摘要∶针对液压全驱单钢轮振动压路机沙土作业时后轮打滑的现象，对整机作业时的受力进行分析，指出主要原因是整机牵引力与地面附着性能不匹配。从合理分配驱动力及提高驱动轮附着性能两方面，提出了新的防滑转液压系统，为解决压路机打滑现象提供了新的思路。