炼油与化工
REFINING AND CHEMICAL INDUSTR
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加氢法精制再生废润滑油工艺及其催化剂研究
柳云1，刘赞2.陈艳巨2，张贤明
(1.重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部工程技术中心，重庆400067；2.中国石油大学(华东）重质油国家重点实验室，山东青岛 266580)
摘要：制备了3种不同ZSM-5分子筛含量的临氢降凝催化剂.对其孔道结构、酸性位和酸性强度进行了表征。考察了3种催化剂在4种不同反应温度下临氢降凝所得产物的增分分布以及基础油馏分的粘温特性和倾点变化，确定了最适宜用于度润滑油临氢降凝的催化剂为Z-2。关键词：ZSM-5分子筛；废润滑油；临氢降凝；基础油
中图分类号：TE626.3
文献标识码：A
文章编号：16714962(2017)02000803
Research on process forrefining and regenerating waste lube oil by
hydrogenationanditscatalysts Liu Yingi2, Liu Yi, Chen Yanju, Zhang Xianming
( 1.Chongqing Technology and Business University , Engineering Technology Center for Waste Oil Recovery Technology and Equipment of Ministry of Education, Chongqing 400067, China; 2. China University of petroleum (East China) , State Key Laboratory of Heavy Oil, Qingdao 266580, China)
Abstract : Three kinds of hydrodewaxing catalysts of different ZSM5 molecular sieve contents were prepared, and characterization was made to their pore structures, acid sites and acidic strengths. The three catalysts were investigated under 4 different temperatures to find the fraction distribution and the viscositytemperature characteristics and pour point change of base oil fraction of the products obtained by hydrodewaxing, and it was determined that the most suitable catalyst for waste lube oil hydnoxdewaxing is Z2
Keywords:ZSM5 moleeular sieve; waste lube oil; hydrodewaxing, base oil
由于废润滑油蒸馏深拔馏分油中的硫氨含量较高，并含有一定量的不饱和烃，需要采用加氢改质的方法进行预加氢处理，但随着加氢深度的提高，会导致基础油产品的倾点升高，因此该文研究开发了以活性氧化铝和不同含量ZSM-5分子筛为载体的临氢降凝催化剂，通过考察深拨馏分油临氢降凝后的产品分布和润滑油基础油（>350℃馏分)的粘度和倾点变化，以确定ZSM-5分子筛的最佳含量及相应的反应温度[1-3]
1实验部分 1.1原料油
原料油为经热处理后的车用废润滑油深拔馏分油，原料性质见表1[4]
1.2临氢降凝催化剂的制备
临氢降凝催化剂活性金属为Ni和Mo.载体选用大孔氧化铝和ZSM-5分子筛，保持Ni和Mo的含量不变通过浸渍法制备出3种不同ZSM-5分子
万方数据
筛含量（质量分数10%~30%)的降凝催化剂，分别标记为Z-1、Z-2和Z-3。
表1车用废油的深拨馏分油的理化性质
项目
粘度指数
40℃运动粘度/（mms"） 100°℃C运动粘度/（mms"）
开口闪点/C 倾点/℃C
S含量/(μg*g") N含量/(μg'g")
1.3临氢降凝催化剂的评价
数据 85 8 4.82 172 9 967 285
催化剂的评价装置是在100mL的固定床反应器上进行，反应温度分别为340℃、360℃、380℃ 和400℃，反应压力为5MPa，体积空速为1h-，氢油体积比为500:1。