摘要∶对压路机结构进行简化后，建立五个自由度的"机-土"动力学模型，列写动力学微分方程，然后转化为系统框图，运用Matlab/Simulink仿真，在压路机正常振动参数下，对模型进行了仿真分析验证。分析了随振材料的变化（随振材料的质量差、刚度差、阻尼差）对机架摆振状况以及驾驶室减振的影响规律，得到了相应的变化曲线，该结果对于智能压实中提高压路机作业质量和工作舒适性提供了一定的理论依据。