基准检查高差。
④其次对摇臂轴与主传动轴尺寸检查，步骤及检查图如图三：
以线照
联经
图
A.以主传动轴为基准，在主传动轴边和摇臂轴边吊线锤，测量D1-D3（标准中心尺寸为1425mm）：
B.以主传动轴高度为基准，测量播臂轴高度差E1-E3（标准高差为 375mm）
③拆除减速机与传动轴之闻接手账栓。拆除前先将上部的冷床隔热板割除吊出，方便之后的住传动轴检查和安装。隔热板吊出后再拆除联轴器连接螺栓。拆除完后也要检查张口和同心度
③拆除主传动轴间联轴器螺栓。先将两联轴器的相对位置做好标记，并有整子打好印记，拆除完螺栓前检查下偏心轮中心是否在最低位置，防止拆完螺栓后偏心轮因自重翻转伤人。同时在拆卸中间联轴器时，拆卸前靠减速机侧轴下设置一支架，并垫实，一方面防止落下，再就是便于较长时间拆卸铰制螺栓，而不占用行车。
（2）第二组人员分三小组同时施工，拆除4#垂直据臂及支座（三组）。先将主传动轴偏心臂用2吨萌芦吊住，再将与4#垂直摇臂之间连接销子打出，拆除 4#摇臂与相邻掘臂之间的连杆，割除摇
臂支座，将摇臂吊出。
2.3原始数据检查
在4#垂直播臂及支座拆除完后，用
4个3吨的胡芦将东面以及西面的乘真主轴分别向北移放到4#和5#摇臂之间的空地，检查主传动轴轴承座中心及轴瓦底部高度，检查方法同图二。
再将轴承座拿掉，检查轴承座底座标高。数据与传动减速箱输出轴段比较高差，检查方法同图二，
2.4更换调整
在原始数据检查完后，就可以用100
吨液压拉马将传动轴间接手拉出，取出三组偏心臂，更换偏心臂及铜瓦，回装接手：同时可进行将新更换的4错垂真播肾支座及摇臂进行安装。回装主传动轴及4#垂直摇臂时要注意：
（1）主传动轴底部支座标高的修正，
与传动轴减速箱输出轴之间的设计高差为基准。保证标高误差在士0.5mm，中心线误差在土1mm，底面上面水平度公差在 0.2/1000
（2）主传动轴轴承座就位，轴瓦为
新更换的轴瓦。
（3）主传动轴轴承座轴瓦削分面标
高测量（消除误差），保证标高误差在士2mm以内。
（4）利用基准钢丝线，或在轴承座分中的情况下可在轴中架设一中心线，挂线垂找正轴承座。同时在底瓦面（轴长方向）用水平仪找水平。保证轴承摩中心及基准中心误差在±0.5mm。
（5）放置主轴在轴瓦内，这时检查
主轴中间联轴节同心度，如差多了连不上，最终微动轴承座使其连接。用塞尺检查各轴承瓦侧间隙一致，盖瓦盖，从
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减速机侧用百分表先检查轴同轴度，检查完减速机侧接手后将接手连接好，保证轴瓦（多个）同轴度公差在土0.08/ 全长。垂直主传动轴装配完后再进行升降摇臂连杆两侧铜板更换
（6）以装配好的主轴为基准测量4
垂直摇臂（三组）轴间的间距和标高（图三）：D1-D3,E1-E3，保证摇臂轴标高极限偏差在375士0.5mm，摇臂轴与主轴中心极限偏差在1425士1m之间及同一运动方向播臀轴之间中心极限偏差在土1m 之间。定位后，焊一挡块（不与座焊），再焊摇臂轴轴承座及加强板。
2.5其他恢复工作
最后可进行垂直主传动轴轴承座与
升降播臂处增设-组干油润滑系统等恢复工作。
2.6试车
冷床检修完后可进行试车工作，检查冷床偏心臂运转情况、摇臂运转情况、和托轮和轨道接触情况。
3.结论及注意事项
连铸翻转冷床垂直传动机构安装精度高、施工难度大，关系到整个冷床设备的正常运行及使用周期，因此必须保证施工质量，本文提供的检修工艺及施工方法为该类设备的检修提供了较好的参考。
参考文献：
[1]准钢转炉厂1#连铸冷床图纸资料(北京首钢设计院设计）
[2]《冶金机械设备安装工程施工及
验收规范》（炼钢设备），YBJ202-83
石横特钢烧结原料场堆取料机回转轴承更
换项目葛庆涛
（山东菜钢建设有限公司）
摘要：斗轮机回转轴承更换的工作分为加固、顶升和更换。加固是顶升的前提条件，加固的好坏决定了顶升的效果；而顶升又是更换的必要条件，没有顶升就无法进行后续的更换作业。本文从施工逻辑性角度梳理了原料场堆取料机回转轴承更换的施工步骤，并制定了相应措施，有效控制了施工进度，为类似设备检修提供了依据。
加图：顶升：更换：筛工步要
关键调
前言
石横特钢原料场斗轮堆取料机，总重约305吨。上部结构件约109吨，其中配重块约41吨。回转平台约42吨，仰俯机构约3.6吨，回转机构约12.3吨电气及其它10多吨。轨道跨度为6米，
高20米，前臂架等重约40吨，前臀架长为30米。检修内容为回转轴承检查更换，轴承重约5.97吨，回转轴承外径约 3432mm，拆除方法为拟为顶升法拆卸回转轴承。顶起重量约177吨。施工工期为7天。
1.施工准备
1.1加工8件导向管，Φ83×8×500-4 件，Φ100×8×600-4件，用于分别焊接在上下项升面起导尚定位作用。
1.2准备6=20钢板6m，用于顶升面焊接加固及M50丝杆联接支座焊接。
中国机械Mechine China 165