ICS 83.160.01 G 41
中华人民共和国国家标准
GB/T9766.3—2016 代替GB/T9766.3—2008
轮胎气门嘴试验方法
第3部分：卡扣式气门嘴试验方法
Test method for tyre valvesPart 3:Test methods for snap-in valves
(ISO14960:2004,Tubelesstyres—Valvesandcomponents-
Testmethods,MOD)
2017-01-01实施
2016-02-24发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布
中国国家标准化管理委员会 GB/T 9766.3—2016
目 次
I
前言
范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 试验设备、仪器仪表.· 5 试验装置 6试验程序附录A（资料性附录）本部分与ISO14960：2004相比的结构变化情况附录B（资料性附录）本部分与ISO14960：2004技术性差异及其原因
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.-.. GB/T9766.3—2016
前言
GB/T9766《轮胎气门嘴试验方法》分为七个部分：
第1部分：压紧式内胎气门嘴试验方法；第2部分：胶座气门嘴试验方法；
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一一第3部分：卡扣式气门嘴试验方法；
第4部分：压紧式无内胎气门嘴试验方法；第5部分：大芯腔气门嘴试验方法；
第6部分：气门芯试验方法；一第7部分：零部件试验方法。 本部分为GB/T9766的第3部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T9766.3一2008《轮胎气门嘴试验方法第3部分：卡扣式气门嘴试验方法》。与
GB/T9766.3一2008相比，主要技术变化如下：
增加了前言中“第7部分：零部件试验方法”（见前言）；修改了范围（见第1章，2008年版的第1章）；删除了术语“试验气门嘴”和"老化气门嘴”（见2008年版的3.1、3.2)；修改了压力表精度等级（见4.4，2008年版的4.4）；修改了5.2试验装置的描述（见5.2，2008年版的5.2）；增加了试验装置中名义尺寸Φ8.8的试验孔规定（见表1)；增加了橡胶硬度试验的读数时间规定（见6.1）；修改了气门芯安装扭矩（见6.3.1，2008年版的6.3.1)；删除了密封帽密封试验（见2008年版的6.4)；增加了CQ07C、CQ08C型气门嘴密封试验弯曲角度的规定（见6.4.2.1.4、6.4.3.1.4）；修改了拉脱力试验的规定（见6.5.2，2008年版的6.6.4)；增加了CN01C、CN02C、CQ07C、CQ08C型气门嘴爆破压力的规定（见6.6）；增加了CQ07C、CQ08C型气门嘴耐曲挠试验摆动角度（见6.8.1.2）。
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本部分使用重新起草法修改采用ISO14960：2004《无内胎气门嘴及其零部件试验方法》。 本部分与ISO14960：2004相比在结构上有较多调整，附录A中列出了本部分与ISO14960：2004
章条编号对照一览表。
本部分与ISO14960：2004相比存在技术性差异，这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线（1）进行了标示，附录B中给出了相应技术性差异及其原因的一览表。
本部分还做了下列编辑性修改： a) 删除了国际标准前言； b）删除了国际标准参考文献。 本部分由中国石油和化学工业联合会提出。 本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会（SAC/TC19)归口。 本部分主要起草单位：上海中达气门嘴有限公司、江西气门芯厂。
II GB/T9766.3—2016
本部分参加起草单位：宁波豪锋思科汽配有限公司、江阴市天一气门芯有限公司、高密同创气门芯有限公司、上海保隆汽车科技股份有限公司、公主岭汽门芯厂、国家橡胶机械质量监督检验中心。
本部分主要起草人：俞晓华、古伟雄、李云祥、唐建兰、李健、王贤勇、赵伟、蒙义。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为
GB9766—1988,GB/T9766—1994,GB/T9766—2002、GB/T9766.3—2008。
IV GB/T 9766.3—2016
轮胎气门嘴试验方法
第3部分：卡扣式气门嘴试验方法
1范围
GB/T9766的本部分规定了卡扣式气门嘴（以下简称“气门嘴”）的术语和定义、试验设备、仪器仪
表、试验装置、试验程序。
本部分适用于力车、摩托车、轿车、轻型载重汽车、载重汽车无内胎轮胎用气门嘴的试验。
2 2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB1796.3轮胎气门嘴第3部分：卡扣式气门嘴（GB1796.3一2008，ISO9413：1998、 ISO14960:2004,NEQ)
GB1796.6轮胎气门嘴第6部分：气门芯（GB1796.6—2008，ISO9413：1998，NEQ) GB/T12839轮胎气门嘴术语及其定义（GB/T12839—2012，ISO3877-2：1997，NEQ）
3术语和定义
GB/T12839界定的术语和定义适用于本文件。
4试验设备、仪器仪表
4.1 拉力试验机：负荷0N～2000N，示值相对变动值为1%。 4.2高温试验箱：箱内温度可达200℃以上，温度波动土2℃。 4.3 低温试验箱：箱内温度可达一40℃以下，温度波动士2℃。 4.4压力表：示值为0kPa～2500kPa，精度等级为1.6级。 4.5秒表。 4.6专用扭矩扳手：精度等级为5%。 4.7硬度计：邵尔A型硬度计。
5 试验装置
5.1试验气门嘴要求
嘴体不应有裂纹、气泡、缺胶等影响气门嘴使用性能的缺陷，嘴体内孔不应有影响气门嘴使用的橡胶粘附，嘴体外螺纹第2扣以上不应有橡胶或粘合剂，嘴体外缘合模线处飞边高度不大于1.3mm，厚度不大于0.15mm。
1 GB/T 9766.3—2016
5.2试验装置
去掉气门嘴孔两面尖棱，加工成（0.3mm～0.4mm）×45°倒角或圆角，应使用砂布或其他适宜的工具加工，并建议试验装置使用实际轮辋常用的典型材料。
试验装置尺寸见表1。
表1试验装置尺寸
单位为毫米
气门嘴孔名义尺寸$11.3
试验项目
名义尺寸8.8
名义尺寸$15.7
试验孔径d
板厚h 试验孔径d 板厚h 试验孔径d 板厚h
气门嘴与轮辋密封 9.10.05
11.70.05
16.10.05
1.8±0.05
1.8±0.05
1.8±0.05
3.5±0.05 11.3+g.05 3.5±0.05 15.7+9.05 3.5±0.05 3.5±0.05 11.3+g.05 3.5±0.05 15.7+g.05 3.5±0.05
8.8+9.05 8.8+9.05
装配试验耐臭氧爆破耐届挠
9.1_0.5 1.8±0.05 11.78.05 1.8±0.05 16.18.05 1.8±0.05
5.3安装
所有气门嘴用洁净的水做润滑剂浸湿，对气门嘴尾部金属施加推力或对气门嘴口部施加拉力，将气门嘴装人5.2规定的试验装置上，这一推力或拉力应垂直于气门嘴安装孔端面，并始终通过气门嘴安装孔中心。
如果在安装过程中造成气门嘴损伤，则不能再进行试验。 当嘴体上的标志环全部通过轮辋孔或气门嘴安装孔夹具时，则认为气门嘴处于合适的安装位置。 安装后继续试验前，密封区充分干燥。
6试验程序
6.1 嘴体橡胶硬度试验
在图1所示的测点处测其硬度，必须在硬度测量仪的支承面与样品支承面之间接触3s后进行数据读取，然后绕气门嘴中心轴线顺序旋转120°测第2点、第3点硬度，取3点硬度的中位数为试验结果。 试验应在（23士5）℃下进行。
2 GB/T9766.3—2016
50
测点
一支承柱
图1
6.2 橡胶与金属体结合试验 6.2.1 试验过程 6.2.1.1 1将气门嘴沿轴线方向间隔180°平行地将全部包胶长度切成两部分（见图2）。
切开线
图2
6.2.1.2用钳口夹住两面的橡胶，用拉力机以（150士15）mm/min的速度或手动工具朝嘴口方向，将橡胶从金属杆上剥离（见图3）。
试验应在（23士5）℃下进行。 GB/T9766.3—2016
图3
6.2.1.3合格判定
每个剥开的气门嘴金属裸露面积大于41mm判为不合格。 剥离后沿气门嘴轴线方向形成带状金属裸露判为不合格。
6.3气门嘴与气门芯密封试验 6.3.1 气门芯安装说明
在室温下用专用扭矩扳手将符合GB1796.6的H01型气门芯以0.23N·m～0.34N·m扭矩安装在气门嘴芯腔内。 6.3.2试验过程 6.3.2.1将安装好的气门嘴垂直浸入（23士5）℃的清水中，嘴口距水面不超过100mm（见图4）。 6.3.2.2做下列空气压力试验检查泄漏：
气门芯密封垫试验压力：35kPa；气门芯密封圈试验压力：475kPa。
6.3.3合格判定
泄漏速率小于0.2cm/min，或试验过程中60s无气泡逸出判为合格。