ICS 27.020, 43.060.40 J 94 备案号：32163—2011
B
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 8121—2011 代替 JB/T 8121—1999
柴油机喷油泵试验台用高压油管组件
Diesel fuel injection pump test bench high pressure pipe assemblies
2011-05-18 发布
2011-08-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T 8121—2011
目 次
前言，
. III
范围.. 规范性引用文件.
1
2 3结构和尺寸
3..．结构.... ..尺寸. 4　技术要求. 5试验方法、检验规则 6标志、包装、运输及贮存图1高压油管组件结构图，表1高压油管尺寸表 2高压油管组件试验压
.................... JB/T 8121—2011
前言
本标准按照GB/T 1.1一2009 给出的规则起草本标准代替JB/T8121—1999《柴油机喷油泵试验台用高压油管组件》，与JB/T8121—1999相比主
要技术变化如下：
更新了第2章规范性引用文件; 在4.2中，增加了钢管的内、外表面质量的具体表述; 在 4.4 中，高压油管镦头后的要求做了具体表述; 在4.5中，高压油管头夹紧部分的表面质量做了具体表述；在4.6 中，对高压油管头后引起的内孔收缩变形，取消了“扩孔处理”的要求，改为“进行修整”的具体要求; 一在 4.7中，高压油管、护套、管接螺母的表面要求作了具体表述; 一在4.8中，将试验持续时间由“不少于60 s”改为“不少于30 s”，并在表2中增加了一栏当喷射压力大于 110 MPa 时的耐压试验要求; 在4.9中，高压油管内孔清洗增加了具体表述，并增加了内表面清洁度限值要求; -增加了 4.10 高压油管的流通性能误差要求; 在5.2中，增加了高压油管组件耐压试验的具体方法：在5.4中，增加了内孔清洁度检验方法; 在5.6 中，增加了高压油管的流通性能误差测试方法。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国燃料喷射系统标准化技术委员会（SAC/TC396）归口。 本标准主要起草单位：无锡油泵油嘴研究所。 本标准主要起草人：朱锡芬、郁建明、华。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
JB/T8121—1995，JB/T8121—1999。
III JB/T 8121—2011
柴油机喷油泵试验台用高压油管组件
1范围
本标准规定了柴油机喷油泵试验台用高压油管组件的结构和尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于在喷油泵试验台上试验和调整柴油机喷油泵时使用的各种高压油管组件。 2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JB/T 6014柴油机高压油管组件技术条件 JB/T8120.1压燃式发动机　高压油管用钢管　第1部分：单壁冷拉无缝钢管技术条件
3结构和尺寸 3.1结构
高压油管组件结构按图1的规定。经供需双方商定，允许采用其他结构。
X
管接螺母；2 高压油管；3- 护套。 图1高压油管组件结构图
3.2　尺寸 3.2.1高压油管尺寸除按表1规定外，应符合 JB/T6014 中的规定。其余部分尺寸应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。 3.2.2　护套、管接螺母应符合 JB/T 6014 中的规定
表 1高压油管尺寸 d/mm
d/mm
α/（°
L/mm
代号 1 2
公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差
600 845
±0.10
±0.025
58
±1
±5
6
2
1 JB/T 8121—2011
表1 (续) d/mm
do/mm
α/(°
L/mm
代号 3 4 5 6
公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差
600 1 000 750 1 000
6
±0.10
±0.025
58
3
±1
±5
8
4　技术要求 4.1制造高压油管的无缝钢管，其材料牌号、化学成分及力学性能等，应符合JB/T8120.1的规定。 4.2钢管的内、外表面质量应符合 JB/T 8120.1 的规定，内、外表面应无起皮、锈斑、沟纹、折叠、分层、麻点和针眼等有害缺陷。 4.3高压油管成形后的弯曲半径，从管中心线测量，对 do=6 mm 的油管应不小于 16 mm；对 do=8 mm 的油管应不小于 25 mm。 4.4高压油管镦头后密封锥面不得有划痕、碰伤和裂缝等缺陷，镦头与管子的过渡区域不准有裂缝。 4.5高压油管头夹紧部分的表面允许存在不影响强度的轻微夹痕。 4.6高压油管墩头后引起的内孔收缩变形应进行修整，在离墩头端面 20 mm长度范围内的内孔d尺寸偏差：d=1.5 mm～3 mm 时，偏差为-0.10 mm～-0.20 mm；d>3 mm 时，偏差为-0.10mm～-0.30 mm。 4.7高压油管、护套、管接螺母的表面应进行氧化或镀锌钝化处理，镀锌层应均匀、牢固，色泽光亮无气泡、脱皮和露底等缺陷，仅允许有轻微的吊具接触点痕。内外表面不应有锈蚀现象。 4.8高压油管组件应进行耐压液压试验。在承受表2规定的试验压力时，持续时间不少于 30 S，不得有渗漏油、破裂或产生永久性变形。
表2高压油管组件试验压力
试验压力 MPa
do /d ≤2.5
100 110
对用于燃油系统喷射压力高于 110 MPa 的试验用高压油管，耐压试验压力应不低于工作压力的1.5倍
2.5<（do/d ）<4
4.9高压油管组件应清洗，内孔用压力不低于1MPa 的清洗液冲洗干净，其内表面清洁度限值为 1 mg/m。 4.10高压油管的流通性能，要求同一试验台上装用的高压油管油量不均匀率S≤1.5%，按式（1）计算:
5 = 2(mx 0mm) ×100.
(1)
Omax +Qmin
式中: S- Qmax——高压油管中最大喷油量; Qmin一一高压油管中最小喷油量。
高压油管的油量不均匀率，%;
5试验方法、检验规则 5.1钢管的化学成分和力学性能试验方法应符合 JB/T 8120.1 的规定。
2 JB/T 8121—2011
5.2高压油管组件的耐压液压试验应在液压试验台上进行，待压力达到规定值后，持续时间应不少于 30 S，观察油管组件各部位有无渗漏、破裂和永久性变形。 5.3高压油管内径应采用“细长管平均孔径综合测量仪”进行测量，测量时，以内径分为上、下限的两根标准管作基准，进行相对测量。 5.3.1标准管的平均内径采用注水银法确定 5.3.2“细长管平均孔径综合测量仪”主要规格：
-测量范围：孔径Φl mm～g3 mm，长度 100 mm～1 000 mm; 倍率：1000×; -示值范围：±0.10mm; 示值误差：≤0.005mm; -示值变差：≤0.003 mm; 示值稳定性：≤0.004mm。
5.4高压油管内孔清洁度检验方法，按照 JB/T 6014 的规定进行 5.5高压油管组件的内、外表面质量进行目测检验。检验缺陷深度，应用至少放大50倍的金相检验方法进行测定。 5.6高压油管的流通性能误差测试：在标准喷油泵的同一缸上，用同一个标准喷油器测不同高压油管的喷油量误差值。 5.7每根高压油管组件必须经供方技术检验部门检验合格后方可出厂 5.8需方抽验产品质量时，抽样方法及检验项目由供需双方商定。 6标志、包装、运输及存 6.1高压油管上，应标记有表1所规定的代号及本标准号
标记示例：do=6 mm、d=2 mm、L=600 mm 的高压油管组件，其标记为：1一JB/T 8121 6.2经包装的高压油管组件应附有制造厂检验员签章的产品合格证。合格证上应标明
制造厂名称或厂标; -产品名称、规格及代号；一产品标准号; 一出厂日期（年、月）。
一
6.3每根高压油管组件应进行防锈处理，两端必须封口，以保持孔内清洁。 6.4装入包装箱的高压油管组件应有防水、防潮措施，并应保证在正常运输中不致损伤，每箱总重量应不超过50kg 6.5包装箱外表面应标明：
制造厂名称、工厂标记和地址；一产品名称、规格、代号及标准号; 总质量、数量；收货单位及地址; 一“小心轻放”、“防潮”、“防压”标志; 一出厂日期（年、月）
6.6高压油管组件应贮存在通风干燥的仓库内，在正常保管和运输情况下，自出厂之日起12个月内应不锈蚀。
3