2014年4月
第37卷第2期
大氧限
Large Scale Nitrogenous Fertilizer Industry
氨压缩机驱动汽轮机故障分析及处理
熊卫陈波
（四川泸天化股份有限公司，国川泸州646300）
Apr.2014 Vol.37 No.2
摘要：简述氨压缩机驱动汽轮机在高负荷运行中轴位移及第1级转子后压力偏高的异常情况，针对故障原因进行分析和处理，消除了设备自身存在的重大隐惠，确保了化工装置的正常运行。
关键词：氨压缩机汽轮机隔板转子推力轴承
四川泸关化股份有限公司氨压缩机组作为合
成回路的冷冻压缩机、承担向合成系统提供制冷作用。机组由冷凝式汽轮机、增速箱和2台离心式压缩机组成。该机组自2009年大修以来运行一直不是很正常，主要表现为汽轮机轴位移偏高（超过高报警值200μm，最高达到228μm，接近联锁动作值250μm），其第1级转子后压力偏高，特别是在盛夏高温季节，此问题特别突出，严重制约装置的高负荷运行。
1汽轮机存在的问题
冷凝式汽轮机分别于2007年、2009年和 2012年进行了大修。从3次大修检查情况看，隔板中分面存在局部漏气冲蚀，第5~7级隔板疏水环和导流环及隔板槽的冲蚀情况严重(图1、图2)。
图1缸体隔板槽冲蚀部分
图2第6级隔板低压侧水蚀情况
万方数据
转子的末级、次末级动叶片进口端除钎焊“司太利”硬质合金位置外也发现冲蚀痕迹（图3、图 4)。
图3转子末级叶轮平衡孔腐蚀冲剧痕迹图4末级动叶片进口端存在冲蚀
结合汽轮机第1级(转子)后的压力偏高(最高达1.5MPa，要求不大于1.65MPa），轴位移居高不下的故障，初步判断是由缸体隔板存在一定内漏、推力轴承支撑系统刚性不足所致。
从汽轮机转子的轴心轨迹、FFT频谱图振动趋势来看未见异常，高负荷条件下运转其进出口端径向振动值（低报警值)均小于40μm主要存在的
收稿日期；2013-11-11；收到修改稿日期：2014-01-21。
作者简介：熊卫，男，机械工程师，1992年毕业于四川理工学院化工设备与机械专业，1995年在西安交通大学学习轴流式压缩机及大型离心式压缩机的在线状态监测，现为四川泸天化股份有限公司生产部主任工程师。联系电话；0830-4124976;E-mail： 672304323@qq.com