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施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2010年3月第39卷第3期
某地铁站深基坑塌事故原因分析与建议
李宏伟"，王国欣？
（1.浙江省长城建设集团股份有限公司，浙江杭州310016；2.中国建筑第八工程局有限公司，上海200120）【摘要】以某地铁站深基坑圾竭事故为例，介绍地下连续培加钢管内支撑方案。并通过勘察事故现场，探讨土方超挖、钢支撑体系缺陷以及基坑监测缺陷对基坑安全的影响。结果表明，施工中，应及时安装支撑、分段浇筑垒层和底板，严禁超挖。由于基坑施工的不确定性，应实施信息化施工。监测点设置应符合规范和设计要求，同时加强钢支撑连接节点构造措施。
【关键调】地铁；深基坑；事故监测
【中图分类号】TU753.6
【文赋标识码】A
【文章编号】1002-8498(2010)03-0056-03
CausesandSuggestiononDeepFoundationExcavation
AccidentinSomeMetroStation
Li Hongwei',Wang Guoxin
(1. Zhejiang Changcheng Construction Group Co., Lad., Hangzhou,Zhejiang310016, China;
2. China Construction Eighth Engineering Diision, Shanghai200120, China)
Abstract:Taking the collapse accident of some metro station deep foundation excavation as example, the construction scheme of diaphragm wall with steel pipe support is introduced. The effects on safety of foundation excavation are discussed including soil overbreak, defects of steel support and foundation excavation monitoring by investigation of accident site. The results show that supports are installed in time, cushion and floor are poured in segmentation. Besides, the overbreak is forbidden. Due to the uncertainty of deep foundation excavation construction, informatization construction is implemented, besides, layout of monitoring points accords with current codes and design. Then, structural measures of joints between steel support connections are strengthened.
Key words:metro; deep foundation excavation; accident; monitoring
某地铁站发生的基坑竭事故导致了重大财产损
失和人员伤亡。事故调查分析表明，该基坑工程的勘察、设计、施工、监理、监测等环节不同程度地存在缺陷。现从施工管理和监测管理方面存在的缺陷，分析
对基坑安全可能带来的影响。 1工程概况
该地铁基坑长107.8m，宽21.05m，开挖深度15.7 ~16.3m。基坑西侧紧邻大道，交通繁忙，重载车辆多，道路下有较多市政管线（包括上下水、污水、雨水、煤气、电力、电信等)穿过，东侧有一河道。
基坑圈护设计采用地下连续墙加钢管内支撑方案。地下连续墙厚800mm，深度分别为31.5、33.0、 34.5m，标准段竖向设置4道Φ609mm钢管支撑，支撑水平间距2.0~3.5m，支撑中部设置中间钢构立柱。
标准段原设计采取被动区水泥搅拌桩裙边和抽条万方数据
加固，后图审时取消改为自流深井降水土体加固。基坑横剖面如图1所示。
地质情况从上到下依次为①，素填土，②，黏质粉土，④，淤泥质黏土，③，淤泥质粉质黏土，，粉质黏土夹粉砂。地下潜水位为0.5m，无承压水。其中，深度5~21m为④，淤泥质黏土，呈灰色、饱和、流塑，含少量有机质，天然含水量40%~67%，孔隙比1.10~ 1.85，具有高压缩性、低强度和低渗透性特点。深21~ 33m为③，淤泥质粉质黏土，呈灰色、饱和、流塑~软塑，含少量有机质，夹薄层状粉土，天然含水量34%~ 52%，孔隙比0.95~1.50，具有高压缩性。
基底坐落在④，淤泥质黏土上，地下连续墙的墙脚【收稿日期】2009-12-20
【作者简介】李宏伟，浙江省长城建设集团股份有限公司总工程
师，新江省杭州市钱江新城望江东路长城大厦(0571)87332108,E-msil;Hz.2ce. Ihw@163. com
310016，电话：