长度; -型号标志;气缸内径;活塞杆伸出长度和螺纹规格;一磁性元件的功能;安装尺寸(包括轴销位置);缓冲或其他适当方式;气口形式、位置和尺寸。
-
5 性能要求 5.1 起动压力
气缸在空载状态下,其起动压力应不高于表2的规定。
2 JB/T59232013
表2起动压力
缸径mm 起动压力kPa
6~16 100
20~25 80
32~100 60
125~~320 50
5.2 空载性能
气缸在表1规定的最低工作压力且活塞运行速度≤50mm/s的条件下往复运动,活塞运行应平稳无肥行等异常现象。 5.3负载性能
在气缸活塞杆轴向加入相应的阻力负载,其值相当于表3规定的气缸最大理论输出力的百分数,活塞双向运行均应平稳且活塞运行速度≥150mm/s时,各部件应无异常情况发生。
表3 最大理论输出力的百分数
缸径mm 6~25 32~320
最大理论输出力的百分数
70% 80%
气缸最大理论输出力计算见公式(1)、公式(2):
F= "Dpx10-3 F,= (D?-d2)px10-3
(1)
(2)
1
式中: F, 一无活塞杆端的最大理论输出力,单位为牛(N); F2 有活塞杆端的最大理论输出力,单位为牛(N): p 公称压力,单位为千帕(kPa): D 气缸内径,单位为毫米(mm); X 活塞杆直径,单位为毫米(mm)。
5.4耐压性能
气缸通入1.5倍公称压力的压缩空气,保压1min,各部件应没有松动、永久变形及其他异常现象。 5.5耐爆破压力验证
气缸通入4倍公称压力的液体介质,保压1min,各零、部件应无爆裂和损坏现象发生。 5.6密封性能
气缸分别通入最低工作压力和630kPa的试验压力时,活塞部的内泄漏量不得大于(3+ 0.10D)cm/min,活塞杆部的外泄漏量不得大于(3+0.10d)cm/min,其他部位不允许有泄漏现象。
注:D为气缸内径尺寸,单位为毫米(mm);d为活塞杆外径尺寸,单位为毫米(mm))。 5.7缓冲性能(仅适用于带气缓冲功能的气缸)
气缸分别在最低工作压力和630kPa的试验压力下往复运动,调节缓冲节流装置,气缸活寒在到达
3 JB/T5923—2013
气缸两端之前均应能有效减速,并对端盖无明显撞击现象。 5.8耐久性
气缸的耐久性应符合企业商务文件或合同中对客户的承诺,但累计行程应≥600km;企业商务文件或合同中无明确规定者为累计行程600km。 5.9 9外观
气缸外观应光滑、平整,色泽均匀,表面应无剥落、划痕、碰伤等缺陷。 气缸的裸露表面应进行防腐蚀处理(耐腐蚀材料除外)。 气缸的油漆表面应色泽均匀一致,无气泡、流挂现象。
6试验
6.1 试验条件 6.1.1介质
试验介质为经过过滤、除水、除油的干燥压缩空气,应达到JB/T5967规定的空气质量等级为465 的要求(即固体粒子尺寸≤15um;压力露点温度不高于10℃;最大含油量为25mg/m3)。 6.1.2环境条件
环境温度:25℃±10℃;环境相对湿度:≤85%。
6.1.3测量仪器和稳态条件 6.1.3.1测量仪器
型式试验和出厂检验所用测量仪器的允许误差应不超出表4的规定范围。 6.1.3.2稳态条件
被测参数平均指示值在表5规定的范围内变化时,允许记录参数测量值。
表4测量仪器的允许误差
测量仪器的允许误差
测量仪器参数力% 压力% 温度℃
型式试验 ±1 ±1.5 ±2
出厂检验 ±2 ±4 ±3
表5 温度、压力平均指示值范围
型式试验 ±2 ±1.5
被测参数温度℃ 压力%
出厂检验 ±3 ±4
4
上一章:GB/T 15242.1-2017 液压缸活塞和活塞杆动密封装置尺寸系列 第1部分:同轴密封件尺寸系列和公差 下一章:GB/T 15242.2-2017 液压缸活塞和活塞杆动密封装置尺寸系列 第2部分:支承环尺寸系列和公差

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