ICS 53.020.20 CCSJ08
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T20863.1—2021/ISO4301-1:2016
代替GB/T20863.1—2007
起重机 分级第1部分：总则
Cranes-ClassificationPart1:General
(ISO4301-1:2016,IDT)
2021-12-31发布
2022-07-01实施
国家市场监督管理总局 发布
国家标准化管理委员会 GB/T20863.1—2021/ISO4301-1:2016
目 次
前言引言 1 范围
规范性引用文件 3 术语和定义
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符号分级的用途 5.1 通则 5.2 商业用途 5.3 设计用途起重机整机分级
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6.1 通则 6.2 起重机总工作循环次数 6.3 载荷状态 6.4 整机工作级别 6.5 平均位移起重机零部件和机构分级 7.1 通则 7.2 零部件的总工作循环次数 7.3 载荷状态 7.4 工作级别 7.5 平均位移 7.6 运动加速次数 7.7 应力历程附录A（资料性） 平均位移示例附录B（资料性） 机构工作级别的换算指南参考文献
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X
10 11 12 GB/T20863.1—2021/ISO4301-1:2016
前 言
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
GB/T20863《起重机分级》与GB/T3811《起重机设计规范》、GB/T22437《起重机载荷与载荷组合的设计原则》、GB/T30024《起重机金属结构能力验证》、GB/T30561《起重机刚性桥式和门式起重机》等标准共同构成支撑起重机设计计算的基础性国家标准体系。
本文件是GB/T20863《起重机分级》的第1部分。GB/T20863已经发布了以下部分：
第1部分：总则；一第2部分：流动式起重机；
—第3部分：塔式起重机；一第4部分：臂架起重机；第5部分：桥式和门式起重机。 本文件代替GB/T20863.1—2007《起重机械分级第1部分：总则》，与GB/T20863.1-2007相
比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
修改了范围，即增加了平均位移的分级方法（见第1章，2007年版的第1章）；增加了规范性引用文件（见第2章）；一增加了术语和定义（见第3章）；一增加了符号（见第4章)；一修改了分级用途的内容（见第5章，2007年版的第2章）；增加了起重机整机平均位移分级的有关内容（见6.1和6.5）； -增加了起重机使用等级为U。的最大工作循环次数范围（见6.2）； -修改了起重机载荷谱系数名义值和对应的载荷状态级别，即载荷谱系数名义值增加了0.0313 和0.0625两档，由4个值修改为6个值；载荷状态级别由Q1～Q4共4个级别修改为Qp0～
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Qp5共6个级别（见6.3，2007年版的3.2）；修改了起重机整机分级，由A1～A8共8个级别修改为A03～A11共15级别（见6.4，2007年版的3.3)；删除了原文件中的机构工作级别（见2007年版的第4章）；增加了起重机的零部件工作级别（见第7章）。
本文件使用翻译法等同采用ISO4301-1：2016《起重机分级第1部分：总则》。 与本文件中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：
GB/T6974.1一2008起重机术语第1部分：通用术语（ISO4306-1：2007，IDT）； GB/T6974.2—2017起重机术语第2部分：流动式起重机（ISO4306-2：2012，IDT)； GB/T6974.3—2008起重机术语第3部分：塔式起重机（ISO4306-3：2003，IDT)； GB/T6974.5一2008起重机术语第5部分：桥式和门式起重机（ISO4306-5：2005，IDT）。
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本文件做了下列编辑性修改：
表7中的平均角位移具有比例关系，原文中的“11.75”存在错误，修改为“11.25”；一考虑到附录B未在正文中提及，在文件7.4中增加了“机构工作级别的换算指南见附录B” 内容；一原文7.5“平均位移”中引用的6.4“整机工作级别”与该章条的实际内容不相符，修改为引用6.5
I GB/T 20863.1—2021/ISO4301-1:2016
“平均位移”；一一参考文献中的国际文件，替代为一致性程度为等同采用的我国文件，并根据附录B的引用情
况，增加了GB/T20863.1一2007《起重机械分级第1部分：总则》。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227)归口。 本文件起草单位：北京起重运输机械设计研究院有限公司、大连华锐重工起重机有限公司、深圳市
华力特起重机械设备有限公司、北京科正平工程技术检测研究院有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司河南分院、上海市特种设备监督检验技术研究院、天津港股份有限公司、南京市特种设备安全监督检验研究院、微特技术有限公司、河南卫华重型机械股份有限公司、宁波市特种设备检验研究院、 法兰泰克重工股份有限公司、浙江中建路桥设备有限公司、三一海洋重工有限公司、河南省矿山起重机有限公司、杭州华新机电工程有限公司、江西起重机械总厂有限公司。
本文件主要起草人：林夫奎、李军、孟庆龙、任立新、易应强、庆光蔚、高钰敏、福全、邱法聚、 袁秀峰、童国柱、刘木南、王雪松、姬宏赞、沈策、蔡亚森、谢辉。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
-2007年首次发布为GB/T20863.1—2007；一本次为第一次修订。
ⅡI GB/T20863.1—2021/ISO4301-1:2016
引言
起重机用于物料搬运领域，其功能为提升和移动质量在其额定起重量范围内的载荷。然而，他们的工作任务可能有很大不同。起重机的设计需要根据使用工况考虑作业任务，以达到符合购买者要求的安全水平和使用寿命。
分级是购买者和制造商之间关于一台特定起重机能被用于预期工作的一个参考框架。分级也作为一个体系为结构和机械的设计提供合理的依据。
GB/T20863《起重机分级》是我国起重机设计计算领域的基础性和通用性标准。GB/T20863 旨在确立起重机整机及其零部件、机构的分级原则和方法，促进贸易合作和技术交流，并为我国起重机的设计、制造、改造、维修、检验、使用等工作，以及供需双方的合同签订，提供技术参考依据。 GB/T20863为等同转化国际标准ISO4301，按照与国际标准的一致性和协调性原因，分为以下5个部分：
第1部分：总则；一第2部分：流动式起重机；第3部分：塔式起重机；一第4部分：臂架起重机；一第5部分：桥式和门式起重机。
I GB/T20863.1—2021/ISO4301-1:2016
起重机 分级第1部分：总则
1范围
本文件规定了基于使用工况确立的起重机及其零部件的通用分级。使用工况主要用以下参数表示：
起重机在规定的设计寿命期间应达到的总工作循环次数；载荷谱系数，表示吊运不同载荷的相对频次；一平均位移。
本文件适用于ISO4306定义的起重机。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
ISO4306（所有部分） 起重机 术语（Cranes—Vocabulary)
3 术语和定义
ISO4306界定的术语和定义适用于本文件。
4 符号
本文件使用的主要符号按表1的规定。
表1主要符号
符号 A c D K, Ka P[P] Q, Qp U
说明
工作级别总工作循环次数平均位移级别起重机载荷谱系数零部件载荷谱系数起升载荷起重机载荷状态级别零部件载荷状态级别总工作循环次数C对应的使用等级 GB/T20863.1—2021/ISO4301-1:2016
5分级的用途
5.1通则
分级有两种实际用途（见5.2和5.3），他们虽然相关，但可认为是两种不同的目的。 确定合理的起重机寿命需要考虑经济、技术、环境以及设备老化等因素的影响。
5.2 2商业用途
当起重机和/或起重吊具的采购商和制造商需要对起重机的作业任务达成协议时，就会应用到分级。这时分级可作为合同和技术的参考。
对于为系列生产而设计的起重机、起重吊具或零部件，分级也可用于明确他们的使用工况，以便根据他们的预期使用用途进行选择。
确定的分级应在起重机操作手册中予以明确。 5.3设计用途
分级的第二个用途是为设计人员提供计算基础，以便进行设计分析，以及验证起重机或零部件在规定工作条件下达到预期寿命的能力。
作为起重机的专业技术人员，设计者可将购商提供的或制造商预设的（例如在设计系列起重设备
时)特定使用工况，纳人到设计分析中，同时考虑影响各零部件的其他因素。
起重机运行会引起起重机金属结构和零部件（如钢丝绳、回转支承、车轮和栏杆等）应力或载荷的增加，这些增加的历史数据可用于特定部件的分级。对于分级的方法可在适当的标准中予以规定，如 GB/T30024对金属结构的规定。
6起重机整机分级
6.1通则
起重机作业任务由下列参数确定： a） 设计寿命期间的总工作循环次数： b）吊运不同载荷的相对频次（载荷谱、载荷状态）； c）平均位移。 当使用工作级别的参数范围时，应以规定级别内参数的最大值作为设计依据。允许采用中间参数
值，但应明确具体的设计值，不应使用级别代替。 6.2起重机总工作循环次数
在同一作业任务下，起重机的一个工作循环是指从准备起升一个载荷起，到开始起升下一个载荷止的系列动作。作业任务r可由给定的起重机配置组合和规定的动作序列来表征。
起重机用于有规律性的作业时（如抓斗卸载作业），工作总循环次数可以从工作小时数和每小时的工作循环次数获得。在其他作业情况下，工作循环次数不易确定，需要基于经验进行估算，例如用于完成不同作业任务的流动式起重机。总工作循环次数C是指起重机在设计寿命周期内的所有工作循环次数。
起重机在设计寿命周期内的总工作循环次数可以分为若干个典型作业任务对应的工作循环次数。 起重机的总工作循环次数与使用频次（如每天的）和预期寿命（年）有关。起重机总工作循环次数的
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