第27卷第12期 2011年12月
电力科学与工程
Electric Power Science and Engineering
Vol. 27,No. 12 Dec.,2011
给水泵汽轮机伺服控制系统LVDT故障分析及处理
郭凌云，李涌斌
（广东大唐国际潮州发电公司，广东潮州515723）
摘要：阐述了给水系汽轮机伺服控制系统中线性可变差动变送器LVDT的作用及工作原理，并结合实例对其典型故障进行了分析，并介绍采取的对策与处理情况。
关键词：给水泵汽轮机伺服控制系统：LVDT工作原理：典型故障：分析处理
中图分类号：TK263
0引言
文献标识码：A
69
LVDT的工作原理类似于变压器的作用原理，采用线性差动变压器测量位置。在外壳中有3个绕组，主要包括铁心、初级线圈和两个次级线圈，
给水泵汽轮机控制系统的安全稳定运行是整台机组稳定运行的前提和基础，其控制系统异常不仅会导致其转速失控和给水流量突变，也会造成小机跳闸，机组RB严重时会导致锅炉MFT，汽机跳闸恶性事故的发生。给水泵汽轮机的转速调节是通过高、低压调门的正确动作来实现的，因此，作为测量阀门开度的一次元件LVDT就显得尤为重要。
1LVDT的结构及工作原理
给水泵汽轮机伺服系统主要由伺服阀、伺服卡及LVDT组件等组成，线性可变差动变送器 LVDT（LineVariable Differential Transformers）是伺服系统中反馈主汽门及调速汽门开度的测量元件，LVDT的作用是将油动机的位移信号转换为电压信号，其工作原理如图1所示。
初级线图 200000000
次级线图1
次级线圈2
位移信号输出图1LVDT原理图
Fig.1SchematicofLVDT
收稿日期：2011-10-10。
这两个二次绕组完全相同，由1kHz交流电源激励。一、二次绕组间的耦合能随铁心的移动而变化，即绕组间的互感随被测位移改变而改变。由于在使用时采用两个二次绕组反向串接，以差动方向输出，因此输出电压为两者的电压差。输出的电压信号送到伺服放大器经高选后与控制指令信号进行比较，差值经伺服放大器功率放大并转换为电流信号后，驱动电液伺服阀控制油动机，控制阀门的开启和关闭，当阀门开度达到指令要求后，伺服放大器输人偏差为零，于是阀门又处于新的稳定位置。目前，火电厂汽轮机及给水泵汽轮机的调速汽门上分别安装有2支LVDT，2路反馈值经过高选后与指令值计算偏差，然后经伺服卡功率放大并转换为电流信号后，通过伺服阀驱动油动机，控制阀门的开度，最终构成一闭环
控制回路。其伺服卡控制原理图如图2所示。 2LVDT反馈杆断裂引起给水泵汽轮机转
速突降
目前，大部分给水泵汽轮机的调速汽门LVDT 是通过螺母、垫片、连接件与油动机连接的，由于运行时油动机振动、LVDT安装时反馈杆与线圈不同心等原因，在调门大幅度的来回动作之后 LVDT会产生松动或磨损，直接导致LVDT线圈被
作者简介：郭凌云（1979-），男，工程师，从事电厂热控技术研究，E-mail；guotoulong@126.com。万方数据