2016年第3期
文章编号：10094687(2016)03005504
车辆与动力技术 Vehicle Power Technology
总第143期
特种轮式车辆铝合金轮辋的关键技术研究
刘勇
（内蒙古第--机械集团有限公司，包头014030）
摘要：根据特种轮式车辆对轮辋性能的要求，对特种车辆铝合金轮辋的外载荷确定、材料和工艺的选取、结构设计优化以及试验方法4个方面的关键技术进行了重点分析，综合考虑其与民用车辆轮辆的技术不同点，对外载荷的数值模拟方法、材料和工艺实施的具体步骤、轮辆结构薄弱点以及所应采用的具体实验方法进行阐述，最后给出了铝合金轮技术的发展方向，
关键词：特种轮式车辆；铝合金轮辋；外载荷
中图分类号：U463.342
文献标识码：A
Study on KeyTechniques for Special Vehicle Aluminum
AlloyWheelRim
LIUYong
(First Machinery Factory of Inner Mongolia，Baotou 014032, China)
Abstract: This paper presents illustrations of special vehicle aluminum alloy wheel rim from four aspects, i. e. calculation of extemal load, choosing of materials, structure design and optimization and conducting experiments. The comparison to civil vehicle, numerical simulation, detailed procedures of design, its weak points and processes of experimental validation of the aluminum alloy wheel rim in the special vehicle are fully discussed. A technical trend of the aluminum alloy wheel rim is also proposed.
Key words: special vehicle; aluminum alloy wheel rim; external load 随着对特种车辆轻量化和越野行驶性能要求的
提高，重量轻、动态特性好、散热优良的铝合金轮辋成为未来特种车辆轮辋发展的主要趋势(1)．普通民用铝合金轮辆无法满足特种车辆重载、高通过性和可靠性的要求[23]，且国外相关技术难于引进，因此需结合实际车辆使用特点，开展特种车辆铝合金轮辋的理论和工程研究。本研究以某6×6 轮式特种车辆的铝合金轮辋为例，从轮辋的外载荷确定、材料和工艺的选取、结构设计优化以及试验方法4个方面进行了重点分析，最后提出了铝合金轮辋技术的发展方向，
铝合金轮辋的外载荷确定
特种轮式车辆既要满足高速越野要求，又要克服如壕沟、垂直墙等典型障碍；在射击过程中，还要承受冲击载荷．精确确定车轮承受的外载荷，是进行轮辋的结构设计和优化的基础[4]，
车轮的外载荷包括x、y、z3个方向的力和3 个方向的力矩，获取外载荷的方式有两种：数值模拟和试验测量
试验方法是，通过在车上安装专门的六分力试验车轮，在给定的路面上按照要求行驶，实时测量出轮辋的受力情况．但基于特种车辆定制的六分力
收稿日期：20160621
作者简介：刘勇（1969－），男，研究员级高级工程师，主要从事车辆总体技术，车辆动力学，电子、控制系统研究，万方数据